Selama berabad-abad, fenomena atmosfer telah menjadi subjek penelitian karena signifikansinya dan pengaruhnya terhadap semua bidang kehidupan. Tidak terkecuali topan dan antiklon. Konsep fenomena cuaca ini memberikan kembali ke geografi sekolah. Setelah penelitian singkat seperti itu, angin topan dan antiklon masih menjadi misteri bagi banyak orang. Massa dan front udara adalah konsep kunci yang akan membantu mencerminkan esensi dari peristiwa cuaca ini.
Massa udara
Sering terjadi bahwa lebih dari ribuan kilometer ke arah horisontal, udara memiliki sifat yang sangat mirip. Massa ini disebut udara.
Massa udara dibagi menjadi dingin, hangat dan lokal:
- massa dingin disebut jika suhunya lebih rendah dari suhu permukaan tempat ia berada;
- hangat - ini adalah massa udara yang suhunya lebih tinggi dari suhu permukaan yang ada di bawahnya;
- massa udara lokal tidak berbeda suhu dari permukaan di bawahnya.
Massa udara terbentuk di berbagai bagian Bumi, yang mengarah ke fitur-fitur pada sifat-sifatnya. Jika massa terbentuk di atas Kutub Utara, maka, dengan demikian, itu akan disebut Kutub Utara. Tentu saja, udara seperti itu sangat dingin, dapat membawa kabut tebal atau kabut tipis. Udara Kutub menganggap lintang sedang sebagai depositnya. Sifat-sifatnya dapat bervariasi tergantung pada waktu tahun telah datang. Di musim dingin, massa kutub tidak jauh berbeda dari arktik, tetapi di musim panas udara seperti itu dapat membawa jarak pandang yang sangat buruk.
Massa tropis yang berasal dari daerah tropis dan subtropis memiliki suhu tinggi dan kadar debu meningkat. Mereka adalah penyebab kabut, yang menutupi benda, jika Anda melihatnya dari kejauhan. Massa tropis yang terbentuk di zona tropis kontinental menyebabkan vortisitas debu, badai, dan tornado. Udara khatulistiwa sangat mirip dengan tropis, tetapi semua sifat ini lebih terasa.
Front
Jika dua massa udara dengan suhu yang berbeda bertemu, sebuah fenomena cuaca baru terbentuk - bagian depan, atau antarmuka.
Dengan sifat gerakan, front dibagi menjadi stasioner dan mobile.
Setiap front yang ada berbagi massa udara. Misalnya, bagian depan kutub utama adalah perantara imajiner antara udara kutub dan tropis, Kutub Utara - antara Kutub Utara dan Kutub, dan seterusnya.
Jika massa udara hangat merambat ke massa dingin, bagian depan yang hangat muncul. Untuk pelancong, pintu masuk ke front seperti itu dapat menandakan hujan lebat atau salju, yang secara signifikan akan mengurangi jarak pandang. Ketika udara dingin terjepit di bawah udara hangat, pembentukan front dingin diamati. Kapal-kapal yang jatuh ke bagian depan yang dingin menderita badai, hujan dan badai petir.
Kebetulan massa udara tidak bertabrakan, tetapi saling mengejar. Dalam kasus seperti itu, front oklusi terbentuk. Jika peran penangkapan dimainkan oleh massa dingin, maka fenomena ini disebut bagian depan oklusi dingin, jika sebaliknya, bagian depan oklusi hangat. Front ini membawa hujan lebat dengan embusan angin kencang.
Topan
Untuk memahami apa itu anticyclone, Anda perlu memahami apa itu cyclone. Ini adalah area dengan tekanan yang berkurang di atmosfer dengan minimum di tengah. Ini dihasilkan oleh dua arus udara yang memiliki suhu berbeda. Kondisi yang sangat menguntungkan untuk pembentukan mereka diciptakan di garis depan. Dalam topan, udara bergerak dari tepinya, di mana tekanan lebih tinggi, ke pusat dengan tekanan rendah. Di tengah, udara seharusnya dikeluarkan ke atas, yang memungkinkan pembentukan aliran naik.
Dengan cara udara bergerak di siklon, mudah untuk menentukan di belahan mana ia terbentuk. Jika arahnya bertepatan dengan gerakan searah jarum jam, maka ini jelas merupakan Belahan Bumi Selatan, tetapi jika berlawanan, itu adalah Belahan Bumi Utara.
Topan memprovokasi peristiwa cuaca seperti massa awan, curah hujan lebat, angin dan perubahan suhu.
Siklon tropis
Dari siklon yang terbentuk di lintang sedang, siklon dipisahkan, yang berutang asal mereka ke daerah tropis. Mereka punya banyak nama. Ini adalah angin topan (Hindia Barat), dan topan (timur Asia), dan hanya angin topan (Samudra Hindia), dan lassos (selatan Samudra Hindia). Ukuran vortisitas tersebut berkisar dari 100 hingga 300 mil, dan diameter tengahnya adalah 20 hingga 30 mil.
Angin di sini berakselerasi hingga 100 km / jam, dan ini merupakan karakteristik dari seluruh wilayah pusaran, yang secara radikal membedakan mereka dari siklon yang terbentuk di garis lintang sedang.
Tanda pasti dari pendekatan topan semacam itu adalah riak di air. Selain itu, ia bergerak berlawanan arah dengan angin yang bertiup atau angin yang berhembus sesaat sebelumnya.
Anticyclone
Wilayah peningkatan tekanan di atmosfer dengan maksimum di tengah adalah anticyclone. Tekanan di tepinya lebih rendah, yang memungkinkan udara mengalir dari pusat ke pinggiran. Udara di tengah terus-menerus turun dan menyimpang ke tepi anticyclone. Dengan cara ini, aliran ke bawah terbentuk.
Siklon adalah kebalikan dari topan juga karena di Belahan Utara ia mengikuti arah jarum jam, di Selatan berlawanan dengan itu.
Setelah membaca semua informasi di atas, kita dapat mengatakan dengan yakin apa itu anticyclone.
Properti yang menarik dari anticyclones dari lintang sedang adalah bahwa mereka tampaknya mengejar cyclones. Dalam hal ini, keadaan tidak bergerak sepenuhnya menandai anticyclone. Cuaca yang dibentuk oleh angin puyuh ini berawan dan kering. Praktis tidak ada angin.
Anticyclone Asia
Nama kedua untuk fenomena ini adalah maksimum Siberia. Harapan hidupnya sekitar 5 bulan, yaitu akhir musim gugur (November) - awal musim semi (Maret). Ini bukan salah satu anti-siklon, tetapi beberapa yang sangat jarang memberi jalan kepada siklon. Tinggi angin mencapai 3 km.
Karena lingkungan geografis (pegunungan Asia), udara dingin tidak dapat menyebar, yang menyebabkan pendinginan yang lebih besar lagi, suhu di dekat permukaan turun hingga 60 derajat di bawah nol.
Berbicara tentang apa itu anticyclone, kita dapat dengan yakin mengatakan bahwa ini adalah angin puyuh atmosfer dengan ukuran besar, membawa cuaca cerah tanpa hujan.
