Orang berbakat, ilmuwan, insinyur desain terkenal, kosmonot Oleg Grigorievich Makarov adalah warga negara kehormatan dari tiga kota sekaligus: Yakutsk (RF), Dzhezkazgan (Kazakhstan) dan Rivne (Ukraina). Awal karirnya bertepatan dengan tahun, yang dianggap sebagai awal era eksplorasi ruang angkasa. Itu pada tahun 1957 bahwa Uni Soviet meluncurkan satelit buatan pertama di dunia. Dan asal-usul peristiwa penting ini masih muda dan tidak diketahui oleh siapa pun Makarov Oleg Grigorievich.
Biografi
Imbalan dari orang ini sangat banyak. Dia dua kali Pahlawan Uni Soviet: pada tahun 1973 dan 1978. Oleg Grigorievich Makarov lahir pada 6 Januari 1933 di wilayah Tver di desa kecil Udomlya di wilayah yang sama. Ayahnya adalah seorang prajurit, dan karena itu, saat bertugas, ia sering berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Ketika bocah itu berusia sekitar tujuh tahun, keluarganya pindah ke Moldova, di mana ia berada pada awal Perang Dunia II. Ibu dan Oleg kecil dievakuasi pertama kali ke Saratov, kemudian ke Ferghana, ke Uzbekistan. Dari 1943 hingga 1945 mereka tinggal di wilayah Tver di desa Kesova Gora. Setelah perang berakhir, ayahnya dipindahkan ke Weimar di Jerman. Di sana Makarov Oleg Grigoryevich tinggal bersama keluarganya dari 1945 hingga 1949. Dari Weimar, keluarga itu pindah ke kota Rivne, Ukraina. Di sini pada tahun 1951, bocah itu lulus dari kelas sepuluh sekolah.
Pemuda
Tahun-tahun sekolah Oleg Makarov mengalami masa-masa sulit dan pasca-perang. Relokasi yang sering ke tempat-tempat yang tidak berpenghuni, ketika pemuda itu terus-menerus harus menguasai dengan kondisi baru dan program pelatihan, meninggalkan jejak mereka pada karakternya. Tetapi pada tahun 1951, ketika kehidupan dan situasi keuangan keluarga Makarov lebih atau kurang normal, orang tua menyarankan agar putra mereka tinggal di Rivne dan kuliah di sana.
Belajar di Baumanka
Tetapi karakter yang solid dari pemuda itu telah memengaruhi keputusannya. Makarov Oleg G. memilih jalan yang lebih sulit untuk dirinya sendiri. Dia memutuskan untuk pergi ke Moskow dan memasuki Sekolah Teknik Tinggi. Bauman. Pria muda itu mengetahui tentang universitas ini dari seorang perwira yang melayani bersama ayahnya.
Di ibukota, Oleg bertemu dengan sepupunya. Eugene pada waktu itu sudah dalam tahun terakhirnya di MPEI. Pria muda itu membantu saudaranya dalam segala hal di kota yang asing.
Awal dari karier
Pria muda itu memasuki universitas dan belajar cukup baik di dalamnya. Dia menyelesaikan praktik diploma di OKB-1, yang biografinya kemudian terkait erat. Oleg Makarov setelah lulus dari lembaga pendidikan tinggi dengan arahan ia direkrut di organisasi ini sebagai insinyur.
Hampir semua kegiatan kerjanya berlangsung di organisasi ini. Biro desain terkenal dipimpin oleh Sergey Pavlovich Korolev. Dia langsung menyukai Makarov.
Oleg Grigorievich bekerja pada pengembangan peralatan untuk sistem teknis roket dan ruang angkasa, mengambil bagian aktif dalam uji terbang dan darat. Dia adalah rekan penulis laporan tentang penciptaan satelit bumi dengan astronot di dalamnya. Makarov mengambil bagian langsung dalam pengembangan desain garis besar "Timur" berawak, apalagi, ia mengawasi pekerjaan memperbaiki kapal ini. Saat ini, ada beberapa orang yang, bahkan sebelum penerbangan pertama ke luar angkasa, mampu melakukan sebanyak mungkin untuk ruang seperti Oleg Grigoryevich.
Bekerja di tim teknik
Set astronot pertama dimulai pada tahun 1960. Hanya pilot militer yang berada di detasemen pertama. Unit ini terletak di wilayah Moskow, di tempat Pusat Pelatihan Kosmonot beroperasi hari ini. Di sanalah kota kecil dibangun, yang dikenal di seluruh dunia sebagai Bintang. Belakangan, para insinyur berkualifikasi tinggi diminta untuk terbang. Akibatnya, regu lain dibentuk. Itu termasuk kosmonot dan penelitian astronot. Dengan restu dari Korolev sendiri, setelah komisi medis yang sangat ketat pada tahun 1966, Oleg Grigoryevich Makarov, seorang astronot yang harus melalui masa persiapan yang sangat sulit dan agak lama, juga dicatat sebelum impiannya untuk terbang ke Alam Semesta yang tak terbatas menjadi kenyataan.
Program bulan
Dari tahun 1967 hingga 1968, O. Makarov, bersama dengan A. Leonov, bersiap untuk terbang ke bulan. Tetapi dia tidak terjadi. Program bulan ditutup karena sejumlah alasan, yang utamanya adalah kecelakaan rudal selama peluncuran mereka dalam mode tak berawak. Penerbangan Makarov ke DOS-2, stasiun jangka panjang, juga tidak ditakdirkan untuk dilakukan.
Tes ruang pertama
Impian Makarov untuk berada di luar angkasa tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan hingga 1973. Dan hanya pada tahun ulang tahunnya yang keempat puluh, Oleg Grigorievich melakukan penerbangan pertamanya. Dia berada di ruang angkasa selama tiga hari (27-29 September). Awak kapal terdiri dari dua orang: Makarov - insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz-12 dan V. Lazarev. Penerbangan ini disebut oleh banyak orang istimewa. Faktanya adalah bahwa ia adalah kapal pertama setelah kecelakaan tragis pada tahun 1971 dengan astronot V. Volkov, G. Dobrovolsky dan V. Patsaev di atas kapal.
O. Makarov dan V. Lazarev harus memeriksa semua keputusan desain dan peningkatan teknis yang diperkenalkan, serta menguji pakaian antariksa terbaru. Penerbangan berakhir dengan sukses. Untuk kepahlawanan dan keberanian yang ditunjukkan Makarov Oleg G. menerima gelar Pahlawan Uni Soviet.
Kecelakaan
Penerbangan selanjutnya dari kru ini hampir berakhir secara tragis. Pada tanggal 5 April 1975, sebuah roket pendorong dengan Makarov dan Lazarev naik dengan sukses meninggalkan landasan peluncuran Baikonur. Namun, ketika itu dimasukkan ke dalam orbit, keadaan darurat terjadi. Ini terjadi pada saat pesawat ruang angkasa itu jatuh dari tanah di ketinggian hampir dua ratus kilometer. Untungnya, sistem penyelamatan darurat berhasil. Akibatnya, para astronot di kendaraan keturunan itu terlontar. Situasinya adalah bencana. Para astronot bertahan dua puluh kali lipat dari kelebihan, yang tak seorang pun harus mengalaminya sebelumnya. Diyakini bahwa tubuh manusia tidak beradaptasi dengan ini. Namun, Oleg Grigorievich Makarov (pilot-kosmonot USSR), seperti halnya V.G. Lazarev, sangat terlatih sehingga ia dapat bertahan. Untuk keberanian yang ditunjukkan, para kru dianugerahi Perintah Lenin.
Setelah percobaan tidak manusiawi yang terjadi dalam sejarah, penerbangan Makarov dan Lazarev selanjutnya menjadi pertanyaan besar. Namun, Oleg Grigoryevich sendiri tidak berpikir demikian. Keinginannya yang besar dan karakternya yang kuat, dikombinasikan dengan kesehatan yang baik, memungkinkan astronot untuk melakukan dua penerbangan luar angkasa lagi. Benar, anggota kru kedua V. G. Lazarev tidak lagi berpartisipasi.
Prestasi di bidang astronotika
Penerbangan Makarov berikutnya terjadi pada Januari 1978, ketika ia, sebagai insinyur penerbangan di pesawat ruang angkasa Soyuz-27, terbang ke stasiun Salyut-6 jangka panjang. Para kru juga termasuk V. Dzhanibekov. Di stasiun itu ada kosmonot Romanenko dan Grechko.
Untuk pertama kalinya dalam sejarah astronotika, sebuah kompleks ruang dirakit langsung di orbit Bumi, memiliki panjang sekitar tiga puluh meter dan berat tiga puluh satu ton. Itu terdiri dari stasiun orbital dan dua kapal berawak. Astronot berpengalaman melakukan pekerjaan yang sangat baik dan melakukan pekerjaan penelitian yang luar biasa. Itu adalah langkah lain menuju peningkatan durasi penerbangan luar angkasa. Maka dimulailah proses menciptakan kompleks penelitian ruang besar di ruang angkasa. Untuk penerbangan ini, O. Makarov menerima medali Bintang Emas kedua.
Oleg Grigoryevich melakukan penerbangan luar angkasa terakhirnya pada usia empat puluh delapan tahun. Tujuan utama ekspedisi ini adalah untuk memperbaiki sistem kontrol termal dari stasiun orbital jangka panjang. Durasi adalah tiga belas hari. Tugas itu sangat sulit, tetapi para astronot mengatasinya.
