Tungku pengembangan adalah desain hebat yang disukai banyak orang. Semua karena fakta bahwa biaya unit rendah, mudah untuk mendapatkan bahan bakar, dan lagi itu murah. Beberapa orang masih tidak tahu apa arti istilah "menambang". Sekarang mari kita cari tahu.
Apa itu penambangan?
Limbah adalah bahan bakar murah yang dapat digunakan untuk pengoperasian tungku khusus. Oli bekas dapat motor, industri, transmisi, dapat ditemukan dalam volume besar di stasiun layanan yang berbeda atau bahkan di perusahaan transportasi motor. Mendaur ulang produk semacam itu mudah, tetapi apakah lebih baik menggunakannya kembali? Ini akan membantu Anda berolahraga di luar kompor. Jika Anda menerapkan minyak berulang kali, maka Anda dapat menghemat banyak uang. Selain itu, perpindahan panas dari oli bekas besar dan sama dengan pemanas listrik penuh 15 kW. Pertanyaan kemudian muncul dari kompor seperti apa yang diberikan konsumsi bahan bakar untuk bekerja. Pada saat yang sama, biayanya kecil - hingga beberapa liter per jam.
Mengapa kompor seperti itu populer?
Kompor pengembangan sangat diminati karena faktanya bahan bakar murah, tidak sulit untuk membuat unit, itu akan keluar sangat anggaran. Banyak pengrajin terampil membuat perangkat seperti itu di rumah sebagai percobaan dan memasangnya di garasi sehingga Anda dapat memperbaiki mobil dalam kehangatan dan kenyamanan. Selain itu, banyak orang beradaptasi dan membuat bisnis yang menguntungkan dari tungku: mereka biasanya dingin di garasi, pemanas adalah kesenangan yang mahal, karena pemilik mobil mencari pilihan yang berbiaya rendah, dan di sini tungku datang untuk menyelamatkan. Perangkat yang baik akan murah dan menguntungkan bagi pemilik garasi, karena mereka membelinya sendiri, terutama mereka yang tidak ingin membuatnya sendiri.
Bagaimana cara kerja perangkat?
Tertarik dengan cara membuat kompor saat berolahraga? Maka Anda harus tahu sebelumnya prinsip kerjanya. Proses ini terdiri dari pemisahan bahan bakar dengan pengotor berat (memiliki komposisi yang sangat kompleks). Tindakan ini juga disebut pirolisis, di mana kekurangan oksigen diamati dan pembakaran tidak akan dari bahan bakar itu sendiri, tetapi dari uapnya.
Proses ini tidak mudah untuk memulai, perlu untuk menguapkan minyak, dan kemudian panaskan uap ke suhu sekitar 300-400 derajat Celcius, dan setelah pembakaran akan dilakukan secara sewenang-wenang, Anda hanya perlu menunggu minyak untuk membakar.
Apa manfaat menggunakan oli bekas?
Setiap kompor untuk pemrosesan minyak menerapkan prinsip pemanasan langsung udara, sebagai akibat dari aplikasi ini dimungkinkan untuk memanaskan bengkel, garasi, rumah kaca. Seringkali, unit seperti itu digunakan dalam layanan mobil, karena menguntungkan, mereka tidak perlu mencari bahan bakar, karena selalu tersedia dan dalam jumlah besar.
Kelebihan dari metode ini adalah sebagai berikut:
- sederhana menggunakan kompor, tidak akan ada kesulitan;
- ketika membakar bahan bakar tidak ada jelaga dan pembakaran, yang berarti bahwa ruangan tidak perlu berventilasi;
- unit ini tahan api, karena minyak tidak terbakar, hanya uapnya saja yang terbakar.
Tampaknya begitu banyak keuntungan, Anda sudah bisa mulai membuat agregat, tetapi jangan terburu-buru. Sebelum Anda membuat tungku untuk latihan dengan tangan Anda sendiri, ada baiknya juga mempelajari kekurangan dari unit ini.
Apa kerugian dari kompor yang menggunakan minyak?
Kerugian berikut layak disebutkan:
- Minyak limbah yang tidak dimurnikan, yang dipasok oleh layanan teknis, tidak cocok untuk boiler, karena produk semacam itu mengandung air, alkohol, dan kotoran dalam jumlah besar. Penggunaan oli semacam itu akan menyebabkan filter boiler menyumbat dengan cepat, yang tidak aman dan dapat menyebabkan ledakan. Oleh karena itu, untuk boiler, minyak perlu dibersihkan terlebih dahulu, disaring, dan tidak mungkin melakukan prosedur seperti itu di rumah. Karena itu, paling sering mereka membelinya untuk boiler, dan biaya produk semacam itu adalah sekitar dua belas rubel per liter.
- Semua perusahaan angkutan motor negara, dan layanan mobil apa pun, diwajibkan untuk menandatangani kontrak dengan perusahaan yang bergerak dalam pembuangan oli bekas. Dengan kata lain, layanan mobil membayar uang untuk menghilangkan bahan bakar bekas, dan mereka tidak akan memberikan minyak kepada semua orang.
- Minyak bekas tidak boleh disimpan di tempat yang dingin. Di jalan, itu akan cepat membeku, yang berarti perlu disimpan di ruangan yang hangat, dipanaskan atau mengubur per barel hingga kedalaman pembekuan tanah.
Apa jenis tungku yang ada?
Sekarang yang paling populer adalah tungku pirolisis dan pembakar turbo. Apa perbedaan antara perangkat-perangkat ini? Tungku pirolisis buatan sendiri di tempat latihan, menggunakan minyak bekas dalam pekerjaan, yang dipanaskan ketika ada kekurangan oksigen di ruang pertama, di mana minyak terurai. Produk dekomposisi mulai terbakar di ruang kedua, di mana sudah ada cukup oksigen dan sejumlah besar panas dilepaskan. Temperatur proses dapat dikontrol: turun atau naik dengan memasok udara ke ruang pirolisis. Tungku semacam itu memiliki kelemahan - ia perlu dibersihkan secara teratur, karena massa fraksi menumpuk di dalam ruangan, di samping itu, tidak ada cara untuk mempertahankan suhu pada tingkat yang konstan dalam mode otomatis.
Adapun pembakar turbo, mereka beroperasi pada prinsip mesin diesel. Minyak memasuki ruangan, asap mulai membakar. Unit-unit ini memiliki beberapa kelemahan: unit ini ditandai dengan sensitivitas tinggi terhadap kualitas bahan bakar dan akan diperlukan untuk memanaskan minyak sebelum disajikan.
Tidak tahu cara membuat kompor saat berolahraga? Maka Anda juga harus tahu sebelumnya bahwa desain unit dibagi menjadi jenis berikut: dibuat dari tabung gas, desain dengan pasokan minyak tetes dan unit peniupan.
Kami membuat unit dari tabung gas
Sangat mudah untuk membuat perangkat dari karbon, oksigen atau tabung gas. Silinder memiliki ketebalan dinding yang sangat baik, sehingga unit yang dihasilkan akan melayani Anda selama lebih dari satu tahun. Satu perangkat akan dapat memanaskan ruangan hingga sembilan puluh meter persegi. Selain itu, desainnya juga dapat dikonversi untuk pemanas air. Perlu dicatat bahwa peralatan tidak memerlukan pasokan oksigen paksa, dan minyak akan mengalir secara independen. Jika Anda tidak ingin silinder memanas hingga suhu berbahaya, Anda harus mengatur ketinggian kontur struktur sesuai dengan ketinggian sumber pembakaran di dalam perangkat.
Sangat mudah untuk membuat tungku untuk bekerja di luar sebuah tabung gas, namun, perlu mempersiapkan bahan-bahan berikut:
- pipa untuk pembakar;
- penggiling;
- file;
- pipa cerobong (diameter tidak kurang dari 10 sentimeter, tebal dinding - tidak lebih dari 2 milimeter, dan panjangnya - tidak kurang dari 4 meter);
- level, pita pengukur;
- mesin las, elektroda yang diperlukan untuk operasi;
- bor, set latihan;
- sudut baja;
- tangki untuk bahan bakar, volumenya harus 8-15 liter.
Sekarang Anda dapat mulai membuat desain. Pertama, ambil silinder mulus lima puluh liter, ketebalannya harus sampai satu setengah sentimeter. Jika dinding terlalu tebal, struktur tidak akan bisa menghangatkan cukup dari dalam dan uap minyak tidak akan menguap. Titik didih minyak dalam hal ini adalah tiga ratus derajat Celcius, dan di dalam ruang itu akan berada di atas enam ratus derajat Celcius. Selanjutnya, Anda perlu menghilangkan bau tidak sedap dari aroma dalam botol. Untuk keperluan ini, perlu untuk mengalirkan kondensat, membilas beberapa kali dengan air, dan kemudian mengisi silinder ke atas dengan air, meletakkannya secara vertikal dalam panci khusus atau menguburnya untuk posisi yang stabil.
Dengan penggiling, potong bagian atas struktur, setelah potongan pertama, cairan akan mengalir ke palet atau ke tanah. Setelah air mengalir, Anda dapat terus memotong bagian atasnya. Sebagian besar bagian bawah akan digunakan dalam bentuk kamera, dan bagian atas dengan katup akan menjadi penutup.
Sudut baja yang dilas ke bagian bawah wadah dengan pengelasan, ini akan menjadi "kaki" untuk tungku. Lalu letakkan balon di "kaki". Di area atas dari bagian gergajian, mundurlah dari atas 10-15 sentimeter dan las lubang untuk pipa knalpot di sepanjang diameter yang terakhir.
Untuk tudung, pilih pipa cerobong berdinding tipis dengan diameter setidaknya 10 sentimeter dan panjang minimal 4 meter. Masukkan tudung ke dalam lubang yang dibuat, pegang secara vertikal dan hati-hati. Di dalam cerobong asap, Anda harus membuat lubang dan menutupinya dengan piring sehingga Anda dapat mengontrol pasokan udara di dalamnya.
Lebih jauh dari tempat pengelasan, mundur 10 sentimeter, buat lubang kecil dengan mesin las (diameternya harus beberapa milimeter). Mundur 5 milimeter dan buat lubang lain, jadi Anda perlu membuat 10 lubang lagi yang sama, dan yang terakhir harus berada pada ketinggian 50 sentimeter dari titik pengelasan.
Pada pipa yang sama pada ketinggian sekitar satu meter, buat lubang untuk pipa kedua, yang diameternya harus 5-8 sentimeter, panjangnya harus 2-4 meter. Masukkan pipa sejajar dengan lantai dan menyeduh.
Potong lubang di bagian atas silinder, yang diameternya 5-8 sentimeter, dan bahan bakar akan dituangkan di sana. Itu saja, kompor yang bekerja dengan silinder siap untuk dioperasikan!
Bagaimana operasi tungku dibuat dari sebuah silinder?
Minyak bekas dituangkan ke dalam dua pertiga wadah, maka Anda perlu membakar lembaran kertas, menaruhnya di atas minyak dan menutup tutupnya. Setelah beberapa waktu, suhu di dalam unit akan mulai naik, minyak akan menguap, pembakaran uap secara spontan akan terjadi.
Jangan lupa: dilarang menambahkan minyak ke tungku yang sudah ada, juga dilarang menggunakan minyak tanah dan bensin dalam bentuk bahan bakar.
Setelah kompor bekerja dan benar-benar dingin, kompor perlu dibersihkan dari isinya.
Kompor tipe tetes
Kompor kerja tipe tetes dibuat sederhana, karena banyak pengrajin membuat bisnis rumahan yang bagus. Di antara konsumen, jenis unit ini sangat diminati, dan semua karena fakta bahwa perangkat tersebut aman dan ekonomis. Minyak untuk pemanasan disediakan dalam dosis kecil, konsumsinya dapat diabaikan, yang berarti bahwa ada penghematan.
Keuntungan utama adalah kompor jenis tetesan do-it-yourself dibuat dengan mudah. Unit ini dapat dibuat sendiri untuk keperluan pribadi, karena ini merupakan alat pemanasan yang efektif. Dalam bentuk bahan bakar, transmisi, oli mesin dapat digunakan. Ada regulator khusus dalam desain untuk mengubah suhu tungku. Pada saat yang sama, tangki minyak selalu berada pada jarak tertentu dari struktur itu sendiri, dan ini menunjukkan bahwa pemanasan bahan bakar dapat dengan mudah dihindari. Keuntungan utama dari perangkat tersebut adalah bahwa minyak terbakar sepenuhnya di dalamnya. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa minyak, ketika memasuki bah merah panas, mulai memanas secara instan, menguap dan terbakar. Membersihkan unit ini mudah. Kompor menyala dengan mudah dan menghentikan operasinya dengan mudah, semua operasi aman.
Untuk memproduksi kompor do-it-yourself, Anda perlu menyiapkan bahan-bahan berikut:
- Lima puluh liter tangki propana penuh digunakan.
- Selembar baja empat milimeter kira-kira 0, 5 meter persegi, dari mana bagian bawah ruang atas akan dibuat, tutup untuk palet.
- Pipa baja dua meter yang diameternya seratus milimeter. Hal ini diperlukan untuk membuat burner, rumah penukar panas dan cerobong asap itu sendiri.
- Beberapa klem berkualitas.
- Selang dirancang untuk memasok bahan bakar.
- Engsel pintu.
- Botol freon bekas yang memiliki katup jarum yang berfungsi. Tangki untuk cadangan bahan bakar akan dibuat darinya.
- Rem cakram besi cor, yang harus masuk diameter ke dalam silinder.
- Sudut baja berdiameter lima puluh milimeter, panjangnya sedikit lebih dari satu meter. Dari itu akan dibuat stand, bagian internal, handle pintu.
- Katup setengah inci yang akan mematikan pasokan minyak.
- Pipa air setengah inci untuk memasok minyak ke kompor.
Bagaimana kompor infus dibuat untuk berolahraga dengan tangan Anda sendiri? Pertama, Anda perlu menyiapkan wadah. Bor lubang di bagian bawah. Selanjutnya, isi botol dengan air, yang akan bergabung dengan sendirinya. Lakukan semua manipulasi di jalan. Setelah air dikeringkan, buat beberapa lubang: satu di bagian atas untuk ruang pembakaran dengan penukar panas, dan yang kedua di bagian bawah untuk panci dan pembakar. Jarak antara lubang harus sekitar 50 milimeter. Pada tahap ini, akan perlu untuk meramalkan kehadiran sisi di zona atas. Bilas botol lagi.
Bagian bawah bilik akan dibuat dari lembaran baja, dengan ketebalan 4 milimeter. Pertama, bor sepasang lubang berdiameter 3-4 mm, letakkan sedekat mungkin dengan tepinya. Bagian bawah perlu dipasang agar lubang sama-sama berjarak dari pintu.
Burner adalah pipa yang panjangnya 200 milimeter. Bor banyak lubang dalam urutan acak, ini diperlukan untuk pasokan udara. Lepaskan duri, kemudian las burner ke bagian bawah ruang atas, struktur selesai ditempatkan di dalam silinder.
Sekarang kami membuat wajan minyak dari cakram rem tuang-besi, yang ditandai dengan ketahanan panas yang tinggi. Tujuan utama dari wajan adalah bahwa minyak, ketika dicerna, harus dipanaskan dan diuapkan.
Las bagian bawah ke ruang bawah, pasang penutup di bagian atas tempat Anda perlu membuat lubang udara, dan juga pasang rekanan burner. Bukaan harus besar agar minyak bisa masuk ke dalam bah. Selanjutnya, Anda perlu membuat kopling untuk menghubungkan kompor dan wajan. Untuk sambungan, gunakan sepotong pipa 100 mm, yang harus Anda potong. Pipa air perlu dilas ke badan tungku dan dipotong sehingga minyak masuk ke dalam panci, pasang katup untuk mematikan pasokan minyak dan selang khusus dari luar.
Untuk cerobong asap, gunakan pipa 100 mm yang sama, las di tengah bagian atas silinder. Kompor tetes di tempat latihan juga membutuhkan penukar panas. Jika Anda ingin memanaskan rumah dengan agregat seperti itu, di mana ada baterai air tradisional, maka lebih baik untuk menempatkan beberapa gulungan di penukar panas tungku. Hubungkan pompa sirkulasi ke koil.
Jika Anda ingin membuat penukar panas udara, letakkan di antara pembakar dan cerobong asap agar panas dengan baik. Untuk pembakaran yang stabil dan pembakaran minyak yang lengkap, diperlukan pengelasan pelat logam ke penukar panas, serta putaran udara.
Wadah untuk menyimpan stok bahan bakar dibuat dari silinder freon kosong. Bagian yang paling berguna dari tangki ini adalah katup jarum, itu akan mengatur pasokan bahan bakar.
Sekarang mari kita jaga pintunya. Seharusnya ada lubang di pintu bagian bawah struktur agar udara bebas masuk ke oven dan ke palet. Pintu kedua dibutuhkan untuk pengetatan yang lebih baik, dan pada bukaan menyediakan pelat dorong.
Pasang kunci di pintu atas untuk menutupnya dengan aman.
