masalah pria

Lampu halogen HB4: deskripsi dan manfaat

Daftar Isi:

Lampu halogen HB4: deskripsi dan manfaat
Lampu halogen HB4: deskripsi dan manfaat
Anonim

Kehidupan dan keselamatan pengemudi, penumpangnya dan pejalan kaki, seperti yang Anda tahu, tergantung pada pengalaman dan keterampilan mengemudi. Yang tidak kalah pentingnya adalah kemudahan servis alat berat, serta peralatan kompeten dengan perangkat penerangan otomotif khusus. Alat ideal yang dilengkapi lampu utama mesin adalah lampu halogen HB4.

Image

Perangkat lampu

Pabrikan lampu halogen HB4 tersedia dalam bentuk tabung kuarsa panjang, mirip dengan bohlam, yang dilengkapi dengan badan filamen dan spiral tungsten yang kuat yang melekat pada kap lampu menggunakan pemegang tungsten. Hal ini memastikan ketahanannya terhadap getaran dan guncangan saat mengemudi, mencegah keretakan dan mematikan bola lampu. Terkadang, alih-alih spiral dan pegas yang kuat, kartrid yang berisi klem khusus digunakan dalam proses produksi. Mereka juga efektif - perlengkapan pencahayaan mesin dengan lampu seperti itu ditandai oleh keamanan dan daya tahan. Hasil serupa dicapai melalui penggunaan kaca kuarsa, yang ditandai dengan peningkatan resistensi terhadap radiasi ultraviolet, getaran dan suhu ekstrem, yang tidak dapat dikatakan tentang kaca refraktori. Desain lampu yang nyaman memudahkan untuk menyesuaikan, membongkar, atau mengganti jika perlu. Lampu halogen HB4 memiliki bentuk pembuluh melengkung dengan alas dan terdiri dari tiga kelopak. Produksi lampu tersebut dilakukan oleh perusahaan: Osram, Philips, Koito dan Narva.

Bagaimana lampu halogen lebih baik dari biasanya?

Keuntungan dari produk flens adalah fluks bercahaya yang stabil dari waktu ke waktu dan umur panjang. Lampu halogen HB4 karena kehadiran dalam desain filamen pijar yang dibuat oleh teknologi khusus dan kaca kuarsa jauh lebih terang daripada yang standar mobil. Selain itu, lampu halogen kompak dan ditandai dengan peningkatan ketahanan panas dan kekuatan mekanik. Cahaya terang disediakan oleh kehadiran filamen, yang mencapai suhu sangat tinggi: dari 2650 hingga 4.200 derajat. Kaca kuarsa dapat menahan suhu ini.

Untuk apa ini?

Lampu halogen HB4 didominasi untai tunggal dan tersedia dengan tegangan 12 watt dan kapasitas 55 volt. Dalam hal kinerja, ini mirip dengan xenon dan LED. Ini memungkinkan Anda untuk menggunakannya dalam pengaturan lampu depan mesin. Keuntungannya adalah tidak membutakan pengguna jalan lain, yang sangat penting dari sudut pandang keamanan.

Image

Berdasarkan studi pada sistem visual manusia, produsen lampu mobil memilih cahaya kekuningan yang lembut dari sinar, yang, tidak seperti merah dan biru, tidak terlalu melelahkan mata. Rona kuning ternyata menjadi pilihan ideal, karena warna ini sedekat mungkin dengan sinar matahari alami. Selain itu, mendapatkan sumber kuning yang kuat jauh lebih mudah daripada merah.

Prinsip HB4

Lampu halogen termasuk jenis flensa. Produk-produk ini dicirikan oleh fokus khusus dari reflektor optik, yang terletak pada jarak tertentu di dalamnya. Refleksi terjadi karena toleransi yang ketat dari penempatan spiral ke flensa untuk lampu tersebut. Lampu bekerja karena tungsten halida muncul di labu kaca - senyawa yang mudah menguap, yang kemudian menguap dari dinding, terurai pada tubuh filamen dan memberinya atom tungsten yang diuapkan. Jika perangkat pencahayaan ditujukan untuk cahaya utama, lampu dibuat dengan spiral melingkar atau panjang di sepanjang sumbu reflektor.

Kerugian dari HB4 adalah output cahaya yang rendah (1000 lumens).

Standar dunia untuk perlengkapan pencahayaan untuk mobil

Karena keselamatan jalan tergantung pada pencahayaan yang dipilih dengan terampil, produksi lampu halogen di setiap negara dilakukan sesuai dengan standar yang ditunjukkan. Jika produk memenuhi standar, itu ditandai dengan "E" dan angka yang menunjukkan negara yang telah memenuhi kepatuhan terhadap standar. Untuk Rusia - 22, Prancis - 2, Swedia - 5. Setiap negara memiliki nomor sendiri, yang ditugaskan pada lampu halogen HB4. 9006 adalah nomor halogen yang digunakan oleh Jepang, Kanada, dan Amerika Serikat.

Sejak tahun 1957, izin telah berlaku di negara-negara Eropa untuk melengkapi mobil dengan lampu distribusi cahaya asimetris, menciptakan garis batas dan penerangan tepi jalan yang ditingkatkan. Di Amerika Serikat, lampu seperti itu baru didistribusikan sejak 1997. Sampai saat itu, di mobil-mobil Amerika, cahaya dari lampu depan didistribusikan secara simetris, menyilaukan pengemudi yang datang.

Lampu mobil halogen buatan Jerman

Sangat sering, pemilik dihadapkan dengan kebutuhan untuk mengganti lampu pabrik standar dengan lampu kabut, serta memasang lampu untuk lampu sorot rendah. Pilihan ideal untuk tujuan ini adalah lampu bergaya Jerman - HB4. Lampu halogen asli Osram telah menjadikan dirinya sebagai produk berkualitas tinggi, tahan lama, dan andal. Keuntungannya juga termasuk efisiensi: ia bekerja pada tegangan rendah, mengkonsumsi energi jauh lebih sedikit, dan pada saat yang sama bersinar lebih terang daripada yang standar pabrik.

Kinerja Teknis HB4 Jerman

Lampu halogen Osram Original termasuk dalam tipe HB4 dan bekerja berdasarkan prinsip flens lampu otomotif dengan tegangan 12V:

  • daya lampu 51 W;

  • suhu warna - 3200K;

  • tipe dasar - P22d;

  • pabrikan - Osram;

  • Negara asal - Jerman.

Image

Termasuk dalam paket adalah kemasan aslinya.

Philips: Lampu Mobil Canggih

Selain keunggulan standar yang dimiliki lampu halogen konvensional, produsen berupaya menghasilkan lampu dengan kinerja yang lebih baik. Salah satu produsen tersebut adalah Philips. Produknya adalah HB4:

Lampu halogen Philips dirancang untuk masa pakai yang panjang dan dirancang untuk Umur Panjang. Produk ini mengandung campuran - pengisi dan filamen khusus, dibuat dengan teknologi khusus. Lampu ini ditandai dengan peningkatan resistensi getaran.

Image

Lampu dengan cahaya biru tertentu. Ini adalah lampu Blue Vision Ultra. Mereka memancarkan warna biru dengan spektrum cahaya putih. Digunakan siang dan malam. Warna biru dicapai melalui penyemprotan biru khusus, yang memotong keluaran cahaya dari lampu di spektrum lain (merah atau kuning). Berkat ini, cahaya yang keluar dari lampu berwarna putih dengan warna biru. Pencahayaan seperti itu sangat populer selama perjalanan jarak jauh, karena matanya praktis tidak lelah. Pencahayaan ini juga efektif dalam perjalanan malam hari, karena rona biru memungkinkan mata manusia untuk mempertahankan titik cahaya saat mengendarai dan melihat semua benda yang diterangi dengan lentera dalam cahaya kuning. Lampu cocok untuk lampu utama konvensional. Sinar putih yang dihasilkan dianggap sebagai cahaya xenon biru dan memberikan mobil tampilan yang individual dan bergaya. Produksi lampu ini menggunakan teknologi Gradient Coating yang unik, yang memperkuat cahaya xenon cerah, terutama di lampu depan. Lampu dirancang untuk 12V dan digunakan untuk balok tinggi dan rendah. Itu juga dapat ditempatkan di lampu kabut depan, pada indikator arah samping, baik depan dan belakang, dan lampu mundur. HB4 Blue Vision Ultra juga dipasang untuk penerangan di kompartemen penumpang.

Image

Pabrikan Jepang

Sejak 1915, perusahaan Jepang Koito telah dianggap sebagai pemimpin dunia dalam produksi kereta api, pengiriman, penerbangan dan produk otomotif - segala jenis bola lampu yang dirancang untuk penerangan utama dan penerangan interior. Semua sepeda motor dan mobil di Jepang dilengkapi dengan produk dari perusahaan ini.

Lampu halogen Koito HB4 ikut serta dalam reli Paris-Dakar dan balapan Le Mann 24 jam, yang menunjukkan kualitas dan keandalannya yang tinggi, yang layak mendapat kepercayaan dari produsen mobil dunia.

Karakteristik

  • lampu halogen dasar - HB4 (9006);

  • suhu warna - 4200K;

  • kekuatan 55 W;

  • Tegangannya adalah 12 volt.

Lampu halogen koito hb4 (9006) mirip dengan model 110 W. Saat dijual, kit berisi dua lampu, sebuah instruksi yang berisi informasi tentang aturan keselamatan dan rekomendasi pemasangan.

Seri Lampu Halogen Jepang Whitebeam

Koito tidak terbatas pada produksi lampu halogen HB4 standar. Bermacam-macam pabrikan Jepang juga termasuk produk suhu tinggi, yang meliputi lampu halogen Koito HB4 (9006) Whitebeam. 4200k adalah batas suhu warna yang dicapai selama operasi.

Koito HB4 (9006) Lampu halogen Whitebeam diuji sehubungan dengan pembentukan berkas cahaya yang benar. Selama pengujian, dicatat bahwa selama distribusi cahaya di zona sisi jalan (jauh dan dekat), intensitas sinar cahaya lebih tinggi daripada di zona jalan. Ini menunjukkan adanya geometri yang baik. Jadi, cahaya dari lampu ini tidak akan menyilaukan pengemudi dari mobil yang melaju dan melintas.

Deskripsi HB4 (9006) Whitebeam

  • Produk ini termasuk jenis lampu halogen.

  • Dalam pembuatan lampu menggunakan basis HB4 (9006).

  • Daya adalah 55 watt.

  • Tegangannya adalah 12V.

  • Lampu beratnya 125 g.

  • Temperatur warna dari 3.100 hingga 4.200 Kelvin menghasilkan kecerahan dua kali lipat pada output standar.

  • Pabrikan - Jepang.

  • Nomor produksi PO757W.

Produksi umbi otomotif HB4 (9006) whitebeam dilakukan sesuai dengan standar dan norma yang ditetapkan.