Setelah Perang Dunia Kedua, situasi yang agak sulit berkembang di armada Barat. Di satu sisi, tidak ada masalah dengan jumlah mereka. Di sisi lain, ada kesulitan dengan komposisi kualitatif mereka. Pada waktu itu, negara kita sudah memiliki kapal dengan senjata rudal yang kuat, sementara kekuatan Barat tidak memiliki jarak sedekat ini. Basis armada mereka adalah kapal-kapal yang dipersenjatai dengan sistem artileri dan torpedo tua.
Pada saat itu, semua ini tampak seperti anakronisme yang mengerikan. Satu-satunya pengecualian adalah Long Beach cruiser (prototipe TAKR kami) dan kapal induk Enterprise Enterprise. Itulah sebabnya pada akhir 60-an, pekerjaan yang ganas dimulai pada penciptaan rudal jelajah berpemandu, yang mampu secara tajam meningkatkan efektivitas tempur armada. Jadi rudal jelajah Tomahawk lahir.
Pengalaman pertama
Tentu saja, pekerjaan ke arah ini dilakukan sebelum periode itu, sehingga sampel pertama muncul cukup cepat, didasarkan pada perkembangan yang relatif lama. Opsi pertama adalah roket 55 inci yang dirancang untuk digunakan dengan peluncur jenis Polaris, yang pada saat itu sudah direncanakan akan dihapus dari layanan. Dia seharusnya bisa terbang 3.000 mil. Penggunaan peluncur usang memungkinkan untuk membuang "sedikit darah" dalam konversi kapal-kapal tua.
Pilihan kedua adalah roket kaliber 21 inci lebih kecil yang dirancang untuk meluncurkan kapal selam dari tabung torpedo. Diasumsikan bahwa dalam hal ini jangkauan penerbangan sekitar 1.500 mil. Sederhananya, rudal jelajah Tomahawk (AS) akan menjadi kartu truf yang memungkinkan pemerasan armada Soviet. Apakah orang Amerika berhasil mencapai tujuan mereka? Ayo cari tahu.
Pemenang kontes
Pada tahun 1972 (kecepatan fenomenal, omong-omong), versi final peluncur rudal jelajah baru sudah dipilih. Pada saat yang sama, ketentuan tentang pangkalan laut mereka secara eksklusif akhirnya disetujui. Pada bulan Januari, komisi negara telah memilih dua kandidat yang paling menjanjikan untuk berpartisipasi dalam uji coba skala penuh. Pemohon pertama adalah produk dari General Dynamics perusahaan terkenal.
Itu adalah model UBGM-109A. Model kedua dirilis oleh perusahaan LTV yang kurang dikenal (dan kurang lobi): roket UBGM-110A. Pada tahun 1976, mereka mulai menguji mereka, meluncurkan model lari dari sisi kapal selam. Secara umum, tidak ada pejabat tinggi yang tidak menyembunyikan bahwa pemenang sudah mengenali model 109A secara in absentia.
Rekomendasi baru
Pada awal Maret, Komisi Negara memutuskan bahwa itu adalah rudal jelajah Tomahawk Amerika yang akan menjadi kaliber utama semua kapal permukaan AS. Empat tahun kemudian, peluncuran prototipe pertama dari kapal perusak Amerika. Pada bulan Juni tahun yang sama, tes penerbangan yang berhasil dari versi kapal roket berlangsung. Ini adalah peristiwa besar dalam sejarah seluruh sejarah armada, karena merupakan peluncuran pertama dari sisi kapal selam. Selama tiga tahun berikutnya, senjata baru dipelajari dan diuji secara intensif, dan sekitar seratus peluncuran dilakukan.
Pada tahun 1983, pejabat Pentagon mengumumkan bahwa rudal jelajah Tomahawk yang baru telah sepenuhnya diuji dan siap untuk diproduksi massal. Sekitar waktu yang sama, perkembangan domestik di bidang yang sama berjalan lancar. Kami pikir Anda akan penasaran untuk mempelajari tentang karakteristik komparatif dari peralatan domestik dan senjata dari musuh yang mungkin selama Perang Dingin. Jadi, rudal jelajah Tomahawk dan Calibre, perbandingan.
Perbandingan dengan Calibre
- Panjang lambung tanpa akselerator peluncuran (Tomahawk / Calibre) adalah 5, 56 / 7, 2 m.
- Panjangnya dengan starting amplifier - 6.25 / 8.1 m.
- Lebar sayap - 2, 67 / 3, 3 m.
- Massa hulu ledak non-nuklir adalah 450 kg (AS / RF).
- Kekuatan versi nuklir adalah 150 / 100-200 kT.
- Kecepatan penerbangan dari rudal jelajah Tomahawk adalah 0, 7 M.
- Kecepatan "Calibre" adalah 0, 7 M.
Namun jangkauan penerbangan tidak bisa dijadikan perbandingan yang jelas. Faktanya adalah bahwa baik modifikasi roket baru dan lama dalam pelayanan dengan tentara Amerika. Yang lama hanya dilengkapi dengan hulu ledak nuklir dan dapat terbang hingga 2, 6 ribu km. Yang baru membawa hulu ledak non-nuklir, jangkauan rudal jelajah Tomahawk hingga 1, 6 ribu km. "Pengukur" domestik dapat membawa kedua jenis isian, kisaran penerbangan masing-masing 2, 5 / 1, 5 ribu km. Secara umum, menurut indikator ini, karakteristik senjata praktis tidak berbeda.
Inilah yang dicirikan oleh rudal jelajah Tomahawk dan Calibre. Perbandingan mereka menunjukkan bahwa kemampuan kedua jenis senjata ini hampir sama. Ini terutama berlaku untuk kecepatan. Orang Amerika selalu mencatat bahwa angka ini lebih tinggi untuk rudal mereka. Tetapi upgrade terbaru ke Calibre terbang tidak lebih lambat.
Spesifikasi dasar
Model senjata baru yang dibuat oleh pesawat monoplane. Tubuhnya berbentuk silinder, tutupnya direvitalisasi. Sayap dapat dilipat dan disembunyikan ke dalam kompartemen khusus yang terletak di bagian tengah roket, penstabil salib terletak di belakang. Untuk pembuatan bodi ada berbagai pilihan untuk paduan aluminium, epoxies dan serat karbon. Semuanya memiliki hambatan aerodinamis yang sangat rendah, karena kecepatan rudal jelajah Tomahawk sangat tinggi. Setiap "kekasaran" dengan karakteristik seperti itu berbahaya, karena tubuh dapat hancur berantakan saat bepergian.
Untuk meminimalkan visibilitas perangkat untuk pelacak, lapisan khusus diterapkan ke seluruh permukaan kasing. Secara umum, dalam hal ini, rudal jelajah Tomahawk (foto yang akan Anda lihat di artikel) terasa lebih baik daripada pesaing. Meskipun para ahli sepakat bahwa peran yang berlaku dalam memastikan tembus pandang bagi pelacak termasuk dalam skema penerbangan, di mana roket terbang, memanfaatkan fitur medan secara maksimal, dan pada ketinggian minimum.
Karakteristik hulu ledak
Sorotan utama roket adalah hulu ledak W-80. Bobotnya adalah 123 kilogram, panjang - satu meter, diameter 30 cm. Daya ledak maksimum - 200 kT. Ledakan terjadi setelah kontak langsung sekring dengan target. Saat menggunakan senjata nuklir, diameter kehancuran di daerah berpenduduk padat bisa mencapai tiga kilometer.
Salah satu fitur terpenting yang membedakan rudal jelajah Tomahawk adalah ketepatan penunjuknya yang sangat tinggi, karena amunisi ini mampu mengenai target kecil dan bermanuver. Probabilitas ini adalah dari 0, 85 hingga 1, 0 (tergantung pada pangkalan dan tempat peluncuran). Sederhananya, akurasi rudal jelajah Tomahawk sangat tinggi. Sebuah hulu ledak non-nuklir memiliki beberapa aksi penindikan baju besi dan dapat mencakup hingga 166 bom kaliber kecil. Berat masing-masing muatan adalah 1, 5 kilogram, semuanya dalam 24 bundel.
Sistem kontrol dan bimbingan target
Keakuratan penargetan yang tinggi dijamin oleh operasi gabungan dari beberapa sistem telemetri sekaligus:
- Yang paling sederhana adalah inersia.
- Sistem TERCOM bertanggung jawab untuk mengikuti kontur medan.
- Layanan Lampiran optoelektronik DSMAC memungkinkan Anda membawa rudal terbang Anda langsung ke target dengan akurasi luar biasa.
Karakteristik sirkuit kontrol
Sistem paling sederhana adalah inersia. Massa peralatan ini adalah 11 kilogram, hanya berfungsi pada tahap awal dan tengah penerbangan. Ini terdiri dari: komputer on-board, platform inersia dan altimeter yang agak sederhana, yang didasarkan pada barometer yang andal. Tiga giroskop menentukan deviasi lambung roket dari jalur yang diberikan dan tiga akselerometer, dengan bantuan elektronik on-board menentukan dengan akurasi tinggi percepatan akselerasi ini. Sistem ini sendiri memungkinkan Anda untuk menyesuaikan jalur sekitar 800 meter untuk setiap jam penerbangan.
Jauh lebih dapat diandalkan dan akurat adalah DSMAC, versi paling canggih di antaranya adalah rudal jelajah Tomahawk BGM 109 A. Perlu dicatat bahwa agar peralatan ini berfungsi, survei digital dari area tempat Tomahawk akan terbang pertama-tama harus dimuat ke dalam memori peralatan. Ini memungkinkan Anda untuk mengatur ikatan tidak hanya pada koordinat, tetapi juga pada medan. Skema serupa, omong-omong, digunakan tidak hanya oleh rudal jelajah Tomahawk Amerika, tetapi juga oleh Granit domestik.
Informasi tentang metode dan pengaturan peluncuran
Di kapal, untuk penyimpanan dan peluncuran senjata jenis ini, tabung torpedo standar dan tambang peluncuran vertikal khusus (seperti untuk kapal selam) dapat digunakan. Jika kita berbicara tentang kapal permukaan, maka peluncur kontainer dipasang di atasnya. Perlu dicatat bahwa rudal jelajah kapal Tomahawk, karakteristik yang sedang kami pertimbangkan, disimpan dalam kapsul baja khusus, yang "diawetkan" dalam lapisan nitrogen di bawah tekanan tinggi.
Penyimpanan dalam kondisi seperti itu tidak hanya memungkinkan kami untuk menjamin pengoperasian normal perangkat selama 30 bulan sekaligus, tetapi juga untuk menempatkannya dalam poros torpedo konvensional tanpa modifikasi pada desain yang terakhir.
Fitur mekanisme pemicu
Ada empat tabung torpedo standar pada kapal selam Amerika. Mereka terletak dua di setiap sisi. Sudut lokasi adalah 10-12 derajat, yang memungkinkan untuk meluncurkan torpedo salvo dari kedalaman maksimum. Keadaan ini secara signifikan dapat mengurangi faktor membuka kedok. Pipa setiap aparatus terdiri dari tiga bagian. Seperti di tambang torpedo domestik, rudal Amerika terletak pada roller dan pemandu pendukung. Pemotretan dimulai tergantung pada pembukaan atau penutupan tutup perangkat, yang membuatnya tidak mungkin untuk "menembak di kaki" ketika torpedo meledak di kapal selam itu sendiri.
Di sampul belakang tabung torpedo terdapat jendela penglihatan, di mana Anda dapat memonitor pengisian rongga dan keadaan mekanisme, pengukur tekanan. Temuan dari elektronik kapal, yang mengontrol proses membuka penutup perangkat, penutupannya dan proses start-up langsung, dilampirkan di sana. Rudal jelajah Tomahawk (Anda akan membaca karakteristiknya dalam artikel) ditembakkan dari tambang karena pengoperasian drive hidrolik. Satu silinder hidrolik dipasang untuk setiap dua perangkat di setiap sisi, ia bekerja sebagai berikut:
- Pertama, volume udara terkompresi tertentu disuplai ke sistem, yang bekerja secara simultan pada batang silinder hidrolik.
- Karena hal ini, ia mulai memasok air ke rongga tabung torpedo.
- Karena mereka diisi dengan air dengan cepat, mulai dari bagian belakang, tekanan berlebih tercipta di dalam rongga, cukup untuk mendorong roket atau torpedo keluar.
- Seluruh struktur dibuat sedemikian rupa sehingga hanya satu perangkat yang dapat dihubungkan ke tangki injeksi secara bersamaan (yaitu, dua dari kedua sisi). Ini mencegah pengisian rongga tambang torpedo yang tidak merata.
Seperti yang telah kami katakan, dalam kasus kapal permukaan, kontainer peluncuran yang ditempatkan secara vertikal digunakan. Dalam kasus mereka, ada serbuk knock-out, yang memungkinkan untuk sedikit meningkatkan jangkauan penerbangan rudal jelajah Tomahawk karena menghemat sumber daya mesin berbarisnya.
Kontrol proses pembakaran
Untuk melaksanakan semua tahap persiapan dan, pada kenyataannya, meluncurkan, tidak hanya spesialis yang berdiri di pos tempur yang bertanggung jawab, tetapi juga sistem kontrol penembakan (alias SUS). Komponen-komponennya ditempatkan baik di kompartemen torpedo itu sendiri maupun di jembatan perintah. Tentu saja, Anda hanya dapat mengeluarkan perintah peluncuran dari titik pusat. Perangkat duplikat yang menunjukkan karakteristik roket dan kesiapannya untuk diluncurkan secara langsung juga ditampilkan di sana.
Satu fitur penting dari unit angkatan laut Amerika harus diperhatikan. Mereka menggunakan penyesuaian otomatis dan sistem integrasi canggih. Sederhananya, beberapa kapal selam dan kapal permukaan yang dipersenjatai dengan rudal jelajah Tomahawk, karakteristik teknis yang terkandung dalam artikel, dapat bertindak sebagai "organisme" tunggal dan meluncurkan rudal pada target yang sama hampir secara bersamaan. Mengingat kemungkinan besar terkena, bahkan sebuah kapal atau musuh darat pengelompokan dengan sistem pertahanan udara yang kuat dan berlapis hampir pasti akan hancur.
Peluncuran rudal jelajah
Setelah menerima pesanan peluncuran, persiapan preflight dimulai, yang seharusnya tidak lebih dari 20 menit. Pada saat yang sama, tekanan dalam tabung torpedo dibandingkan dengan tekanan di kedalaman perendaman, sehingga peluncuran roket tidak mengganggu.
Semua data yang diperlukan untuk menembak dimasukkan. Ketika sinyal datang, hidrolika mendorong roket keluar dari poros. Itu selalu muncul ke permukaan pada sudut sekitar 50 derajat, yang dicapai sebagai hasil dari sistem stabilisasi. Segera setelah ini, squibs menjatuhkan fairings, sayap dan stabilisator mereka terbuka, dan mesin utama dihidupkan.
Selama waktu ini, roket berhasil terbang ke ketinggian sekitar 600 m Di bagian utama lintasan, ketinggian penerbangan tidak melebihi 60 meter, dan kecepatannya mencapai 885 km / jam. Pertama, panduan dan penyesuaian nilai tukar dilakukan oleh sistem inersia.
Pekerjaan modernisasi
Saat ini, orang Amerika sedang berupaya meningkatkan jangkauan penerbangan segera menjadi tiga hingga empat ribu kilometer. Direncanakan untuk mencapai indikator tersebut melalui penggunaan mesin baru, bahan bakar, serta mengurangi massa roket itu sendiri. Penelitian sedang berlangsung di bidang pembuatan bahan baru berbasis plastik yang diperkuat serat karbon, yang akan sangat tahan lama dan ringan, tetapi pada saat yang sama cukup murah untuk dapat dimasukkan ke dalam produksi massal.
Kedua, direncanakan untuk secara signifikan meningkatkan akurasi penargetan. Ini seharusnya dicapai dengan memperkenalkan modul-modul baru ke dalam desain roket yang bertanggung jawab atas penentuan posisi satelit yang akurat.
Ketiga, orang Amerika tidak akan keberatan meningkatkan kedalaman peluncuran dari 60 meter menjadi (setidaknya) 90-120 meter. Jika mereka berhasil, peluncuran Tomahawk akan semakin sulit dideteksi. Saya harus mengatakan bahwa desainer dalam negeri saat ini mengerjakan tugas yang hampir sama, tetapi dalam kaitannya dengan "Granit" kami. Selain itu, pekerjaan sedang dilakukan untuk mengurangi visibilitas radar dari roket dan sistem pertahanan udara lawan.
Untuk tujuan ini, direncanakan untuk menggunakan sistem komputer yang lebih kuat untuk interaksi yang dekat dengan perangkat penekan interferensi mereka. Jika semua ini bekerja di kompleks, dan kecepatannya juga meningkat, maka Tomahawks akan dapat secara efektif melewati banyak sistem pertahanan udara berlapis.
Peluang unik CRs buatan Amerika modern adalah kemungkinan menggunakannya sebagai UAV: roket dapat terbang di sekitar target yang dituju setidaknya 3, 5 jam, dan pada saat ini mentransfer semua data yang diterima ke pusat kendali.
