Peredam kejut dibutuhkan untuk perjalanan yang nyaman. Bagian ini mengurangi dampak pada tubuh selama dampak dan mengurangi gesekan. Berkat peredam kejut, gaya tumbukan berkurang dan tidak terasa begitu jelas. Penting untuk memeriksa kondisi peredam kejut pada waktunya, karena pekerjaan mereka mempengaruhi keselamatan, reaksi tajam dan memperpendek jarak pengereman, dan memakai setidaknya setengah dapat menyebabkan peningkatan yang berbahaya.
Bagaimana cara menentukan kinerja peredam kejut?
Anda dapat menentukan sendiri kondisi peredam kejut dengan memeriksa produk apakah ada pelepasan dan noda. Anda juga dapat mengayunkan mobil, memberi tekanan pada bagian tubuh dan memberi perhatian khusus pada tindakan pengembalian. Jika, ketika Anda menekan sayap, dua gerakan atau lebih diperhatikan, atau suara asing ditangkap, maka peredam kejut mungkin tidak berfungsi.
Mengganti peredam kejut Mando, menurut pemilik mobil, juga diperlukan jika pengemudi merasakan getaran dan gesekan yang berlebihan, masalah dengan pengendaraan dan selip. Mobil dapat berguncang dan mengeluarkan suara asing, secara perlahan menambah kecepatan dan memperlambat, berperilaku lebih buruk selama turun, berbelok dan menanjak.
Jenis peredam kejut
Di antara opsi peredam kejut, ada gas (pipa 1 dan 2, serta opsi dengan ruang terpisah), pipa 2 minyak dan jenis gabungan - gas-minyak. Pilihan terakhir dari ini lebih disukai untuk pergerakan aktif dan bepergian di jalan yang sulit. Opsi ini memiliki halangan berlapis berkualitas tinggi dan tidak menjamin busa berbusa.
Versi oli tidak cocok untuk gaya mengemudi cepat, tetapi diuji pada transportasi domestik lama dan aman untuk roadbed domestik. Untuk berkendara ekstrem di permukaan yang sempurna, bagian tekanan tinggi digunakan untuk pegangan yang andal.
Di antara produsen populer produk tabung tunggal, perusahaan Jerman Bilstein dipilih, memasok suku cadang untuk raksasa mobil seperti Ferrari, Audi, BMW, Bugatti, Porsche, Mercedes-Benz. Perusahaan juga menyediakan opsi olahraga untuk elemen. Untuk produk tahan-beku, hubungi produsen Jepang Kayaba. Jalur pemasok langsung Sachs ada dalam permintaan. Pabrikan terkemuka termasuk Mando. Ulasan bagian penyerap goncangan dari kekhawatiran ini sebagian besar positif, dan produknya diminati di pasar.
Sejarah Mando
Mando diberi nama saat ini pada tahun 1980. Pada awal 1990-an, perusahaan memasuki pasar ekspor internasional dan terbukti sangat baik. Kekuatan produksi dan peralatan berkualitas tinggi membantu pabrikan meningkatkan kredibilitas dan tingkat pekerjaannya, meskipun pada kenyataannya (sejak 1962) orientasinya ditujukan pada pasar penjualan domestik di Korea.
Perusahaan telah ada selama lebih dari 50 tahun, memiliki banyak sertifikat (Rostest, KARES, TS19949, ISO9001, QS9000) dan bekerja dengan organisasi otomotif besar, berkolaborasi dan memasok mereka dengan bagian-bagian mereka. Untuk meningkatkan peringkat dan volume penjualan, Mando bergabung dengan salah satu produsen hidrolika dan peralatan peredam kejut terbesar - KYB Corporation, mengambil sahamnya dan membangun produksi bersama dan kerja sama yang bermanfaat di Brasil.
Mando juga menguasai wilayah Turki, India, pusat penelitian dibuka. Menurut ulasan, peredam kejut Mando membawa ketenaran dan popularitas bagi perusahaan, menjadi produk yang paling dicari di antara seluruh daftar.
Persediaan Produk Mando
Mando telah mensertifikasi produksinya dan telah menetapkan pasokan produk yang luas. Korporasi bekerja sama dengan perusahaan besar seperti Hyundai, Kia Motors, Ssang Yong, Daewoo, GM, Ford, konveyor AvtoVAZ, dll. Adalah mungkin untuk meningkatkan pengiriman dan membangun kepercayaan melalui produk-produk berkualitas Mando, kepatuhan dengan standar modern, pengujian produk yang ketat, dan kontrol perusahaan terhadap produksi dan kepatuhan dengan persyaratan saat ini, umur panjang. Dengan berfokus pada pengujian yang ketat dan teratur, Mando telah mampu mengurangi jumlah total penolakan dan meminimalkan ketersediaan penawaran berkualitas rendah. Sebagai akibatnya, ulasan tentang peredam kejut Mando diperbaiki secara positif.
Daftar Produk Mando
Produk utama yang memengaruhi popularitas dan kepedulian merek perusahaan adalah gas dan komponen penyerap goncangan minyak. Ulasan dan karakteristik peredam kejut Mando sebagian besar positif, dan produk itu sendiri diminati di pasar. Selain elemen penyerap goncangan, merek memiliki produk berikut: berbagai filter untuk kompartemen penumpang, udara dan bahan bakar, oli, serta komponen yang mendinginkan mesin dan radiator, bertanggung jawab atas iklim.
Selain kipas, banyak komponen dan kompresor, starter dan alternator, pemasok Korea memiliki berbagai peralatan listrik, elektronik dan sensor, dan elemen untuk suspensi. Suku cadang untuk pengereman disajikan dalam bentuk silinder, bantalan rem, ada juga kaliper. Dan roda kemudi adalah cardans, berbagai bagian dan rak. Ada permintaan besar untuk kontrol keamanan, yang diatur oleh sistem ABS, ESP, ECS, dan EPS Korea. Menurut pemilik mobil, peredam kejut Mando adalah produk yang paling dicari di antara bermacam-macam perusahaan Korea.
Deskripsi dan karakteristik peredam kejut Mando
Elemen penyerap goncangan gas dan minyak, yang disajikan dalam bentuk suku cadang yang dapat disesuaikan dan olah raga, adalah produk utama di lini ini. Parameter penting dari elemen-elemen ini termasuk ketatnya tinggi dan ketahanan terhadap suhu rendah, serta rasio kompeten kekuatan pantulan dan kompresi, yang memberikan penyebaran tidak terlalu besar dan merupakan salah satu aspek utama redaman.
Mando peredam kejut menurut deskripsi dan ulasan sesuai dengan standar kualitas yang diakui secara umum, seperti produk lain dari perusahaan. Elemen ini adalah produk yang berkualitas dan aman yang telah membuktikan diri di pasar dan memberikan kenyamanan saat digunakan saat bepergian.
Ulasan Mando Shock Absorber
Sebelum membeli, ada baiknya memeriksa ulasan dan deskripsi singkat tentang peredam kejut Mando di forum dan portal. Ada hubungan yang jelas antara lamanya layanan dan kondisi operasi: dengan gerakan aktif pada permukaan jalan yang rusak, masuk ke lubang dan gerakan yang tidak akurat pada gundukan dan rel, suspensi dapat rusak, yang mempengaruhi depresiasi. Jaminan perlindungan terhadap cacat pabrik adalah jangka waktu tiga bulan (sekitar 5 ribu kilometer).
Pemilik mobil meninggalkan ulasan netral dan positif pada peredam kejut Mando dan percaya bahwa produk ini bekerja sesuai dengan suku cadang standar baru, tetapi rasanya agak lebih lembut dibandingkan dengan mereka. Dalam beberapa kasus, ada penurunan yang nyata dalam efisiensi setelah melewati 50 ribu km, kebisingan asing diperhatikan, kemampuan kontrol dapat terganggu. Ulasan peredam kejut merek Mando sangat sedikit dan umumnya memiliki konotasi positif. Ada pendapat yang bagus tentang resistensi terhadap es, tidak adanya suara yang asing, biaya yang terjangkau untuk elemen-elemen tersebut.
