Saat ini, Rusia mengambil tempat ke-15 di dunia dalam produksi produk otomotif. Selama periode dari Januari hingga Juli inklusif, negara memproduksi sekitar satu juta unit mobil dan truk, bus, dan saat ini armada Rusia memiliki lebih dari 44 juta unit. Di jalan-jalan masih naik sepeda motor, moped dan bahkan traktor.
Semua produk ini mencemari udara dengan asap knalpot, yang bahkan mudah dirasakan oleh seorang anak. Tetapi ada masalah lingkungan akut lain yang tidak melukai mata dan bau pejalan kaki dan jarang diingat oleh pengemudi itu sendiri. Ini masalah membuang minyak bekas.
Oli motor adalah …
Mesin memiliki bagian logam yang bergerak seperti piston dan katup. Pengoperasian mereka tanpa pelumasan akan menyerupai proses balik. Depresiasi tidak terhindarkan dalam waktu sesingkat mungkin. Produk oli yang menyelubungi detailnya memiliki kekentalan yang sesuai, komposisi kimia, konsistensi yang stabil (sangat tergantung pada pabrikan) dan merupakan oli mesin.
Mengurangi gesekan akibat oli meningkatkan efisiensi motor, secara global memperpanjang umur mekanisme. Selain itu, sirkulasi cairan kental membantu menghilangkan panas berlebih pada mesin, menyapu produk pembakaran.
Oli motor adalah: universal, untuk mesin diesel, mesin piston pesawat terbang, karburator.
Mengapa minyak perlu diganti?
Selama operasi, oli terkontaminasi dengan produk peluruhannya sendiri, resin, dan kotoran mekanik (terutama serbuk besi halus, yang diperoleh selama pemakaian normal bagian-bagian mesin). Ada saatnya ketika penggunaan lebih lanjut meningkatkan keausan mekanik dan korosif mesin secara eksponensial.
Minyak berubah 1 kali dalam 8-10 ribu kilometer. Ini optimal untuk menjaga motor dalam kondisi baik. Untuk penyuka mobil mengendarai kendaraannya beberapa kali seminggu, Anda mendapatkan 2 penggantian oli per tahun. Jika Anda menggunakan mobil sebagai taksi, Anda perlu mengganti pelumas sebulan sekali. Dengan volume rata-rata satu porsi minyak 3, 5 liter, konsumsi tahunan yang besar diperoleh.
Mengapa metode pembuangan khusus diperlukan?
Oli mesin bekas memiliki karakteristik negatif berikut:
- tidak larut;
- mungkin mengandung bahan kimia beracun dan logam berat;
- perlahan runtuh;
- menembus di mana-mana, dan terutama bahaya, berendam di tanah apa pun dan dalam bulu burung;
- merupakan sumber utama polusi saluran air dan dapat menyebabkan pembusukan sumber air minum.
Saat menguras minyak dari bak mesin, pastikan tidak tumpah. Isi produk hanya dalam wadah yang tertutup rapat dan tidak larut.
Apa yang harus dilakukan dengan oli mesin bekas?
Di negara-negara beradab, koleksi besar minyak kuno telah didirikan di tangki khusus. Di Rusia, untuk pemilik mobil sederhana, ini tetap menjadi masalah besar. Bagaimanapun, tidak semua orang akan memiliki tangan untuk mengalirkan minyak di tanah, di jalan atau di kolam. Jadi tabung dengan minyak yang bekerja di garasi disimpan selama bertahun-tahun, mengambil ruang dan meningkatkan bahaya kebakaran. Dan bahkan seorang remaja, setelah mengetahui bahwa ayah tidak membutuhkannya, dapat membuat aplikasi asli untuk minyak.
Dalam dekade terakhir, banyak perusahaan yang membeli bahan baku ini untuk diproses. Harga oli bekas rata-rata sekitar 6 rubel per kg. Tetapi probabilitas penjualan dalam jumlah kurang dari 200 kg cenderung nol. Anda dapat mencoba meneruskan nilai ini ke stasiun layanan. Jika Anda mengganti oli di sana, mereka meninggalkannya di rumah dan, mungkin, mengumpulkan volume yang cukup untuk dijual.
Ada pengrajin yang menggunakan penambangan untuk melumasi sprocket sepeda, elemen alat berputar, untuk mengolesi kayu yang terkubur dan bagian besi yang terkubur di tanah seperti pipa atau tiang pagar. Tapi jangan lupa tentang kemungkinan tingginya toksisitas cairan ini.
Cara mengumpulkan oli mesin bekas
Jika suatu saat dalam waktu dekat penerimaan pengolahan minyak di penghuni akan ditetapkan, Anda harus mengikuti aturan-aturan ini:
- Jangan mencampur minyak dengan cairan otomotif lain atau bahan kimia rumah tangga (minyak lainnya, antibeku, pengencer, cat).
- Hindari menggunakan wadah yang sebelumnya menyimpan bahan kimia ini untuk menyimpan minyak bekas.
- Serahkan sesegera mungkin setelah digunakan, karena kemampuannya untuk regenerasi berkurang.
Kepatuhan terhadap pesanan ini sangat menyederhanakan dan mengurangi biaya pembuangan oli motor bekas.
Manfaat ekonomi dari pemrosesan
Manfaat mengatur pemrosesan oli mesin bekas akan memengaruhi setiap orang. Keuntungan dari proses ini adalah:
- Kemampuan untuk tidak mencemari lingkungan dan, karenanya, tidak berinvestasi dalam keselamatannya.
- Oli dapat dibersihkan dan mendapatkan jumlah bahan bakar minyak yang hampir sama.
- Produk oli bekas setelah pembersihan yang lebih menyeluruh menghasilkan ≈ 60% pada output oli dasar. Dengan menambahkan aditif standar, berbagai jenis pelumas modern dapat diperoleh.
- Menyimpan sumber daya alam yang tak tergantikan.
- Pengawetan dana dibutuhkan untuk pembuangan limbah beracun.
- Pengurangan landfill untuk limbah yang tidak didaur ulang.
- Lebih sedikit energi yang akan dihabiskan untuk produksi satu liter minyak dari bahan olahan daripada dari bahan baku dasar dari minyak.
Siapa yang membeli oli bekas sekarang
|
Judul |
Jenis kegiatan |
Area yang dilayani |
Prosesnya |
Metode |
|
LLC "ROSA-1" |
Pengumpulan, transportasi, pemrosesan |
Bagian Eropa dari Federasi Rusia, Yekaterinburg, Novokuznetsk |
Pemurnian, produksi 50 jenis minyak komersial |
Koagulasi, penyerapan, perbaikan |
|
LLC "Sistem Energi" |
Pengumpulan, pemindahan, pembelian, pemanfaatan, penjualan minyak pemanas gelap |
Moskow dan wilayah Moskow |
Pembersihan tangki minyak |
Penyaringan |
|
Minyak Trans-LLC |
Penerimaan oli bekas, pembelian, transportasi |
Moskow dan wilayah Moskow |
Pembersihan dan daur ulang |
Filtrasi, sentrifugasi, retak |
