lingkungan

Museum pemecah es "Lenin" di Murmansk: sejarah eksplorasi Utara yang menakjubkan

Daftar Isi:

Museum pemecah es "Lenin" di Murmansk: sejarah eksplorasi Utara yang menakjubkan
Museum pemecah es "Lenin" di Murmansk: sejarah eksplorasi Utara yang menakjubkan
Anonim

Jika Anda kebetulan berada di Murmansk, Anda harus menemukan beberapa jam dan mengunjungi pemecah es terkenal "Lenin" yang ditambatkan di perairan Teluk Kola.

Pemecah es ini bukan hanya kapal pertama di dunia dengan mesin nuklir, pertama-tama, itu adalah perwujudan dari sejarah negara kita, pencapaian dan kemenangannya.

Mengetahui di mana tempat pemecah es Lenin di Murmansk berada, jadwal dan biaya kunjungan, mudah untuk merencanakan kunjungan, dan setelah artikel ini menjadi jelas apa yang harus dicari selama tur.

Penciptaan Icebreaker

Studi aktif dan awal pengembangan Utara membutuhkan penciptaan peralatan andal yang mampu bekerja dalam kondisi Arktik.

Image

Keputusan untuk membangun es melayang dibuat pada tahun 1953 dan diam-diam disebut Project-92. Pengembangan desain melibatkan TsKB-15, juga disebut "Iceberg". V.I. Neganov ditunjuk sebagai kepala desainer, akademisi A.P Aleksandrov, yang terlibat dalam pengembangan energi atom, menjadi pengawas studi.

Untuk membangun struktur yang belum pernah terjadi sebelumnya, perlu menciptakan banyak hal baru: untuk mencari jenis paduan yang cocok untuk lambung kapal, membangun pembangkit listrik tenaga nuklir, menciptakan dan memasang remote control untuk semua sistem dan perangkat.

Pemecah es "Lenin" di Murmansk menjadi kapal permukaan pertama di dunia dengan reaktor nuklir sebagai mesin. Kapal itu memiliki 4 turbogenerator, 3 motor listrik, 2 pembangkit listrik tambahan, sebuah helipad.

Kapal itu dibangun di galangan kapal Leningrad dengan sangat cepat. Selama pembangunan, galangan kapal dikunjungi oleh tamu-tamu terhormat - Wakil Presiden AS R. Nixon dan Perdana Menteri Inggris G. Macmillan, yang ingin melihat "keajaiban Rusia" dengan mata kepala mereka sendiri.

Butuh sedikit lebih dari satu tahun, kemudian kapal pemecah es Lenin diluncurkan pada 5 Desember 1957. Tes reaktor nuklir berlanjut selama beberapa tahun, pada tahun 1960 kapal pemecah es melanjutkan rute pertamanya.

Image

Tentang pemecah es

Hari ini pemecah es "Lenin" di Murmansk adalah memori sejarah yang hebat. Tetapi mereka yang berlayar di atasnya, mungkin, tampaknya belum lama berselang.

Setelah membuat model baru pemecah es, kru dapat bekerja dengan tenang dan nyaman dalam kondisi sulit, mengawal kapal biasa di sepanjang Rute Laut Utara. Melayani pelabuhan Siberia, pemecah es Lenin yang bertenaga nuklir berkontribusi pada pengembangan seluruh wilayah.

Dengan penggunaan pemecah es tenaga nuklir Lenin, navigasi di Rute Laut Utara menjadi mungkin tidak selama tiga bulan musim panas, tetapi hampir sepanjang tahun - 11 bulan!

Setelah Lenin, para desainer menciptakan serangkaian pemecah es Kutub Utara, dan ini memungkinkan mereka untuk bekerja di Utara sepanjang tahun.

Kirim ke dalam

Untuk kenyamanan para kru, bagian dalam kapal pemecah es dibedakan oleh kemewahan dan fasilitas yang belum pernah ada sebelumnya pada waktu itu.

Serambi didekorasi dengan tangga elegan yang cerdas, di sisi yang sebelumnya potret para pemimpin USSR, dieksekusi secara artistik dalam seni embossing, digantung. Koridor pemecah es dibuat lebar dan luas. Kapal itu memiliki ruang bioskop dan sauna, ruang gelap dan perpustakaan, ruang merokok dan ruang musik. Di ruang rekreasi, sinyal televisi satelit diterima, dan ada juga proyektor film.

Untuk yang sakit mendadak, pos pertolongan pertama yang dilengkapi dengan ruang operasi, ruang rontgen, laboratorium, dan kantor gigi berfungsi.

Bahkan kabin untuk 1-2 orang sangat mewah, dipangkas dengan kenari Kaukasia dan kayu birch Karelian.

Image

Kecelakaan

Selama seluruh masa kerja kapal pemecah es yang sulit di Kutub Utara, hanya dua kecelakaan yang terjadi.

Pada tahun 1965, bagian kerja reaktor nuklir rusak, beberapa bahan bakar harus dimuat kembali ke wadah kedap udara, yang kemudian dibanjiri.

Pada tahun 1967, karena kerusakan mekanis, reaktor nuklir bocor, sehingga timbul pertanyaan tentang penggantian lengkap instalasi. Namun, tidak satu pun anggota awak kapal pemecah es "Lenin" (Murmansk) terluka selama operasi, dan mesin kapal tidak melakukan kerusakan sedikit pun - ini bahkan dilacak oleh kapal-kapal NATO yang mengambil sampel radiasi.

Fakta menarik

Beberapa informasi tentang pemecah es.

  1. Sebuah kapal melintas dalam es lebih dari 550 ribu mil laut, dan secara total sebuah kapal melewati lebih dari 650 ribu mil laut, artinya, tiga pelayaran keliling dunia dibuat!

  2. Selama bekerja, ia mengawal lebih dari 3.700 kapal melalui es Kutub Utara.

  3. Pemecah es mampu memecahkan es setebal 2, 5 m.

  4. Kapal dapat berlayar tanpa batas waktu, karena mesinnya - reaktor nuklir - tidak memerlukan pasokan bahan bakar.

  5. Dia menjadi kapal pertama di dunia yang terus menerus berada di perairan Arktik selama lebih dari setahun.

  6. Hanya ada 3 kapten di kapal pemecah es - P. A. Ponomarev, B. M. Sokolov, A. N. Barinov.

  7. Dia menjadi kapal permukaan pertama yang melewati kepulauan Severnaya Zemlya.

  8. Dari sisi Lenin pada tahun 1961, stasiun drift penelitian Kutub Utara-10 pertama kali mendarat di es laut.

Keadaan saat pemecah es "Lenin" di Murmansk

Kapal itu bekerja di perairan Samudra Arktik selama lebih dari 30 tahun. Pada 1990, itu dinonaktifkan. Para pelaut segera membunyikan alarm: kapal bisa dibuang, setelah itu tidak ada yang tersisa dari masa lalu yang mulia. Tetapi tidak hanya furnitur yang terpelihara dengan sempurna, tetapi semua mekanisme berada dalam kondisi kerja.

Diputuskan untuk membuat museum dari pemecah es "Lenin" di Murmansk, sekarang menjadi salah satu simbol kota pelabuhan utara. Jumlah pengunjung meningkat dari tahun ke tahun, dan baru-baru ini eksposisi bahkan diperluas, membuka pusat informasi di mana wisatawan dapat menonton film yang menarik tentang penggunaan atom damai.

Image

Tur wisata

Perjalanan yang dijadwalkan pada pemecah es "Lenin" di Murmansk adalah sama untuk semua pengunjung. Selama satu jam berjalan di sepanjang kapal bertenaga nuklir pertama di dunia, Anda dapat melihat yang berikut:

  • jembatan kapten;

  • ruang radio dan tempat kerja navigator;

  • pos kontrol perbaikan, dari tempat reaktor terlihat;

  • pembangkit listrik yang mengelola instalasi nuklir;

  • ruang mesin;

  • kabin kapten;

  • ruang perawatan, salon merokok dan musik, ruang makan;

  • unit medis.

Image

Sangat menarik untuk pergi ke bekas klub pemecah es, sekarang menyajikan sebuah eksposisi dengan hadiah-hadiah yang tak terlupakan yang dibuat oleh banyak tamu kepada para awak kapal. Bagaimanapun, Yuri Gagarin dan Fidel Castro telah ada di sini.

Bagaimana menuju ke sana

Orang yang lewat akan memberi tahu Anda cara menemukan pemecah es Lenin di Murmansk.

Mencapai tujuan itu mudah - Anda harus pergi ke gedung Stasiun Kelautan, yang terletak di proovd Portovoy, 25, objek wisata terkenal itu ditambatkan di sebelah kiri dekat dermaga ponton. Namun, tepat di dekat pelabuhan, hanya bus No. 19 yang berhenti, yang tidak melewati pusat Murmansk. Oleh karena itu, jalan keluar terbaik adalah perjalanan dengan banyak bus atau minibus ke halte Sudomontny Zavod, dari mana akan ada sedikit untuk pergi ke pemecah es melalui jembatan kereta api.

Bagaimana cara kerja museum?

Untuk bertamasya dan mengunjungi pemecah es "Lenin" di Murmansk, jadwal kerja harus ditemukan terlebih dahulu dan rencanakan kunjungan Anda. Museum ini buka dari Rabu hingga Minggu mulai siang. Senin dan Selasa adalah akhir pekan.

Pada akhir pekan dan hari libur, grup wisata dibentuk tepat waktu dan berangkat setiap jam - pukul 12:00, 13:00, 14:00, dan 15:00. Pada hari kerja, kunjungan harus dicatat melalui telepon yang terdaftar di situs web museum.