Konsep-konsep seperti gengsi dan gengsi distrik-distrik Moskow mulai terbentuk bahkan di masa Tsar sekalipun. Sudah pada waktu itu, daerah terkaya terletak di bagian barat dari bagian atas Moskow, dan yang miskin di bagian timur.
Angin naik dengan cepat dihitung oleh Moskow, dan semua bangunan industri dan menempa mulai terletak di timur (bagian bawah kota). Keputusan ini dikaitkan tidak hanya dengan ancaman kebakaran, tetapi juga dengan fakta bahwa semua asap masuk ke daerah dingin timur yang dingin. Artikel ini akan memberikan beberapa informasi tentang ibukota modern: area baru Moskow, bangunan baru bergengsi, dan banyak lagi.
Informasi umum
Saat ini, struktur administrasi kota metropolitan adalah sebagai berikut: wilayah ini dibagi menjadi 12 distrik, yang meliputi 130 distrik, 2 distrik perkotaan, serta 16 permukiman pedesaan.
Secara resmi, perubahan terakhir di perbatasan Moskow dicatat pada 2012, 1 Juli. Akibatnya, perbatasan di barat daya kota mencapai wilayah Kaluga karena 3 kabupaten administratif muncul.
Data historis
Sebelum kita mengetahui apa Moskow yang baru, distrik mana yang terbaik, kita akan membuat tinjauan singkat tentang sejarah kota.
Secara resmi, sudah pada 1917 sejarah distrik Moskow dimulai. Sampai saat itu, ia dibagi menjadi "daerah pinggiran kota" (7 total) dan "bagian" (17). Untuk waktu yang singkat di musim semi 1917, ibukota dibagi menjadi beberapa bagian komisariat (totalnya 44). Kemudian dibagi menjadi 8 distrik: Lefortovo, Zamoskvoretsky, City, Khamovnichesky, Sokolniki, Rogozhsko-Basmanny, Butyrsky dan Presnensky. Pada tahun-tahun berikutnya, ada perubahan nama, jumlah, dan batas-batas distrik kota.
Pada Juli 1995, sebuah undang-undang disetujui berdasarkan distrik kota mana di Moskow yang dicabut secara hukum dan diganti dengan distrik administratif.
Distrik kota selama masa Soviet
Pada masa Soviet, peta wilayah ibu kota yang bergengsi dan tidak bergengsi berubah. Di rumah-rumah terbaik didirikan untuk berbagai pemimpin partai, ilmuwan, pejabat dan guru. Distrik baru Moskow pada masa itu adalah barat laut, barat dan barat daya.
Selain yang sentral, rumah-rumah di wilayah barat mulai menjadi milik yang bergengsi. Ini adalah bangunan yang dibangun di sepanjang Leninsky Prospekt.
Area bergengsi yang dibangun oleh rumah-rumah untuk "batas" mulai tumbuh. Pada 70-an, gelombang pemukim migran melonjak ke Moskow, yang membangun metro dan bekerja di industri paling kotor dan bergaji rendah.
Area baru berikut Moskwa (timur dan tenggara) muncul:
- Chertanovo Selatan;
- Pekerja tekstil;
- Orekhovo-Borisovo.
Perumahan modern paling cair di Moskow Baru
Di Moskow, yang paling populer di antara cairan real estat adalah yang terletak di tempat yang nyaman dalam hal pembangunan infrastruktur dan aksesibilitas transportasi. Oleh karena itu, meskipun ekologi yang mengerikan, perumahan di pusat ibu kota jauh lebih mahal daripada apartemen yang terletak di pinggiran lingkungan hijau. Dalam hal ini, area yang paling nyaman di Moskow Baru dianggap bagian yang berdekatan dengan jalan raya utama: jalan raya Kiev, Borovsky, Kaluga, dan Warsawa.
Daerah apa saja yang dimiliki Moskow Baru di wilayah jalan raya Kiev? Wilayah Moskow (dengan kota dengan nama yang sama), desa-desa Yakovlevskoye dan Vnukovo, Institut Polio, yang terletak di sepanjang rute ini. Troitsk, Krasnaya Pakhra, Kommunarka dan Vatutinki terletak di sepanjang Kereta Api Kaluga. Perlu dicatat bahwa metro akan terhubung ke Kommunarka di masa depan.
Shcherbinka (dekat dengan stasiun metro dan jalan raya Warsawa) juga termasuk pemukiman yang dapat diangkut. Perlu dicatat bahwa sebagian besar permukiman baru tidak memiliki jalan akses yang baik.
Moskow Baru: keterjangkauan, harga, dan kenyamanan
Distrik baru Moskow sangat bervariasi dalam harga dan kenyamanan apartemen yang dijual. Biaya perumahan terkait langsung dengan infrastruktur dan aksesibilitas transportasi. Sebagian besar apartemen beranggaran terletak di tempat-tempat di mana ada beberapa toko, kafe, rumah sakit, apotek, taman kanak-kanak dan fasilitas sosial lainnya. Biaya meter persegi di daerah di mana infrastruktur lebih berkembang jauh lebih tinggi. Misalnya, sekitar 30 kilometer dari MKAD, satu meter persegi biaya perumahan sekitar 61 ribu rubel, dan lebih dekat ke Ring Road, biayanya mencapai 102 ribu. Untuk apartemen di distrik Troitsky dan Novomoskovsky, rata-rata, Anda harus membayar 20% lebih banyak daripada untuk perumahan di Wilayah Moskow. Singkatnya, Anda harus membayar ekstra untuk hidup di New Moscow. Ini adalah pengeluaran untuk status modal.
Penghuni ibukota yang paling kekurangan adalah kompleks perumahan yang terletak paling dekat dengan MKAD. Tetapi mereka berada di dekat permukiman besar (Moskovsky, Troitsk, Scherbinka dan Kommunarka), di mana fasilitas sosial dan komersial sudah ada.
Distrik terbaik Moskow Baru, menurut para ahli dan warga, adalah kompleks perumahan "Lembah Barat" yang patut dicontoh. Ini termasuk "pantai Nikolsky." Selama perkembangan mereka, semuanya diperhitungkan, termasuk penciptaan lapangan kerja baru bagi penghuni kompleks ini.
CAO (Distrik Administratif Utara)
Ini adalah area apartemen megah yang paling dibangun di kota Moskow. Dan dalam hal ketersediaan fasilitas dan kenyamanan hidup, ini adalah area yang paling menjanjikan. Luas total wilayah, yang hanya mencakup 16 kabupaten, adalah 113.726 meter persegi. km
Situasi transportasi yang lebih sulit adalah di daerah-daerah baru Moskow. Metro tidak lulus di sini di semua tempat. Jalan raya utama (Dmitrovskoye, Volokolamskoye dan Leningradskoye shosse) dicirikan oleh beban kerja yang agak tinggi.
Lingkungan di kabupaten ini sebagian besar tidak menguntungkan karena banyaknya zona industri dan kurangnya jumlah ruang hijau (10% wilayah).
Daerah yang paling bergengsi, menurut Muscovites, Bandara, Falcon, Begovoy dan Khoroshevsky. Yang paling bergengsi adalah Beskudnikovsky, Dmitrovsky, Degunino Timur dan Barat.
Di masa depan, hingga 2020, 8 stasiun metro akan dibuka di sini, dan rekonstruksi Leningradskoye Shosse dan renovasi zona industri akan terus berlanjut.
Distrik Selatan
Ini adalah distrik yang paling beragam, dibangun, jenuh, tidak dapat diakses, seluas 131 ribu meter persegi. km Ini terdiri dari 12 unit administrasi. Daerah-daerah Moskow yang relatif baru ini memiliki situasi transportasi yang sangat sulit, karena kemacetan lalu lintas tertinggi.
Situasi lingkungan memuaskan, meskipun zona industri menempati 22% dari wilayah tersebut. Ini diimbangi dengan keberadaan ruang hijau: Kolomenskoye, Tsaritsyno dan bagian dari taman hutan Bitsevsky.
Menurut warga kota, daerah yang paling bergengsi adalah Danilovsky dan Donskoy. Non-bergengsi termasuk Biryulyovo Timur dan Barat. Rencana untuk 2018 termasuk pembangunan stasiun metro Nagatinsky Zaton yang baru.
Kesimpulannya - tentang area yang paling nyaman
CJSC adalah distrik yang paling nyaman, berkualitas tinggi, solid, dan relatif baru di kota Moskow, seluas lebih dari 153 ribu meter persegi. km Jadi pertimbangkan penduduk ibukota.
13 distrik okrug memiliki situasi transportasi yang cukup baik - Vernadsky Prospect, Michurinsky dan Kutuzovsky Prospect memiliki beban kerja rata-rata. Satu-satunya negatif adalah kurangnya stasiun metro di distrik Vnukovo, Solntsevo dan Peredelkino.
Selain itu, ada situasi ekologi yang cukup menguntungkan: ¼ bagian dari wilayah ditempati oleh kawasan taman hutan, cagar alam Vorobyovy Gory, Lembah Sungai Setun, serta Bukit Krylatsky (taman lanskap) dan taman hutan Fili-Kuntsevsky. Ada 5 zona industri di wilayah distrik ini, tetapi angin naik sangat menguntungkan di sini.
Daerah bergengsi adalah Ramenki, Dorogomilovo, Davydkovo, Krylatsky, Filevsky, Fili-Davydkovo. Kurang bergengsi: Vnukovo, Solntsevo, Novo-Peredelkino.
Hingga akhir 2017, direncanakan untuk membangun seluruh jalur metro ke Rasskazovka dengan 10 stasiun.
