Es hitam tidak hanya tidak menyenangkan, tetapi juga merupakan fenomena berbahaya darurat yang traumatis, sangat khas di trotoar dan jalan raya Rusia. Tentu saja, lebih mudah untuk mencegahnya dengan membuang salju tepat waktu, baik yang segar maupun yang meleleh, tetapi ini masih jauh dari selalu dilakukan oleh utilitas. Salah satu produk anti-glasir termurah dan paling efektif adalah penggunaan garam teknis untuk jalan. Di suatu tempat diganti dengan pasir biasa. Kami akan berbicara lebih banyak tentang metode ini dan reagen itu sendiri nanti.
Apa itu garam teknis?
Garam untuk jalan memiliki beberapa nama:
- Konsentrat mineral halit.
- Mendarat sendiri.
- Batu untuk penggunaan teknis.
- Danau.
Terlepas dari nama yang dipilih, itu berarti mineral alami yang digunakan untuk tujuan teknis: sebagai bahan anti-icing, untuk persiapan cairan pengeboran, untuk persiapan dan penyaringan air, untuk produksi kaustik, klorin dan sebagainya.
Komponen utama dari garam teknis adalah natrium klorida (NaCl). Pertimbangkan sekarang varietasnya.
Jenis garam teknis
Garam di jalan di musim dingin bisa dari berbagai jenis, seperti semua teknis. Pertimbangkan jenisnya secara rinci:
Batu. Penambangan dilakukan di tambang pada kedalaman yang layak: lapisan kekayaan alam dihancurkan oleh mesin khusus dan dikirim ke lantai atas. Kemudian mereka dibersihkan dari kotoran dan ditumbuk menjadi fraksi yang lebih kecil. Ini adalah produk yang paling ramah lingkungan, yang bahkan bermanfaat bagi kesehatan kita. Karena itu, sanatorium dibuka di dekat tambang garam tua, tempat penyakit saluran napas dicegah di sel khusus di bawah tanah.
- Danau (pendaratan sendiri). Variasi utama di Federasi Rusia - tentang. Baskunchak. Itu diekstraksi dari lapisan di bagian bawah danau garam. Mereka pasti dibubarkan pada awal proses. Kemudian, garam langsung diuapkan dari larutan yang dihasilkan.
- Karier Ini adalah garam untuk jalan yang paling tidak dibersihkan. Kandungan natrium klorida di dalamnya sebagai komponen berada pada level 90%. Ini bisa berupa batu atau danau. Ini dibedakan oleh warna "kotor" yang khas - abu-abu, kemerahan. Karena adanya partikel yang tidak larut, ruang lingkup garam tersebut dipersempit. Pada saat yang sama, produk ini memiliki keuntungan besar - murah. Oleh karena itu, garam teknis untuk jalan, sebagian besar, justru garam karier.
- Tablet Ini dianggap sebagai produk kelas satu - kandungan natrium klorida di dalamnya tidak lebih rendah dari 99, 7%. Ini dibedakan dengan hampir tidak adanya unsur-unsur yang tidak larut. Diuapkan oleh ruang hampa pada peralatan khusus, dan kemudian ditekan ke dalam tablet.
Komposisi Produk
Garam untuk jalan terdiri dari unsur-unsur berikut:
- natrium klorida;
- ion kalsium:
- ion magnesium;
- ion sulfat;
- ion kalium;
- besi oksida (III);
- endapan batuan lainnya yang tidak larut;
- sedikit kelembaban.
Persentase item yang disajikan bervariasi berdasarkan tingkat produk.
Pabrikan terbesar
Merupakan produsen terbesar yang memasok garam untuk jalan dan tidak hanya:
- "Belaruskali". Perusahaan negara persaudaraan terutama dikenal sebagai produsen pupuk kalium untuk produksi pertanian. Garam teknis adalah arah kedua dari aktivitasnya.
- "Astrasol". Perusahaan Astrakhan yang memasok garam sendiri ke pasar.
- "Artyomsol". Pusat industri utama perusahaan dengan lebih dari seabad sejarah terletak di Soledar (Ukraina). Ini terlibat dalam ekstraksi, pengolahan dan pemasaran produk - konsentrat halit.
- "Iletskol". Perusahaan Rusia tertua yang terlibat dalam ekstraksi dan pengolahan garam batu. Terletak di Sol-Iletsk (wilayah Orenburg), ia menerapkan, antara lain, garam teknis untuk jalan-jalan kantong.
- Bassol. Perusahaan Astrakhan terlibat dalam ekstraksi dan penjualan garam sendiri.
Varietas produk
Merupakan kebiasaan untuk membedakan tiga kategori kualitas:
- Kelas atas. Kandungan natrium klorida tidak lebih rendah dari 98, 1%.
- Kelas satu. Proporsi NaCl tidak kurang dari 96, 5%.
- Kelas dua Kehadiran natrium klorida tidak lebih rendah dari 93%.
Garam penggiling
Jenis-jenis berikut dibedakan:
- E - blok 200 x 200 x 400 mm, 200 x 200 x 200 mm.
- D (penggilingan No. 4) - remah-remah dengan diameter hingga 20 mm. Kandungan partikel curah tidak lebih dari 15%.
- C (grinding No. 3) - biji-bijian dengan diameter hingga 4, 5 mm. Proporsi elemen yang lebih besar tidak lebih dari 15%.
- Dalam (penggilingan No. 2) - partikel dengan diameter hingga 2, 5 mm. Isi elemen yang lebih banyak tidak lebih dari 5%.
- A (menggiling No. 1) - biji-bijian dengan diameter hingga 1, 2 mm. Bagian elemen yang lebih besar tidak lebih dari 3%.
Pengemasan dan biaya produk
Harga garam teknis dalam kantong 50 kg menarik baik untuk utilitas dan organisasi, individu. Namun, ini bukan satu-satunya kemungkinan mengemas produk:
- Massal - mobil hingga 70 ton, dump truck hingga 20 ton dan sebagainya.
- "Lari besar" hingga 1 t.
- Tas 50, 25 kg.
Mari kita lihat harga rata-rata produk dalam kemasan terbaru.
| Pabrikan | Tas 25 kg | Tas 50 kg |
| Belkali | 150-200 gosok. | 250-350 gosok. |
| Uralkali | 170-200 gosok. | 350-400 gosok. |
| "Bassol" | 170-200 gosok. | 350-400 gosok. |
Dan sekarang kita akan membahas apa manfaat dan bahaya menggunakan bahan ini.
