Perjuangan telah terjadi antara Amerika dan Rusia di hampir semua bidang kegiatan. Perlombaan senjata adalah pendamping konstan persaingan antar negara. Pemimpin absolut belum teridentifikasi selama bertahun-tahun. Keunggulan di sektor industri militer terus bergerak dari satu negara ke negara lain. Dalam industri tertentu seperti armada kapal selam, Amerika Serikat saat ini berada di tempat pertama.
Namun, ini tidak selalu terjadi, di masa Soviet produsen dalam negeri memegang telapak tangan. Berkat pangkalan kuat yang diciptakan oleh desainer Soviet, bahkan pada tahap ini di pangkalan armada Rusia ada contoh luar biasa, yang tidak memiliki analog di dunia. Jadi tetap saja, armada kapal selam siapa yang lebih kuat - Rusia atau Amerika Serikat? Siapa yang menjadi pemenang dalam lomba adalah eksklusivitas Rusia atau teknis Amerika.
Proyek kapal selam pertama
Perbandingan, yang armada kapal selamnya lebih kuat (Rusia atau AS), dimulai sejak abad ke-18. Kemudian subjek perselisihan adalah kapal selam militer pertama. Untuk waktu yang lama mereka tidak dapat memutuskan siapa yang menjadi pengembang pertama dari peralatan semacam itu.
Perancang dan penguji kapal selam pertama adalah Cornelius Drebbel. Ini adalah fisikawan dan mekanik dari Belanda. Dia menguji perkembangannya di Sungai Thames. Kapal itu adalah perahu. Kulitnya adalah kulit yang direndam minyak. Manajemen dan pergerakan dilakukan berkat dayung. Mereka menjorok ke ruang bawah laut. Awak kapal bisa terdiri dari tiga petugas dan dua belas pendayung. Menurut data historis, Raja Jacob I hadir di pengujian.Karakteristik teknis dari kapal yang dibangun memungkinkan dia berada di ruang bawah laut selama beberapa jam. Batas kedalaman perendaman adalah sama dengan lima meter.
Namun perkembangan lebih lanjut terganggu oleh kematian Drebbel. Ilmuwan lain dari Perancis, yang menulis panduan praktis tentang pembangunan kapal selam, menjadi pengikut dan pengikutnya gagasan. Menurut rekomendasinya, kapal harus terbuat dari logam (terutama tembaga), bentuknya harus menyerupai ikan, tetapi ujungnya harus runcing. Tidak perlu meningkatkan unit ini secara dimensi.
Perkembangan negara-negara saingan
Perbandingan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat dimulai dengan kendaraan pertama. Selain itu, mereka dibangun dengan perbedaan setengah abad. Ini memberikan hak untuk mengatakan bahwa awal sejarah armada kapal selam di kedua negara kira-kira sama.
Armada kapal selam modern Rusia berutang banyak kepada rekan senegaranya, Efim Nikonov, dari mana kapal pengembangan teknologi dan metode untuk membangun kapal selam dimulai. Itu adalah tukang kayu sederhana dari desa Pokrovskoye dekat Moskow. Dia ingin menghidupkan perkembangannya dan mengirim petisi kepada Peter I, di mana dia mengusulkan proyek kapal selam. Gagasan tentang kapal rahasia yang akan dapat menghancurkan kapal musuh, sangat menarik perhatian raja. Atas perintahnya, Nikonov muncul di St. Petersburg dan mulai membangun peralatan. Proyek ini dilaksanakan dalam tiga tahun. Tes pertama dihadiri secara pribadi oleh Peter I. Segera, sambil menyelesaikan dan menyempurnakan proyek, seorang tukang kayu berbakat mengadaptasi penyembur api bubuk ke kapal. Raja, melihat keberhasilan seperti itu, menyarankan memulai pembangunan kapal serupa dengan konfigurasi yang lebih besar. Tetapi hanya Peter I yang melihat prospek dalam masalah ini dan setelah kematiannya, pengembangan ruang bawah laut berhenti. Kapal yang belum selesai membusuk di gudang.
Perbaikan proses dalam produksi
Membandingkan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat adalah mustahil tanpa menyebutkan prestasi ilmuwan dan insinyur, yang perkembangannya menjadi dasar aktivitas modern. Untuk pertama kalinya, proyek ini mulai diproduksi pada tahun ketiga puluh empat abad kesembilan belas. Manajer proyek adalah K. A. Schilder, yang merupakan insinyur militer melalui pelatihan.
Desain kapal termasuk goresan khusus, dengan bantuan alat dipindahkan di bawah air. Selama perkembangan mereka, prinsip bionik diambil, yaitu, hukum alam diperhitungkan untuk membuat peralatan teknis. Dalam hal ini, insinyur memperhatikan struktur kaki gagak. Perangkat tersebut ditempatkan berpasangan di kedua sisi perumahan. Untuk meluncurkan "cakar" seperti itu, perlu untuk melakukan upaya pelaut dan pendayung. Ini sangat merepotkan, karena dengan upaya yang luar biasa dari para kru, kecepatannya tidak terlalu mengesankan. Dia bisa berkembang hingga maksimal setengah kilometer per jam. Untuk meningkatkan proses ini dan membuatnya lebih produktif dan efisien dengan biaya lebih rendah, manajer proyek berencana untuk menggunakan perangkat listrik. Tetapi perkembangan industri ini berjalan dengan cepat, dan ini sangat menghambat implementasi ide-ide baru.
Perahu itu adalah model militer. Dia dipersenjatai dengan peluncur rudal. Banyak masalah meniadakan ide ini, dan bekerja pada modernisasi kapal dihentikan.
Penggunaan mesin di armada kapal selam
Tahap selanjutnya dalam pengembangan armada kapal selam adalah pengenalan mesin ke dalam desain kapal. Yang pertama untuk keputusan seperti itu adalah penemu I.F. Aleksandrovsky. Untuk menerapkan idenya, ia memilih motor yang berjalan di udara bertekanan. Penemu menghidupkan idenya. Menurut desainnya, sebuah kapal diproduksi. Tetapi proyek itu sendiri tidak terlalu berhasil, karena produktivitas masih banyak yang harus diinginkan. Mesin hanya memungkinkan tiga mil untuk berlayar dengan kecepatan satu setengah knot.
Keberhasilan dalam implementasi ide ini hanya dicapai oleh penemu Rusia yang lain S.K. Dzhevetsky. Perbandingan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat memberikan hak untuk mengatakan bahwa pada tahap ini, penemu Rusia membuat terobosan, karena Dzhevetsky memasang mesin di kapalnya yang menggerakkan baterai. Pada saat itu, tidak ada analog di dunia dari kapal yang bisa bergerak dari listrik. Dalam hal ini, perangkat dapat mencapai kecepatan empat knot.
Menurut proyek penemu yang sama, perahu Pochtovy dibangun. Fitur utamanya, yang, ketika membandingkan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat, sekali lagi memberikan kepemimpinan kepada Rusia (tidak ada kapal seperti itu di tempat lain di dunia pada waktu itu), adalah mesin tunggal. Satu-satunya kelemahan perangkat adalah jejak dalam bentuk gelembung, yang ditinggalkannya. Artinya, karena tingkat kamuflase yang rendah, itu tidak dapat digunakan untuk tujuan militer.
Pada saat itu, pengembangan dan implementasi pembangkit listrik sedang aktif dilakukan di industri ini. Pada saat itulah skema dan prinsip-prinsip tersebut dibentuk yang masih digunakan dalam desain perahu. Pengembangan juga dilakukan di sektor senjata. Dzhevetsky merancang tabung torpedo yang beroperasi dengan armada kapal selam untuk waktu yang lama. Tetapi keterbelakangan industri seperti teknik listrik dan industri motor tidak memungkinkan penciptaan kapal perang yang lengkap.
Kapal selam "Dolphin"
Dimungkinkan untuk membandingkan armada kapal selam Federasi Rusia dan AS dengan perangkat ini. Kapal itu dibangun pada awal abad kedua puluh sesuai dengan desain Bubnov dan Goryunov oleh Galangan Kapal Baltik di St. Petersburg. Sistem propulsi terdiri dari dua bagian. Yang pertama adalah motor bertenaga bensin, dan yang kedua adalah motor listrik. Perkembangannya sangat kuat dan tidak standar sehingga melampaui Fulton Amerika dalam spesifikasi teknis.
Mulai saat ini, pengembangan armada kapal selam Federasi Rusia berjalan sangat cepat. Personil yang memenuhi syarat dilatih. Dari perkembangan desain, industri ini telah menjadi cabang kekuatan militer negara yang andal. Pemerintah sangat mendukung sektor ini. Dan setelah pengenalan lencana khusus untuk perwira kapal selam, keinginan untuk melayani dalam pasukan ini meningkat, seperti halnya otoritas bola secara keseluruhan.
Komposisi modern Angkatan Laut Rusia
Saat ini, Angkatan Laut Federasi Rusia mencakup lima unit. Masing-masing terdiri dari pasukan permukaan dan kapal selam. Komponen berikut dari unit tentara ini dibedakan:
- Armada Baltik Basis utama dari komponen ini terletak di Baltiysk. Unggulannya adalah perusak "Persistent". Pasukan kapal selam Baltik ditandai oleh tiga kapal diesel. Omong-omong, perbandingan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat (2016) menunjukkan bahwa jenis kendaraan ini hanya ada di wilayah Rusia. Di Amerika Serikat, produksi kapal semacam itu telah lama ditinggalkan.
- Armada Utara. Basis utama komponen ini terletak di Severomorsk. Unggulannya adalah kapal penjelajah rudal nuklir berat Peter the Great. Armada kapal selam Rusia Utara dibedakan oleh berbagai cara teknis. Berdasarkan unit ini, ada tiga kapal selam rudal berat dan delapan kapal selam rudal strategis. Kapal selam Armada Utara Rusia diwakili oleh model dengan rudal jelajah (3 unit), nuklir multiguna (12 unit), diesel (8 unit), tujuan khusus (2 unit).
- Armada Laut Hitam. Basis utama dari komponen ini adalah di Sevastopol. Unggulannya adalah penjelajah rudal Moskow. Komponen bawah laut diwakili oleh dua kapal selam diesel.
- Armada Pasifik. Basis utama dari komponen ini terletak di Vladivostok. Unggulannya adalah cruiser rudal Varyag. 5 kapal selam rudal, 6 kapal selam nuklir dengan rudal jelajah, 7 kapal selam nuklir multiguna dan 8 model diesel ada di neraca.
- Armada Kaspia. Basis utama dari komponen ini adalah di Astrakhan. Unggulannya adalah kapal patroli Tatarstan. Unit ini tidak termasuk pasukan kapal selam.
Perangkat serba guna
Perbandingan armada kapal selam Rusia dan Amerika Serikat (2016, seperti tahun-tahun lainnya, tidak membawa terobosan signifikan di bidang ini) memungkinkan kita untuk secara umum menilai potensi kekuatan angkatan laut. Salah satu perangkat paling penting yang ada pada peralatan teknis tentara dari kekuatan maritim yang kuat adalah kapal, yang dihadapkan dengan pemecahan masalah operasional-taktis. Tujuan dari kapal tersebut adalah penghancuran target permukaan musuh dan kekalahan objek garis pantai. Rudal jelajah dan torpedo digunakan sebagai senjata. Tergantung pada jenis senjata, kapal selam adalah:
- dengan rudal jelajah;
- dengan torpedo;
- dengan rudal jelajah dan torpedo.
Armada kapal selam Angkatan Laut AS memiliki sejumlah besar kapal selam operasional-taktis. Di kapal-kapal itulah konsep militer umum Amerika ditujukan. Jika kita mengambil atribut klasifikasi lain, seperti kualitas, maka tidak ada pemimpin yang jelas. Ini karena potensi teknis kedua negara yang tinggi.
Kapal Taktis AS
Apa yang berbahaya tentang armada kapal selam AS adalah jenis kapal selam ini. Ada lima puluh sembilan model jenis ini berdasarkan Angkatan Laut AS. Sebagian besar dari mereka (dan ini adalah tiga puluh sembilan kapal) memasuki keseimbangan pada tahun ke tujuh puluh enam abad terakhir. Mereka disebut "Los Angeles" dan milik generasi ketiga. Berdasarkan jenis senjata, mereka adalah tipe campuran. Mereka termasuk rudal anti-kapal tombak dan torpedo. Di masa depan, direncanakan untuk secara bertahap menarik kapal ini dari peredaran dan menggantinya dengan model yang lebih baru. Direncanakan untuk melakukan modernisasi seperti itu sampai tahun tiga puluhan.
Taruhannya ada pada kapal generasi keempat. Merekalah yang akan menggantikan Los Angeles. Ini termasuk model seperti Virginia dan Sea Wolf. Yang terakhir dikembangkan kembali di tahun sembilan puluhan. Pembangunannya menelan biaya empat setengah miliar dolar. Tetapi harga dibenarkan oleh parameter teknis. Itu dilengkapi dengan kompleks yang kuat dari rudal jelajah dan torpedo. Juga fitur-fiturnya adalah tingkat rendah dari kebisingan yang dipancarkan. Dengan dirilisnya masing-masing model, perahu menjadi lebih sempurna. Namun, perbandingan armada kapal selam Rusia dan AS (2017) memberikan hak untuk mengatakan bahwa pohon Ash domestik sama sekali tidak kalah dengan Serigala Laut dari seri pertama.
Keuntungan Amerika
Armada kapal selam Amerika Serikat dan Rusia untuk 2016 berbeda tidak hanya dalam komposisi kuantitatif, tetapi juga pada generasi model. Kapal selam Virginia dirancang lebih lambat dari Sea Wolf. Namun, terlepas dari ini, dalam hal karakteristik teknis, Sivulf jauh di depan pengikutnya. Jika kita membandingkan kedua model Amerika ini dengan Ashen dalam negeri, maka itu ada di antara keduanya. Ciri khas dan keunggulan kapal selam Rusia adalah kualitas senjata. Rudal jelajah kaliber jauh lebih baik daripada Tomahawk Amerika dalam efektivitasnya.
Di antara model Rusia, di tingkat kapal Amerika terbaik, hanya ada Severodvinsk. Tapi dia hanya satu, meskipun proyek menyediakan untuk pembangunan tiga lagi. Tetapi pada saat mereka dibangun, Amerika akan pindah ke tahap perkembangan baru.
