Sejarah seharusnya mengajarkan kepemimpinan militer Amerika bahwa proyek apa pun, yang paling mahal dan canggih secara teknis, dirancang untuk memberi tekanan pada USSR, dan kemudian Federasi Rusia, memicu keinginan untuk menciptakan sistem serangan balik atau memberikan jawaban simetris. Contohnya adalah Tu-160, White Swan, bomber rudal antarbenua yang strategis.
Tu-160 - jawaban untuk B-1
Sejak pertengahan tujuh puluhan di Amerika Serikat mulai menguji keajaiban teknologi baru. B-1 Rockwell benar-benar membuat kesan mobil yang tangguh; pesawat ini dibangun sesuai dengan semua persyaratan teknologi penerbangan canggih modern. Variabel sayap geometri, supersonik (2, 2 Mach), 34 ton beban tempur, langit-langit melebihi 18 ribu meter, semua karakteristik ini memberikan kemampuan untuk menyampaikan ke target pada jarak 10 ribu kilometer, 24 rudal jelajah. Jika ternyata ini tidak cukup, Anda dapat menggantung delapan lagi dari luar. Proyek ini diiklankan dengan skala yang benar-benar Amerika, penjelajah terbang ini seharusnya menjerumuskan seluruh dunia ke dalam kengerian dan kesedihan, tetapi pertama-tama negara dari musuh potensial, warga Uni Soviet dan kepemimpinan militer-politik Soviet. Pada akhir tahun tujuh puluhan perlombaan senjata meningkat. Ancaman teknologi tinggi baru telah muncul:
- bom neutron yang menghancurkan semua kehidupan dengan gelombang ledakan minimum;
- rudal jelajah terbang rendah dan tidak dapat diakses ke radar Soviet;
- pembawa terbaru dari senjata B-1 di atas.
Di banyak majalah, baik asing maupun Soviet, menerbitkan data "Lancer" Amerika dan fotonya. Tu-160 "White Swan" pada tahun 1981 sudah melakukan penerbangan pertamanya, tetapi untuk saat ini mereka tidak memberi tahu siapa pun tentang itu dan tidak mencetak gambar di majalah.
Parameter Angsa
Kedua pesawat memiliki penampilan yang mirip, Tupolevs berdasarkan skema Amerika terbukti. Empat mesin bertenaga yang mengembangkan total dorong afterburner hingga 100.000 kgf berada di bawah sayap di kedua sisi badan pesawat. Tetapi kemiripan luar tidak mencegah Tu-160 menjadi jauh lebih kuat. "White Swan", pembawa rudal strategis, dapat mengangkut 45 ton muatan tempur, plafonnya 21 ribu meter, dan jangkauan terbangnya hampir 14 ribu km tanpa pengisian bahan bakar. Seperti B-1, kru terdiri dari 4 orang, dan karena mesin dapat mengudara selama lebih dari satu hari selama tugas tempur, semua kondisi kenyamanan diciptakan untuknya, termasuk tempat tidur, dapur, dan fasilitas lainnya. Pesawat Tu-160 "White Swan" memiliki nama tidak resmi, tetapi tidak hanya digunakan untuk kontur aerodinamisnya yang elegan, tetapi juga untuk warna yang memantulkan radiasi matahari untuk menghindari panas berlebih.
Cara memotong "Angsa"
Pada 1991, Uni Soviet runtuh, yang memengaruhi banyak aspek kehidupan damai warga Soviet. Untuk sebagian besar, acara ini juga mempengaruhi kemampuan pertahanan republik yang sebelumnya merupakan satu negara. "Angsa putih" Tu-160 dibagi menjadi dua "kawanan", di Ukraina tetap menjadi resimen udara ke-194, yang dipersenjatai dengan 19 unit pembawa rudal strategis. Mereka berdiri diam selama beberapa tahun, dan pada tahun 1998 mereka mulai dipotong menjadi besi tua di hadapan senator Amerika, dengan gembira mengomentari acara ini. Ada dua alasan utama untuk keputusan kepemimpinan Ukraina ini. Pertama, tidak ada uang untuk operasi dan pemeliharaan pesawat yang mahal dan kompleks. Kedua, Ukraina, dengan doktrin militer yang tidak selaras, tidak membutuhkan Tu-160 White Swan. Senjata strategis dibuang secara besar-besaran, nasib yang sama menunggu peluncur ranjau dan elemen-elemen lain dari perisai rudal USSR. Mereka berhasil memotong sepuluh pesawat tempur terbaik dan terkuat di dunia.
