Sebuah cerita yang sederhana, jelas, dan relatif singkat - kota ini didirikan pada akhir abad ke-19 dan dinamai menurut pendiri. Takdir yang jelas - untuk menjadi bagian dari St. Petersburg dalam waktu dekat. Vsevolozhsk terus berkembang dengan sukses, secara bertahap menjadi salah satu pusat industri otomotif negara itu.
Informasi umum
Vsevolozhsk mendekati pusat regionalnya, sekarang mereka hanya berjarak 7 km, pada awal abad itu berjarak 28 km. Ini adalah pusat administrasi distrik Vsevolozhsk di wilayah Leningrad. Wilayah kota ini terletak di Rumbolovo-Kiaselevskaya dan Dataran Tinggi Koltushskaya. Sungai Lubya mengalir dari timur ke barat melalui kota.
Berkat menarik investasi asing, beberapa perusahaan klaster mobil beroperasi, termasuk pabrik perakitan mobil Ford. Kota ini memiliki salah satu tingkat pengangguran terendah di negara ini. Pusat kerja Vsevolozhsk terletak di: Aleksandrovskaya St., 28. Penawaran yang tersedia:
- pekerja yang sangat terampil (pembuat alat tukang kunci, operator mesin penggilingan, tukang kunci) dengan gaji 40-50 ribu rubel;
- pekerja teknik dan teknis (insinyur desain, insinyur perlindungan tenaga kerja) dengan gaji 30-53 ribu rubel;
- guru, pendidik, penjual dengan gaji 20-25 ribu rubel;
- pembersih dengan gaji 11, 4 ribu rubel.
Fondasi kota
Kota Vsevolozhsk muncul karena pembangunan kereta api Irinovsk - rel pengukur sempit pertama di Rusia yang dirancang untuk mengirimkan gambut ke St. Petersburg. Konstruksi dilakukan pada saham, dan salah satu pemegang saham adalah bangsawan kaya, pemilik tanah dan industrialis Pavel Aleksandrovich Vsevolozhsky. Dia ingin salah satu stasiun kereta api sempit melewati tanahnya untuk menerima nama keluarga.
Namun, platform kereta api pertama yang dibangun adalah Ryabovo, dinamai sesuai nama pemilik tanah. Dibuka pada tahun 1892, sekarang dianggap tahun kota itu didirikan. Hanya tiga tahun kemudian, satu setengah mil, setelah selesainya pembangunan kereta api Irinovo, stasiun Vsevolozhskaya dibangun. Lambat laun, desa liburan tumbuh di sekitar dua stasiun, yang kemudian menjadi pusat distrik, di antara dua perang dunia.
Perkembangan wilayah
Pemukiman Rusia di wilayah itu dimulai setelah kemenangan penuh kemenangan dalam Perang Utara 1700-1721. Kaisar Peter Agung mulai mendukung tanah di sekitar ibukota masa depan untuk rekan-rekannya yang sangat terhormat. Dari daerah-daerah Rusia tengah, gerobak-gerobak digambar dengan keluarga petani, yang mulai mengisi tanah yang diberikan, memenuhi penduduk Finlandia setempat. Di antara populasi Vsevolozhsk, proporsi Rusia secara bertahap mulai meningkat.
Wilayah Vsevolozhsk modern mulai dibangun dengan puri bangsawan (sebuah puri, sebuah warisan dari Finlandia). Di antara yang pertama dibangun Ryabovo Manor, yang dimiliki pada waktu yang berbeda oleh Pangeran A. Menshikov yang legendaris dan bankir I. Fredericks. Sejak awal, permukiman ada di wilayah tersebut, desa Lubya, Ryabovo, Ryabovo, Vladykino dan Ryabovo New di Lembah Sungai Lubya disebutkan dalam 1500 buku sensus pembayaran. Pada peta 1580, kartografer Swedia Pontus de la Hardy di Karelia menandai desa Lubja.
Vsevolozhsky muncul di wilayah ini pada tahun 1818, ketika Ryabovo membeli kamar Vsevolod Andreevich Vsevolozhsky. Keluarga bangsawan tua memiliki tanah itu sampai tahun 1917.
Cerita selanjutnya
Kereta api dibangun melalui tanah Johann Bernhard, pada Januari 1910, atas pengampunannya, salah satu stasiun dinamai "Bernhardovka". Saat ini, ini adalah nama dari salah satu mikrodistrik kota. Vsevolozhsk termasuk beberapa platform pengukur sempit sebelumnya. Pada 1914, sebuah rumah sakit dibangun di permukiman ini, dua gereja - Lutheran dan Orthodox, beberapa sekolah.
Status kota ditugaskan ke desa Vsevolozhsky pada tanggal 1 Februari 1963 berdasarkan dekrit Presidium Dewan Tertinggi RSFSR. Pada hari inilah penduduk Vsevolozhsk merayakan ulang tahun kota Vsevolozhsk.
Warga
Data tentang populasi Vsevolozhsk pada periode pra-revolusioner tidak tetap. Daerah itu cukup padat penduduknya, terbukti dengan fakta bahwa pada tahun 1914 ada dua sekolah - Vsevolozhskaya dan Ryabovskaya, dan sekolah dua kelas Kässelivsky. Dari 1920 hingga 1926 hanya penduduk desa pondok Vsevolozhsky yang dicatat. Pada 1920, 1.425 orang tinggal di desa. Menurut sensus dalam volume Vsevolozhskaya, Rusia (49, 47%), Finlandia (45, 98%), dan Estonia (4, 53%) hidup. Pada tahun 1938, reformasi administrasi dilakukan, desa liburan diklasifikasikan sebagai desa kerja dengan penambahan beberapa pemukiman, termasuk Maryino, Ryabovo dan Bernhardovka. Di desa Vsevolozhsky yang bekerja, 11.848 orang hidup. Pada tahun 1939, 90, 2% dari Rusia tinggal di dalamnya, diikuti oleh Ukraina - 1, 5% dan Belarusia - 1, 3%. Perwakilan dari kebangsaan pribumi, Ingermanlanders, ada 220 orang, atau 0, 2%.
