Pada tahun 2018, kapal penjelajah Laksamana Nakhimov harus menjadi kapal dengan tonase besar yang paling modern dari armada Rusia. Modernisasi dimulai pada 2014 dan, menurut rencana, akan berlangsung selama empat tahun. Maka itu akan menjadi pergantian kapal lain, Peter the Great, unggulan SF yang dibangun sesuai dengan proyek Orlan yang sama No. 11442. Raksasa ini dapat melayani jauh dari pantai asli mereka, memberikan kehadiran militer di bagian mana pun dari Samudra Dunia. Unit Angkatan Laut diciptakan sesuai dengan doktrin militer Soviet pada paruh pertama tahun 80-an abad lalu, mereka menghabiskan anggaran negara USSR sejumlah bulat (ada empat dari mereka secara total), dan sekarang warisan ini harus dibuang dengan benar. Tingkat kebutuhan untuk jenis-jenis kapal ini dan kemungkinan efektivitasnya jika terjadi konflik bersenjata juga harus dinilai.
Tujuan umum
Dari sudut pandang ekonomi makro, biaya apa pun harus ditanggung sesuai dengan kebijaksanaan khusus. Suatu negara yang tidak memiliki kemampuan untuk mempertahankan kepentingannya dalam skala global akan ditakdirkan untuk tumbuh-tumbuhan pinggiran. Meskipun terdapat banyak perjanjian internasional, keberadaan struktur supranasional internasional yang memantau kepatuhan terhadap peraturan yang berlaku, dalam banyak kasus negara-negara yang kuat secara militer menggunakan penerbangan, armada dan pasukan darat, melanggar semua undang-undang tertulis dan tidak tertulis untuk memastikan dominasi regional mereka. Ada resolusi Dewan Keamanan PBB - yah, tetapi jika tidak diterima, "klub besar" selalu siap. Untuk menghadapi ancaman semacam ini, ada kapal raksasa bertenaga nuklir seperti Laksamana Nakhimov. Cruiser dirancang untuk memberikan penutup yang kuat untuk seluruh skuadron, melakukan tugas pada jarak yang sangat jauh. Dalam bahasa militer, ini disebut "keberlanjutan." Pada dasarnya, kapal semacam itu adalah inti dari formasi angkatan laut yang kehilangan kesempatan untuk menerima dukungan dari pangkalan-pangkalan pesisirnya yang ramah atau karena jarak yang jauh dan terancam oleh pasukan bersenjata yang bermusuhan. Penjelajah rudal nuklir Laksamana Nakhimov, seperti yang diharapkan, akan memiliki kesempatan untuk mengungkap semacam "payung" yang terdiri dari anti-pesawat, anti-rudal, anti-kapal selam dan sistem lainnya, mengusir serangan, dan, jika perlu, memberikan pukulan telak.
Arsitektur Kapal dan Teknologi Stells
Pada awal tahun delapan puluhan, kompleks industri militer Soviet adalah industri maju, yang mencakup ribuan perusahaan dan lembaga ilmiah. Keberhasilan pengembang sistem pertahanan domestik diberi dana yang murah hati. Saat membuat model baru, pencapaian terbaru di bidang senjata ofensif kompleks industri-militer negara - lawan potensial diperhitungkan. Contohnya adalah kapal Admiral Nakhimov. Kapal penjelajah ini dibangun berdasarkan prinsip visibilitas rendah dari lambungnya untuk radar. Garis besar struktur atas dibuat dalam bentuk piramida, terdiri dari bidang miring, bagian permukaan memiliki sisi-sisi "berserakan", praktis tidak ada sudut siku-siku. Zat khusus tanpa cela teknologi digunakan untuk melukis, dengan nama kosong "pernis" dan dalam penampilan tidak berbeda dari lapisan kapal perang biasa, tetapi memiliki properti unik yang penting untuk menyerap radiasi frekuensi tinggi, meminimalkan pantulannya. Para ahli berpendapat tentang upaya yang efektif untuk membuat radar kecil terlihat oleh sebuah objek dengan panjang 250 meter, tetapi perkembangan ilmiah di bidang ini berharga dalam diri mereka sendiri, dengan mempertimbangkan aplikasi lebih lanjut mereka. Memang, kapal sebesar itu dapat dilihat tidak hanya di layar radar, tetapi juga dari satelit, belum lagi pesawat pengintai. Teknologi Stells penting untuk kemungkinan penyajian yang keliru dari blok-blok panduan rudal anti-kapal. "Titik" suar di layar akan menjadi lebih kecil, di samping itu, kapal penjelajah dapat memproyeksikan target palsu menggunakan pertahanan rudal elektronik.
Opsi Upgrade
Selama hampir tiga dekade terakhir, hampir semua peralatan teknis dan sistem senjata kapal sudah usang, dan sekarang hanya lambung besar yang dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga nuklir yang kuat yang bernilai bagi armada. Namun, biaya "platform" ini sedemikian rupa sehingga tidak boleh diabaikan. Contoh merawat bahan mahal bisa Angkatan Laut AS. Semua kapal berkapasitas besar AS awalnya dibangun dengan mempertimbangkan kemungkinan modernisasi, saluran kabel catu daya, dan dimensi pemasangan dibuat sedemikian rupa sehingga mengganti peralatan apa pun - dalam hal yang lebih modern - bukan masalah. Perbaikan kapal penjelajah Laksamana Nakhimov, yang secara resmi dimulai pada tahun 1998, justru tertunda karena ada kebutuhan akan sejumlah besar perubahan desain yang diperlukan untuk modernisasi yang efektif. TARK "Kalinin" (dengan nama ini kapal diletakkan pada tahun 1983 dan melayani sampai tahun 1993) tidak dapat memenuhi kondisi pertempuran laut awal milenium ketiga. Proyek restrukturisasi dipercayakan kepada Biro Desain Utara (St. Petersburg), 21 bulan dialokasikan untuk pengembangannya. Dokumentasi yang diperkirakan berjumlah hampir 2, 8 miliar rubel. Diasumsikan bahwa seluruh modernisasi kapal akan menelan biaya puluhan miliar. Segera ada kritik yang mengklaim bahwa untuk uang sebanyak itu akan mungkin untuk membangun beberapa unit tempur baru dari kelas "fregat" atau "korvet", yang secara total memiliki kemampuan tempur yang hebat. Pendapat ini, tentu saja, memiliki hak untuk hidup, tetapi kapal kelas ringan tidak dirancang untuk melakukan tugas-tugas yang dibangun "Laksamana Nakhimov". Kapal penjelajah memiliki radius operasional yang lebih besar, jauh lebih lama daripada kapal perusak atau BOD, oleh karena itu, secara umum, modernisasi secara ekonomis dapat dibenarkan.
Tentang judulnya
Pelaut bukan hanya orang pemberani, tetapi juga cukup percaya takhayul. Mereka, dengan alasan apa pun, berusaha menghindari meninggalkan pelabuhan pada tanggal tiga belas, percaya pada tanda-tanda yang berbeda dan tidak suka nama-nama yang tidak beruntung. Sayangnya, ada alasan untuk khawatir dalam kasus ini.
Kapal penjelajah lapis baja "Laksamana Nakhimov" diluncurkan ke bawah oleh awaknya untuk menghindari penangkapannya oleh Jepang pada tahun 1905 selama pertempuran Tsushima. Para pelaut bertempur dengan gagah berani, menenggelamkan beberapa kapal perusak musuh, merusak kapal penjelajah Iwate secara serius, dan sama sekali tidak mempermalukan kemuliaan armada Rusia. "Varangian", yang mati dalam kondisi seperti itu, memberikan namanya yang tangguh ke kapal modern.
Yang kurang terkenal adalah nasib Nakhimov yang lain, kapal dagang dari ROPIT Society, yang tenggelam di pantai Turki pada tahun 1897 saat terjadi badai hebat.
Pada tahun 1941, selama pertahanan heroik Sevastopol, pesawat Jerman menenggelamkan kapal Chervona Ukraina, yang sebelumnya (sebelum Perang Sipil) disebut Laksamana Nakhimov. Kapal penjelajah itu tenggelam, setelah menerima banyak lubang.
Pada tahun 1960, kapal lain bertuliskan nama komandan angkatan laut yang terkenal ditarik dari Armada Laut Hitam. Cerita itu ternyata misterius: penjelajah rudal itu hanya satu setengah dekade, dan ada asumsi bahwa itu digunakan untuk mempelajari efek pada lambung gelombang bawah air yang timbul dari ledakan nuklir.
Pada tahun 1973, Laksamana Nakhimov yang lain tenggelam. Bangkai kapal penelitian terjadi secara ironis di tempat komandan angkatan laut Rusia yang hebat membuat salah satu kemenangannya yang paling cemerlang - di teluk Tsemess. Kapal tiba-tiba membeku dan pergi ke kanan bawah di dermaga.
Karena kerusakan parah yang terjadi akibat tabrakan dengan kapal selam, kapal besar anti-kapal selam Admiral Nakhimov dinonaktifkan. Sebuah kapal penjelajah (Tsushima), kapal ilmiah (teluk Tsemesskaya), kapal penjelajah lain (Sevastopol), kapal dagang (pantai utara Turki), Kazakhstan (50 kilometer dari pantai selatan Crimea) - salah satu tragedi laut paling mengerikan bagi seluruh sejarah pengiriman. Itu dihadiri oleh kapal kargo "Peter Vasev" dan kapal, yang pada saat peluncuran, dinamai "Berlin". Pada tahun 1986, dua kapal besar tidak dapat melewatkan satu sama lain di Teluk Tsoress Novorossiysk. Setelah Kemenangan, Berlin yang ditangkap disebut Laksamana Nakhimov. Bencana itu merenggut nyawa ratusan penumpang dan awak.
Bagaimana mungkin orang tidak percaya pada batu jahat yang mengejar nama yang tidak beruntung?
Namun, mengapa sebenarnya "Nakhimov"?
Episode tragis di atas bukan merupakan rahasia bagi para pemimpin yang tanggung jawabnya meliputi pilihan nama kapal. Dan jika keputusan, meskipun statistik yang menyedihkan, masih dibuat, maka ada alasan bagus untuk ini. Terlebih lagi, dengan analisis yang lebih terperinci dan tidak memihak, kita dapat menyimpulkan bahwa kapal perang bertuliskan nama komandan angkatan laut yang terkenal sebagian besar layak dikenang, dan nasib mereka menyebabkan kebanggaan di negara asalnya dan putra-putranya yang gagah berani. Kapal penjelajah lapis baja "Laksamana Nakhimov" mengulangi dengan awak kapalnya prestasi dari "Varyag" yang bangga, di kapal ke-41 yang lain bertempur dengan musuh sampai kulit terakhir.
Kematian mereka tidak bisa disebut kebetulan atau konyol, itu heroik.
Adapun dua kasus lainnya, penarikan dari armada terjadi tanpa korban, karena keadaan yang tidak dapat diatasi atau dengan keputusan komando.
Laksamana
Pavel Stepanovich Nakhimov pergi jauh ke perwira Rusia, memulai karirnya sebagai kadet di sebuah sekolah angkatan laut dan menerima kematian heroik dari peluru musuh di benteng Sevastopol dengan pangkat laksamana di pundaknya. Pada usia lima belas tahun, ia berpartisipasi dalam perjalanan panjang ke pantai Denmark dan Swedia, menerima pangkat midshipman, dan mengambil posisi di kru angkatan laut kedua di pelabuhan St. Petersburg (1818). Pada tahun 1822 ia dianugerahi gelar Ordo St. Vladimir IV karena berpartisipasi dalam navigasi keliling. Dia memerintahkan baterai dek pada kapal penjelajah Azov selama Pertempuran Navarin dan kapal fregat legendaris Pallada, yang merupakan bagian dari skuadron F.F Bellingshausen. Dia bertugas di Armada Laut Hitam sejak 1834, dan memimpin kapal perang Silistria. Dia berpartisipasi dalam operasi di Kaukasus, di mana dia dianugerahi gelar St. Vladimir III. Pada Oktober 1852 ia menerima pangkat wakil laksamana.
Epik Sevastopol yang heroik itu pantas dikisahkan. Kualitas tinggi komandan angkatan laut memanifestasikan diri mereka paling jelas di dalamnya. Ingatan orang semacam itu layak disebut penjelajah rudal paling kuat dan modern. Laksamana Nakhimov adalah pahlawan nasional Rusia.
Mulai dari modernisasi
Setelah persetujuan akhir dan penerimaan dokumentasi teknis, itu adalah giliran tindakan nyata. Untuk memulainya, kapal harus dibebaskan dari semua muatan peralatan untuk dinonaktifkan dan dibuang. Ini bekerja, meskipun memakan waktu, tetapi bersyukur. Sebagian besar biaya modernisasi akan diimbangi dengan ekstraksi logam mulia dalam jumlah besar. Kapal penjelajah bertenaga nuklir Admiral Nakhimov telah menjadi sumber sumber daya sekunder dengan total massa 878 ton, di antaranya 644 adalah besi (besi cor), paduan aluminium dan tembaga (168 ton), serta baja paduan berkualitas tinggi dengan kandungan karbon tinggi (66 ton). Selain itu, logam mulia yang terkandung dalam peralatan listrik dan elektronik juga dapat dibuang. Hanya 20 juta rubel dihabiskan untuk proses pembongkaran dan penyortiran, yang secara signifikan lebih rendah dari biaya sumber daya yang diterima.
Selain nilai utilitarian, proses pembongkaran semua peralatan yang tidak perlu mengejar tujuan lain: penerangan maksimum objek untuk mengurangi penyelesaiannya. Perahu besar seperti itu tidak mudah dibawa ke dok (batoport) yang dikeringkan - ini membutuhkan ponton yang terpasang pada lambung kapal (totalnya ada enam). Dua dari mereka sudah siap, mereka berkumpul untuk memperbaiki kapal penjelajah Vikramaditya, yang sebelumnya dibeli oleh India. Pengalaman yang diperoleh selama pelaksanaan pesanan ini juga bermanfaat. Pembuatan ponton, pengujian dan pengikatannya membutuhkan waktu dan biaya material. Saat ini, kapal penjelajah bertenaga nuklir Laksamana Nakhimov ada di dalam dermaga, lambung kapal dibebaskan dari semua yang tidak perlu, dan bahan bakar nuklir telah dikeluarkan dari reaktor. Modernisasi telah dimulai.
Tujuan modernisasi
Tujuan utama dari pekerjaan yang mahal adalah untuk memberikan unit tempur Armada Utara efektivitas tempur yang diinginkan. Ini tidak hanya membutuhkan penggantian lengkap peralatan usang dan sistem senjata sejak 1980, tetapi juga kemungkinan modernisasi lebih lanjut sesuai dengan persyaratan dekade mendatang. Peralatan elektronik, rudal dan sistem kontrol kehilangan relevansinya dengan cukup cepat, dan orang tidak boleh mengulangi kesalahan para desainer yang membangun cruiser Admiral Nakhimov pada tahun delapan puluhan. Modernisasi, yang tak terhindarkan dalam beberapa tahun, seharusnya tidak terlalu menyakitkan dan biayanya jauh lebih murah.
Dari tugas-tugas paling memakan waktu yang ditugaskan untuk pembuat kapal Sevmash, tempat pertama digantikan oleh peluncur silo miring yang dirancang untuk rudal 3M45, kompleks universal peluncuran vertikal UKSK 3S14. Mungkin mereka masih tidak akan menolak skema miring (banyak detail proyek dirahasiakan), tetapi peluncuran tidak akan lagi dilakukan dari posisi banjir (kebutuhan untuk ini didikte oleh "kapal selam" asal 3M45 usang). Total ada 20 ranjau, jumlah yang sama akan tetap, tetapi di masing-masing akan ada sistem modular dengan empat rudal. Total, jumlah rudal anti-kapal akan meningkat empat kali lipat dan jumlahnya menjadi 80.
Apa yang akan mereka, masih menebak, kemungkinan besar, Onyx atau Turquoise. Reputasi kapal penjelajah sebagai "pembunuh kapal induk" menunjukkan kemungkinan melengkapi senjata kejut dengan muatan khusus (nuklir). Sejumlah besar rudal di gudang senjata Nakhimov ditentukan oleh metode "berkelompok" dari penggunaannya. Hampir tidak mungkin untuk mengusir serangan kelompok RCC.
Selain kaliber utama, TARK mungkin akan dipersenjatai dengan sarana subsonik 3M14 yang dimaksudkan untuk keperluan pantai di darat. Para kru akan melawan kapal selam dengan kompleks Package-NK (ada kemungkinan bahwa Waterfall-NK yang mapan dan tidak ketinggalan zaman akan tetap berada dalam persenjataan). Pesawat pembom RBU-6000 akan menggantikan Boas-1, yang mampu memberikan perlindungan yang andal terhadap serangan torpedo.
Pertahanan udara
Akan naif untuk percaya bahwa Biro Desain Sevmash tidak akan mengurus bagaimana melindungi target angkatan laut sebesar Laksamana Nakhimov dari kemungkinan serangan oleh pesawat dan rudal. Kapal penjelajah, terlepas dari semua cara yang digunakan untuk memastikan kerahasiaannya, tetap menjadi objek yang sangat mencolok, dan jika terjadi konflik militer, kapal itu pasti akan menjadi sasaran bagi sistem anti-kapal musuh. Sebelumnya, sistem rudal pertahanan udara S-300F Fort mengusir serangan udara, yang sangat baik, tetapi membutuhkan penggantian, dengan mempertimbangkan tingginya biaya proyek dan nilainya yang menjanjikan. Diasumsikan bahwa pertahanan udara udara akan diperbarui dengan memasang peluncur subdeck yang dekat dengan desain dan karakteristik ke sistem tanah S-500. Mereka akan menjadi tipe seluler, daripada berputar, seperti sebelumnya, dan, karena kekompakan mereka yang lebih besar, akan ada lebih banyak dari mereka (akan ada beberapa ratus di gudang rudal anti-pesawat). Satu jenis, tentu saja, tidak terbatas pada. Selain S-500, rudal Pantsir-M dan kompleks artileri dirancang untuk mengontrol langit di atas kapal utama dan pengiringnya. Namun, kepemimpinan angkatan laut, karena alasan yang jelas, tidak mengungkapkan detailnya.
