Seluruh sejarah umat manusia terkait erat dengan kuda. Secara khusus, transportasi yang ditarik kuda selalu menjadi sangat penting, yang di beberapa daerah tetap memiliki kepentingannya hingga hari ini.
Peran paling penting dimainkan oleh jenis transportasi ini sepanjang kelanjutan pembentukan negara kita, yang tersebar di hamparan luas. Namun, apa yang dimaksud dengan konsep ini? Dalam hal ini, transportasi adalah transportasi barang menggunakan kekuatan otot hewan yang dimanfaatkan untuk gerobak. Secara historis, hewan-hewan ini dipahami sebagai kuda, tetapi lembu, keledai, dan bagal terlibat aktif dalam transportasi.
Kuda digunakan tidak hanya dalam pekerjaan lapangan, tetapi juga dalam pengiriman barang dari satu ujung negara ke yang lain. Tentara sangat bergantung pada pasokan transportasi, yang, karena bentangannya yang luas, sangat membutuhkan tidak hanya pengiriman pesanan dan instruksi yang cepat, tetapi juga pasokan yang berkualitas tinggi dan tepat waktu. Perlu dicatat bahwa pada awalnya transportasi yang ditarik kuda selalu dijalankan oleh kusir, tetapi negara sangat membutuhkan pasokan produk sehingga petani mulai terlibat aktif dalam proses ini.
Peran khusus dalam pengembangan transportasi ini di negara kita adalah milik Siberia. Adalah Siberia, yang kaya akan sumber daya, untuk pengembangannya yang sangat membutuhkan sistem transportasi yang lengkap dan terorganisir dengan baik yang dapat memenuhi kebutuhan raksasa negara yang besar dan berkembang pesat. Namun, keadaan ini memberikan dorongan kuat untuk pengembangan peternakan, karena sejumlah besar tunggangan dihabiskan setiap tahun untuk kebutuhan pengangkut.
Gerobak dituntut secara khusus pada pengangkutan antara Tomsk dan Irkutsk: beberapa juta pon kargo dari berbagai jenis dan tujuan diangkut ke sini setiap tahun. Karena populasi wilayah ini tumbuh pesat pada tahun-tahun itu, permintaan barang dari bagian Eropa Kekaisaran tumbuh sama pesatnya. Sebaliknya, peningkatan jumlah teh diperlukan di Wilayah Tengah, pengangkutan yang begitu cepat pada awal 1900-an sehingga pada saat itu berat daun teh yang diangkut melintasi perbatasan Cina telah melebihi satu juta pound!
Setelah Revolusi, pentingnya gerobak yang ditarik kuda semakin meningkat, karena kampanye berkuda yang terus-menerus dari pasukan memerlukan sejumlah besar pelana, yang dapat digunakan tidak hanya di bawah sadel, tetapi juga dalam mengangkut sejumlah besar barang. Pada saat itulah teknologi perubahan kuda yang cepat dikembangkan, yang memungkinkan untuk mengangkut 25 sen kargo dalam satu kereta! Gerobak yang dapat diganti diambil setelah beberapa kilometer, sebagai akibatnya, pada siang hari, kusir berhasil mengangkut volume muatan yang mengesankan bahkan di zaman modern.
Namun, karena tidak adanya peternakan pejantan besar pada saat itu, kuda petani eksklusif digunakan. Ini memberikan semua transportasi musiman yang jelas, karena membeku selama kehidupan menabur di jalan. Di negara kami, transportasi yang ditarik kuda mulai mengambil posisi hanya setelah Perang Patriotik Besar, ketika produksi truk dalam jumlah yang tepat didirikan di Uni Soviet.
