lingkungan

Jalan Maykop-Tuapse. Kualitas dan kondisi jalan. Rekonstruksi yang direncanakan

Daftar Isi:

Jalan Maykop-Tuapse. Kualitas dan kondisi jalan. Rekonstruksi yang direncanakan
Jalan Maykop-Tuapse. Kualitas dan kondisi jalan. Rekonstruksi yang direncanakan
Anonim

Melakukan perjalanan, masing-masing pengendara, pertama-tama, akan mencoba mencari tahu tentang rute yang paling menguntungkan sehingga pendek dan nyaman. Tidak heran forum-forum ini sangat populer di Internet, di mana para pengemudi berpengalaman yang mengatasi jalan Maykop-Tuapse berbagi rahasia mereka dan memberikan tips tentang cara mengatasi dengan mudah semua kesulitan di jalur ini.

Image

Rute M-254

Jika Anda memutuskan untuk pergi ke Laut Hitam di mobil Anda, maka ada baiknya memecahkan beberapa masalah. Pertama, yang paling penting: "Rute mana yang harus saya pilih?" Jika jalurnya melewati Krasnodar, yang terbaik adalah menggunakan jalan raya federal M-4, melewati Goryachy Klyuch, Dzhubga dan kemudian menyusuri jalan raya M-27 di sepanjang pantai Laut Hitam Wilayah Krasnodar ke Sochi sendiri.

Pada prinsipnya, jalan raya M-254 adalah cabang dari jalan raya federal M-27 yang menghubungkan Sochi dan Dzhubgu. Jika jalur Anda terletak dari Stavropol, Armavir, maka untuk sampai ke Sochi yang sama, yang terbaik adalah menggunakan jalan melalui Maykop ke Tuapse, melewati sepanjang jalan raya M-254 di sepanjang rute Maykop-Tuapse-Guzeripl. Ini akan membantu Anda menghemat banyak waktu, karena ada banyak kilometer kemacetan di jalan raya federal M-4 selama musim liburan, dan jaraknya jauh lebih lama. Tetapi saya segera ingin memperingatkan bahwa kualitas jalan Maykop-Tuapse meninggalkan banyak hal yang diinginkan.

Image

Panjang rute

Rute ini berjalan melalui Wilayah Krasnodar dan Republik Adygea. Panjangnya adalah 225 km. Rute paling populer yang berjalan di sepanjang rute ini, tentu saja, adalah jalan Maykop-Tuapse. Jarak antara kota-kota ini adalah 143 kilometer, yang dapat diatasi dalam 2 jam 30 menit. Pada rute inilah Pass Shaumyansky berada, yang dianggap sebagai bagian paling tidak nyaman dari rute, tetapi itu yang akan membantu untuk menghindari kemacetan lalu lintas yang menganggur di jalan raya M-4.

Banyak pengemudi takut bahwa lintasan berjalan di kaki bukit dan gunung. Tapi, percayalah, pemandangan indah di luar jendela mobil, melihat platform dengan panorama pegunungan dan daerah sekitarnya akan membawa Anda banyak kesenangan dan diversifikasi liburan Anda.

Image

Kondisi jalan di ruas Maykop-Shaumyan

Kondisi jalan Tuapse-Maykop menurut ulasan pengemudi memuaskan. Lebar standarnya adalah 8 meter. Dibandingkan dengan rute lain yang mengarah ke Laut Hitam, ada dua keuntungan. Yang pertama, seperti yang dikatakan, kurangnya kemacetan lalu lintas. Kedua: sejumlah kecil pos polisi lalu lintas.

Maykop-Zazulin-Apsheronsk-Khadyzhensk-Shaumyan. Jalan di bentangan jalan ini bagus. Bagian Khadyzhensk-Shaumyan dianggap sulit. Praktis, dibandingkan dengan jalan raya M-4, tidak ada transportasi. Jalan menuju ke pegunungan di loop besar ke Pass Shahumyan. Hingga lulus, menurut banyak pengemudi, ada jalan kerikil longgar Maykop-Tuapse. Mobil melambat hingga 20-30 km / jam dan perlahan-lahan, di atas debu, pindah ke celah. Ada perasaan bahwa ada lebih banyak mobil. Meskipun, menurut pengemudi, pengendara lokal berkendara melalui celah dengan kecepatan tinggi.

Image

Shahumyan Pass

Di Shahumyan Pass sendiri, jalan tidak memiliki trotoar atau pagar. Di beberapa tempat, itu dilindungi oleh tebing dan jurang. Jalan batu hancur sampai ke desa Shaumyan. Di celah itu sendiri, ada dek observasi yang menghadap ke pegunungan dan tebing. Pemandangan dari sana sedemikian rupa sehingga menakjubkan.

Jalan Shaumyan-Tuapse

Shaumyan-Mountain-Turkey-Krivenkovskoe-Tuapse. Setelah desa Shaumyan, jalan aspal berakhir dan lebih dari delapan kilometer ada jalan kerikil. Setelah peregangan ini, jalan menjadi jauh lebih baik. Saya ingin mencatat bahwa jalan raya Maykop-Tuapse membentang di dekat jalur kereta api. Di celah, tidak jauh dari stasiun Indyuk, Anda dapat menyaksikan bagaimana kereta memasuki terowongan khusus dan merangkak keluar dari gunung pada ketinggian di atas 30 meter.

Setelah desa, lintasan berjalan di bawah jembatan melengkung besar, di sini aspal berakhir dan jalan kerikil dimulai. Setelah melewati selusin kilometer, Anda akan melihat bahwa aspal dimulai, yang membentang ke Tuapse itu sendiri.

Image

Ulasan

Bagaimana hubungan pengemudi dengan jalan Tuapse-Maykop? Ulasan jalan sangat kontroversial. Para pengemudi yang terus-menerus menggunakan trek ini menulis bahwa kesulitannya tidak begitu rumit dan Anda dapat terbiasa dengan semuanya. Mereka yang dihadapkan dengan jalan untuk pertama kalinya dibagi menjadi dua bagian. Pertama, setujui setiap kesulitan, hanya untuk menghemat waktu. Yang terakhir dengan tegas memutuskan sendiri bahwa mereka tidak akan pernah mengikuti jalan ini lagi.

Di antara pengemudi ada pecinta mengemudi di sepanjang jalan ini. Mereka percaya bahwa celah, yang Anda bergerak dalam 10 menit, tidak layak untuk terlalu dikhawatirkan, tetapi keindahan di sini adalah udara pegunungan yang murni dan segar. Keindahan tempat-tempat ini diperhatikan oleh banyak pengguna jalan ini, yang setuju dengan kesulitan yang tidak terduga, jika hanya berkunjung ke sini lagi.

Image