ekonomi

Jalan Volgograd. Kerajaan Yam

Daftar Isi:

Jalan Volgograd. Kerajaan Yam
Jalan Volgograd. Kerajaan Yam
Anonim

Ada beberapa masalah abadi di Rusia. Yang pertama adalah orang bodoh, dan yang kedua juga dikenal. Jalan-jalan Volgograd telah lama menjadi simbol korupsi, karena dalam banyak peringkat populer dianggap sebagai "yang paling terbunuh" di negara ini. Tapi apakah itu sesederhana itu? Tidak ada yang bisa dinilai dengan jelas. Masalah jalan rusak, meskipun ada, sedang diselesaikan secara bertahap.

Image

Kerajaan Yam

Ada banyak kota di Rusia dengan kualitas jalan yang menjijikkan. Lubang, lubang, benjolan, dan bahkan konsekuensi dari beberapa penambalan - semua ini jelas tidak membuat mereka lebih baik. Jalan-jalan Volgograd adalah salah satu yang terburuk di negara ini, yang sangat mengejutkan bagi pusat regional yang besar.

Tentu saja, tidak semua jalan di sini sangat buruk. Faktanya adalah bagi seorang jutawan, kondisi jalan seperti itu tidak dapat diterima. Tidak ada yang mengejutkan dalam kenyataan bahwa penduduk Volgograd yang marah menyebut diri mereka "subyek Kerajaan Yam."

Jika Anda melihat peta jalan "terbunuh", maka di belakang tanda merah Anda tidak dapat melihat kota itu sendiri. Ulasan tentang jalan-jalan Volgograd beragam. Seseorang percaya bahwa jalan raya dalam keadaan yang mengerikan, beberapa setuju dengan ini, kalau saja mereka tidak akan menjadi lebih buruk. Beberapa pengemudi benar-benar percaya diri dalam kondisi jalan yang sempurna. Seperti yang mereka katakan, berapa banyak orang - begitu banyak pendapat.

Untuk memahami keadaan sebenarnya, Anda dapat menggunakan berbagai trik. Indikator jalan yang buruk adalah jumlah mobil yang bekerja sebagai taksi di pasar sekunder, serta kondisinya. Jangan memperhatikan angka kering, Anda harus ingat bahwa ini adalah kota dengan sejuta orang. Jika Anda mempertimbangkan ini, maka tidak ada begitu banyak mobil serupa yang dijual.

Image

Menambal - selamanya

Jalan Volgograd jarang ditutup untuk perbaikan besar. Sebagai aturan, masa pakai jalan meningkat dengan menambal. Ini relatif murah dan hemat untuk sementara waktu. Di Volgograd, penambalan hampir abadi. Ini dilakukan dalam segala cuaca dan kapan saja sepanjang tahun, yang dengan sendirinya merupakan pelanggaran teknologi konstruksi jalan.

Jalan menjadi buruk bukan hanya karena lubang, tetapi juga dari perbaikan seperti itu. Mobil sensitif terhadap segala penyimpangan, dan pengaspalan sebagian sering berkontribusi pada kekasaran kanvas. Perbukitan permanen di jalan merusak mobil sampai batas yang sama seperti lekukan tanpa diperhatikan oleh pengemudi. Jalan seperti itu bahkan tidak bisa diberi peringkat memuaskan.

Tidak ada jalan mengecat jalanan

Volgograd, sebagai suatu peraturan, meninggalkan kesan yang baik pada wisatawan. Namun, tidak semuanya baik di sini. Setiap kota memiliki tradisi yang sama - untuk memperbaiki hanya jalan dan jalan yang lebih dekat ke pusat dan otoritas publik. Logikanya jelas - wisatawan tidak melihat jalan buruk dan jalan lama. Deputi dan pejabat hanya bergerak di sepanjang jalan "depan", yang disebut "menciptakan citra positif kota." Ini adalah pendekatan yang keliru: sama seperti menempel reruntuhan dengan poster-poster dengan gambar-gambar seluruh rumah. Ini bukan solusi untuk masalah dan bahkan bukan penundaan, tetapi pembubaran dana anggaran dan kebohongan biasa.

Image

Jalan-jalan Volgograd, yang terletak jauh dari pusat, tidak hanya tidak diperbaiki untuk waktu yang lama, mereka sering hanya primer. Di Volgograd, area signifikan ditempati oleh sektor swasta, di mana tidak ada jalan sama sekali. Jalan tanah berlubang tidak bisa disebut demikian. Ini adalah sisi Volgograd, yang tidak semua orang lihat.

Ulasan

Berbicara secara jujur ​​dan sangat objektif, di Rusia ulasan tentang jalan apa pun dan di kota mana pun sebagian besar akan negatif. Warga negara Rusia tinggal di negara ini dan melihat apa yang tidak akan pernah dilihat turis asing. Ulasan tentang jalan-jalan Volgograd hampir semuanya negatif. Kutipan positif yang jarang terjadi terjadi selama perlombaan pra-pemilihan, ketika para wakil rakyat secara besar-besaran memperbaiki jalan-jalan di kota. Ada tinjauan beragam selama periode program negara. Orang terburuk mengatakan tentang jalan adalah penduduk Volgograd.