Laut selalu menjadi elemen yang menarik banyak wisatawan. Namun, permukaan air ini melayani orang tidak hanya untuk tujuan rekreasi, tetapi juga merupakan tempat untuk makanan dan mineral, serta ruang yang digunakan untuk transportasi barang. Ini adalah transportasi laut yang paling diminati untuk pengiriman barang besar dari satu negara ke negara lain. Sistem ini meliputi:
- kapal laut;
- pelabuhan laut;
- pabrik perbaikan kapal;
- rute laut.
Kapal diklasifikasikan berdasarkan berbagai kriteria. Jadi, diferensiasi dapat didasarkan pada area di mana transportasi laut berjalan, kelas mesin yang dipasang, kapasitas muat, tujuan, dll. Jika kita mengambil tanda pertama sebagai dasar, maka kapal-kapal dibagi menjadi 0 hingga 4 kategori kesulitan berdasarkan area navigasi. Dalam hal ini, kapal yang termasuk dalam spesies yang terakhir dibagi menjadi 5 kategori. Dengan cara ini, transportasi laut Rusia diklasifikasikan. Kapal-kapal yang termasuk dalam area navigasi dari kategori kompleksitas ke-0 memiliki hak untuk pergi ke mana-mana tanpa batasan.
Untuk tujuan yang dimaksud, transportasi laut dapat digunakan baik untuk tujuan sipil maupun negara. Kapal-kapal dari kategori terakhir dan varietas mereka adalah bagian dari angkatan laut negara itu. Kategori pengadilan sipil meliputi:
a) industri;
b) transportasi;
c) armada teknis.
Tipe kedua juga mengumpulkan beberapa subspesies, yaitu: penumpang, kargo dan khusus. Penggabungan kategori pertama dan kedua memunculkan jenis-jenis lain, keempat, jenis-penumpang-kargo. Kapal-kapal tersebut memiliki hak untuk mengumpulkan di atas gravitasi dan manusia pada saat yang bersamaan.
Penumpang maritim mengangkut orang-orang secara eksklusif, dan dalam pengertian hukum menyiratkan kapal motor, feri dan kapal, yang, selain awak, dapat membawa lebih dari 12 orang.
Kapal kargo dibagi menjadi kapal curah dan kering. Kategori pertama termasuk kapal tanker dan pengangkut gas. Kendaraan kargo kering dibedakan menjadi kapal umum dan khusus. Yang terakhir termasuk transportasi laut seperti truk kayu, pengangkut curah, kapal berpendingin, kapal kontainer dan rol. Kategori ini adalah yang paling luas di seluruh dunia. Berkat transportasi kargo kering, berbagai kargo dikirimkan dengan cepat dan efisien, sebagian besar berukuran besar dan tonase besar. Selain itu, transportasi dengan cara ini tidak hanya lebih murah, tetapi terkadang satu-satunya metode yang mungkin. Kapal-kapal ini dilengkapi dengan semua atribut yang diperlukan untuk melakukan operasi bongkar muat. Selain itu, untuk pengangkutan barang, produk, dan objek yang membutuhkan kondisi suhu khusus, kapal kargo kering dilengkapi dengan (sebagian besar) ruang pendingin. Kargo yang diangkut di kapal semacam itu dapat dikemas dalam berbagai cara: bal, wadah, kotak, barel, dll.
Transportasi laut dunia terbagi menjadi kapal-kapal milik negara, kapal komersial, penumpang dan kapal penangkap ikan, kapal-kapal pesisir dan lepas pantai.
