"Rumyantsevo" adalah stasiun metro, yang pembangunannya dapat dimulai pada tahun tujuh puluhan abad terakhir. Kemudian perencana kota ibukota memutuskan untuk membongkar Stasiun Kursk, mendirikan satu lagi, di selatan Daerah Moskow. Namun, rencana telah berubah. Stasiun di Rumyantsevo berubah pikiran tentang pembangunan, dan pada saat yang sama, kebutuhan untuk membuka stasiun metro baru tidak lagi diperlukan.
Selama lebih dari lima puluh tahun, perhentian terakhir di jalur Sokolnicheskaya adalah Barat Daya. Masalah membangun stasiun baru tidak relevan sampai 2011. Saat itulah proyek diciptakan untuk memperluas Moskow. Pada 2014, pembangunan stasiun Troparevo selesai. Pembangun metro tidak berhenti di situ. Penciptaan stasiun jalur merah baru terus berlanjut. Pada 2016, dua situs lagi dibangun. Pembukaan stasiun metro Rumyantsevo berlangsung pada 18 Januari. "Salaryevo" - 15 Februari. Apa tujuan proyek untuk memperluas modal? Apa yang diberikan oleh pembukaan stasiun metro Rumyantsevo kepada penduduk di barat daya Moskow?
Konstruksi
Meskipun pembukaan stasiun metro Rumyantsevo selama bertahun-tahun bukanlah peristiwa penting, pada tahun delapan puluhan pertanyaan tentang itu diangkat lagi. Bersama Leninsky Prospekt, itu seharusnya membangun garis akor. Stasiun "Rumyantsevo" seharusnya menjadi bagian darinya. Namun proyek ini belum disetujui.
Seperti yang telah disebutkan, pada tahun 2011 proses ekspansi cepat ibukota Rusia dimulai. Pembukaan stasiun metro Rumyantsevo adalah bagian dari proyek New Moscow. Pada tahun 2014, mereka berencana untuk membuat situs baru. Tetapi segera muncul informasi di jaringan bahwa pembukaan stasiun metro Rumyantsevo ditunda. Peluncuran teknis berlangsung pada tahun 2015. Pembukaan - setahun kemudian. Meskipun awalnya tahun 2014 dibuka, stasiun Rumyantsevo diumumkan.
"Moskow Baru"
Tujuan dari proyek ini adalah untuk merampingkan zonasi perencanaan kota dan membongkar struktur monosentris ibukota. Di media, informasi tentang dia pertama kali muncul pada 2011. New Moscow adalah analog dari proyek New Delhi Inggris. Dan dalam kasus pertama dan kedua, perluasan kota dilakukan ke arah barat daya. Sebagai hasil dari proyek Moskow Baru, ibukota Rusia berkembang sedemikian rupa sehingga mampu naik dari kesebelas ke urutan keenam dalam peringkat kota-kota terbesar di dunia. Namun, populasinya sedikit berubah. Moskow bereaksi terhadap proyek dengan cara yang berbeda. Desainer percaya bahwa Moskow Baru akan menyediakan penghuni kota dengan apartemen dan pekerjaan baru.
Stasiun "Rumyantsevo" dari metro Moskow terletak di dekat jalan raya Kiev dan sangat dekat dengan pusat bisnis dengan nama yang sama. Terdekat adalah desa dengan nama yang sama. Mengenai desa Rumyantsevo, beberapa fakta diketahui. Pada awal abad kesembilan belas, sekitar dua ratus orang tinggal di sini. Pada tahun 1913, sekolah Zemstvo dibuka. Pada tahun 1926, menurut sensus, lebih dari tiga ratus orang tinggal di desa. Rumyantsevo menjadi bagian dari Moskow pada tahun 2012.
Penyimpangan kecil ke masa lalu
Metro Moskow memiliki sejarah panjang. Stasiun pertama dibuka sebelum perang. Kereta bawah tanah terus-menerus diselesaikan. Setiap periode ditandai oleh fitur-fitur tertentu. Stasiun pertama metro Moskow menyerupai dunia bawah. Di sini Anda dapat melihat patung besar dan relief bergaya klasik. Stasiun terakhir, dalam desain yang penekanannya pada dekorasi, adalah Frunzenskaya, Sportivnaya. Setelah penemuan mereka, periode "pertapa" dimulai dalam sejarah pembangunan metro. Kesederhanaan telah datang ke tempat yang mewah. Saat membuat stasiun metro baru Moskow, termasuk Rumyantsevo, kepentingan yang sama melekat pada kepraktisan dan estetika.
Desain arsitektur
"Rumyantsevo" mengacu pada stasiun dangkal. Lebih sedikit ruang konstruksi yang dialokasikan daripada biasanya, itulah sebabnya lobi uang tunai dan gedung kantor terletak di tingkat atas, dan platformnya berada di tingkat bawah. Para penulis proyek tempat stasiun itu dibangun adalah arsitek perusahaan Infproject.
Elemen yang tidak biasa untuk metro Moskow digunakan dalam dekorasi. Jadi, di dinding ada gambar-gambar ciri lukisan abstrak. Dalam menciptakan proyek ini, arsitek didasarkan pada karya seniman Belanda Mondrian.
