Kapal selam terbesar dalam sejarah umat manusia diciptakan oleh desainer Soviet dari Rubin Design Bureau dari tahun 1972 hingga 1980. Pada tahun 1976, pekerjaan desain selesai, dan kapal diletakkan di Sevmash. Namun, itu lebih cenderung menjadi penjelajah berat daripada kapal. Siluet hiu dilukis di hidung kapal selam, dan kemudian muncul di lengan pelaut yang bertugas di kapal ini.
Ilustrasi menunjukkan siluet kapal selam nuklir, Amerika pertama: Sea Wolf, Virginia, Ohio, Kilo, kemudian proyek kami 209 dan 212. Di bagian bawah adalah siluet Shark. Panjangnya 173 meter, perpindahan bawah laut 48 ribu ton.
"Hiu" dalam dokumen resmi disebut sederhana - kapal selam nuklir - proyek 941. Kapal-kapal ini disebut "Topan" oleh L.I. Brezhnev selama Kongres XXVI CPSU pada tahun 1981, ia tidak ingin memberikan nama sebenarnya dari kapal selam baru yang dibuat sebagai tanggapan terhadap peluncuran oleh Amerika dari program Ohio dengan rudal Trident di dalamnya.
Kapal selam terbesar berhutang ukuran pada rudal yang akan mereka lengkapi. P-39 terdiri dari tiga tahap, hulu ledak mereka dibagi menjadi sepuluh hulu ledak yang dipandu secara independen dari seratus kiloton. Selain itu, ada dua puluh dari mereka.
Desain kapal selam itu unik. Jika kapal selam konvensional memiliki satu lambung cahaya yang kuat dan satu di luar, yang terletak di satu sama lain dalam rupa boneka bersarang, maka dalam proyek ini ada dua yang utama dan tiga tambahan. Tambang rudal terletak di depan ruang kemudi, yang juga mewakili hal baru dalam pembuatan kapal bawah laut. Kompartemen torpedo tertutup di gedung yang terpisah, seperti halnya stasiun pemanas sentral, dan kompartemen belakang buritan mekanis.
Tetapi kapal selam terbesar di dunia ini tidak hanya unik dalam skema desainnya, tetapi juga dalam kualitas mengemudi dan operasionalnya. Salah satu poin dari tugas teknis berisi persyaratan untuk draft kapal di posisi freeboard, cukup kecil sehingga bisa lewat di perairan dangkal. Untuk memenuhi kondisi ini, perlu melengkapi kapal selam dengan tangki pemberat utama yang sangat besar, yang diisi dengan air ketika direndam. Fitur desain ini memungkinkan Hiu melayang bahkan di Kutub Utara, menembus lebih dari dua meter es di bawahnya.
Bahan untuk membuat case yang tahan lama adalah titanium, paru-parunya terbuat dari baja. Lapisan karet khusus meningkatkan kinerja mengemudi dan mengurangi kebisingan, sehingga sulit bagi musuh potensial untuk mendeteksi kapal selam dengan pasukan pertahanan anti-kapal selam. Kedalaman rendaman yang diizinkan adalah 500 meter.
Kapal selam terbesar di dunia memiliki pembangkit listrik yang sesuai - hampir dua setengah juta kuda, dan ini bahkan sulit dibayangkan, tetapi dibiarkan tetap di bawah air dengan kecepatan 25 knot. Ada mesin tambahan untuk melakukan manuver kompleks dan cadangan darurat.
Pos-pos tempur secara bergantian dipegang oleh 160 pelaut midshipmen dan opsir. Kondisi kehidupan di atas kapal sangat nyaman, para kru dapat sepenuhnya bersantai di kolam renang dan berolahraga di gym.
Kapal selam terbesar bisa melakukan perjalanan otonom semi-tahunan.
Setelah berakhirnya Perang Dingin, doktrin militer Rusia berubah. Kapal selam Hiu, sebagai alat untuk memberikan serangan pencegahan, tidak perlu. Secara total, enam dibangun, satu di jajaran, dua di cadangan.
Seperti banyak contoh lain dari peralatan militer unik dari Perang Dingin, kapal selam terbesar tidak ambil bagian dalam permusuhan, yang bagus. Dia berkontribusi menjaga keseimbangan kekuatan, dan mungkin ini membantu menjaga perdamaian di planet kita.
