Sungai ini pada zaman kuno sangat penting transportasi. Rute perdagangan penting dari pedagang bangsawan Shuy melewatinya. Pengiriman terhenti setelah pembangunan bendungan dengan pabrik air di sungai. Ini terjadi pada pertengahan abad ke-17. Itu dimulai kembali hampir seratus tahun kemudian.
Ini adalah Sungai Teza, yang sangat menarik bagi pecinta arung jeram.
Ceritanya
Alkisah, Theza dikelilingi oleh hutan lebat, perairannya dalam dan dalam. Bajak (bejana duduk rata yang dangkal) tidak dicegah dengan celah dan dangkal. Pada akhir abad XVII, para pemilik tepi Teza mulai membangun pabrik di sungai, memblokirnya, yang mulai menghalangi jalannya bajak barang melalui reservoir. Para penghuni Shui mengeluh dan memastikan bahwa pabrik-pabrik tersebut dihancurkan dengan dekrit yang memerintah saat itu Peter, Ivan dan Sophia. Namun, para pemilik pabrik mencapai legitimasi kepentingan mereka pada tahun 1730-1740, dan bajak di Sungai Teze kembali terhenti.
Hanya 100 tahun kemudian, pengiriman di sepanjang Teza, setelah penghancuran pabrik, dilanjutkan, dan ini difasilitasi oleh perkembangan pesat produksi tekstil di kota Shuya, yang membutuhkan rute penjualan yang lebih murah. Berkat masalah panjang para pedagang Shui, izin untuk pengiriman diperoleh pada tahun 1830. Namun, sungai pada saat itu begitu dangkal sehingga Kaisar Alexander yang Pertama, yang mengunjungi Shuya, harus mewajibkan para pedagang dan produsen kota ini untuk membangun sistem kunci dengan mengorbankan perbendaharaan negara. Pada tahun 1834, di Theseus (dari mulut ke kota Shui), mereka mulai membangun kunci kayu dengan bendungan dan saluran cabang, serta menjelajahi jembatan, gatis, dan gedung perkantoran. Pada tiga kunci, efek dari pabrik dipertahankan.
Pada Juni 1837, navigasi dibuka pada sistem kunci Tesa di bagian yang panjangnya 89 km.
Perlu dicatat bahwa memancing di Sungai Teza selalu populer.
Deskripsi
Sebuah sungai mengalir melalui wilayah wilayah Ivanovo. Thesa adalah anak sungai kiri dari Sungai Klyazma. Panjang saluran sungai adalah 192 kilometer. Sumbernya terletak di rawa-rawa Kozlovsky, di wilayah Volga. Tempat ini terletak 12 kilometer selatan saluran Volga, tidak jauh dari kanal Volga-Uvod.
Di sumbernya, lebar sungai tidak melebihi 8 meter. Aliran air mengalir di antara pantai-pantai yang sangat indah, di mana padang rumput yang indah berganti dengan hutan. Saluran Tesa berliku, dan bank-bank secara bertahap naik tinggi. Lebar Sungai Teza setelah pertemuan Parsha sangat meningkat, mencapai tempat hingga 20 meter. Salah satu pemukiman terbesar yang terletak di tepi sungai adalah kota Shuya. Juga di tepi sungai adalah pemukiman pedesaan Kholu, Dunilovo dan Khotiml. Hari ini, 5 bendungan dipasang di sini. Kunci pertama terletak di dekat desa Sergeevo, dan yang terakhir berjarak sekitar 2 kilometer dari mulut.
Di hulu mencapai sungai sempit (hingga 7 meter), di tengah mencapai sedikit melebar hingga 10 meter, dan di hulu mencapai 30 meter. Di bawah kota Shui, pantainya lebih terbuka, ditumbuhi pohon willow. Dalam arus utama, tetua dan pulau diamati.
Dataran banjir Sungai Teza memiliki lebar sekitar 300-500 meter di hulu dan sekitar 700 meter di hulu. Hanya di desa Kholui ia mencapai lebar sekitar 6 km. Ini adalah pertemuan sungai dengan dataran banjir Klyazma. Beberapa daerah berawa dan ditumbuhi vegetasi rawa. Dataran banjir selama banjir musim semi dibanjiri dengan air hingga satu meter.
Anak sungai
Thesa memiliki anak-anak sungai berikut: kanan - Sebiryanka, Salne, Molokhta, Lemeshok, Tyunykh, Vondyga (atau Vyazovka), Nozyga, Sekh (Buluh putih); kiri - Di bawah, Lulech, Cucu perempuan, Mardas, Keropeng, Postna, Mezitsa.
Yang terbesar adalah sungai Parsha (sekitar 65 km), Molokhta (49 km) dan Lyulekh (60 km).
Pemandangan
Tempat yang menarik adalah desa Kholui dengan kompleks candi kuno yang megah yang terletak di dalamnya. Populer di kalangan wisatawan dan arung jeram di Sungai Teza.
Di bawah kota Shuya, ada tanah pemakaman Zmeevsky, tempat pemakaman budaya Fatyanovo ditemukan.
Cascade Pengiriman Tezinsky
Di bawah Shui ada lima bendungan yang sama dengan kunci yang memiliki nama-nama berikut: No. 5 (dari mulut 2 km), Kholuy, Khotiml, Polka dan Sergeevo. Suatu kali sungai di bagian ini bisa dilewati oleh perahu. Kunci kayu yang dibangun pada paruh pertama abad ke-19 digunakan untuk melewati kapal sampai 1994. Pada awal abad XXI, spillways beton yang dapat disesuaikan dibangun di atas keduanya.
Selama bertahun-tahun berfungsinya sistem kunci, jalur kecepatan tinggi penumpang Shuya-Hotiml dioperasikan oleh kapal motor jenis Zarnitsa yang dioperasikan. Di situs dekat kota Shui, jalurnya adalah "Shuya - kilometer ke-21", dilayani oleh kapal jenis Moskvich. Sampai musim gugur tahun 1993, sistem Tezinskaya berada pada keseimbangan Manajemen Canal yang dinamai Moskow.
