Baikonur Cosmodrome, di mana lebih dari satu setengah ribu pesawat ruang angkasa diluncurkan selama setengah abad terakhir, terus memimpin dalam jumlah peluncuran. Berkat dia, Uni Soviet dapat mengambil posisi terdepan dalam pengembangan industri luar angkasa dan sains, meninggalkan Amerika Serikat. Gurun Kyzylkum menjadi tempat bersejarah tempat kosmonot pertama planet Yuri Gagarin terbang ke luar angkasa, membuka jalan bagi lebih dari seratus kosmonot, di mana 62 di antaranya adalah orang asing.
Apa yang Baikonur mulai dengan?
50-an abad ke-20 ditandai oleh persaingan yang terus meningkat antara Uni Soviet dan Amerika Serikat di bidang militer, khususnya, dalam penciptaan rudal balistik antarbenua. Pembangunan kosmodrom Baikonur adalah salah satu tahap persaingan, di mana rudal balistik antarbenua Soviet pertama akan diuji.
Karena jarak terbang yang diproyeksikan adalah lebih dari delapan ribu kilometer, timbul kebutuhan untuk rute baru yang melewati bagian Asia dari Uni Soviet dan pada saat yang sama memiliki daerah gurun yang cocok untuk menghilangkan tahap rudal yang telah bekerja dan membangun titik pengukuran.
Komisi khusus yang dibuat mempertimbangkan beberapa opsi: Dagestan, Mari ASSR, wilayah Astrakhan dan Kyzylorda. Opsi terakhir lebih dari yang lain memenuhi persyaratan pengembang roket R-7, karena memungkinkan untuk secara optimal memposisikan titik kontrol radio dari rudal balistik dan menggunakan rotasi Bumi saat peluncuran.
Pada bulan Februari 1955, Dewan Menteri Uni Soviet mengadopsi Keputusan No. 292-181, memerintahkan pembangunan fasilitas untuk memulai. Jadi di gurun Kazakhstan muncul "TPA nomor 5" - masa depan Baikonur kosmodrom.
Lokasi Kosmodrom
Setelah pengintaian wilayah Uni Soviet yang diusulkan untuk pembangunan kosmodrom, komisi pemerintah memilih bagian gurun Kazakhstan, di sebelah kiri Laut Aral, tidak jauh dari desa Baikonyr. Situs yang dialokasikan terletak antara Kazalinsk dan Dzhusaly - pusat regional wilayah Kyzylorda.
Daerah itu dicirikan oleh medan datar dan populasi kecil. Selain itu, jalan raya dan jalur kereta Moskow-Tashkent (persimpangan Tyura-Tam) lewat di dekatnya, dan sungai Asia Tengah, Syr Darya juga mengalir. Faktor-faktor ini memecahkan masalah dengan pengiriman bahan bangunan, dan di masa depan - misil dan peralatan.
Tetapi faktor yang paling penting adalah lokasi objek dekat khatulistiwa, yang memfasilitasi peluncuran roket, karena kecepatan rotasi Bumi juga digunakan.
Dari pondok pertama hingga awal pertama
Pada awal tahun 1955, para perintis - pembangun militer yang terdiri dari delapan batalion - tiba di daerah Kosmodrom Baikonur di masa depan.
Tugas pertama dari spesialis yang tiba adalah pembangunan perumahan. Pada awalnya, barak kayu dibangun.
Selanjutnya, pembangun militer dan sipil akan membentuk basis produksi, yang meliputi pabrik beton, unit untuk persiapan mortar, gudang untuk bahan bangunan, serta pengerjaan kayu dan penggergajian kayu.
Pada akhir 1956, fasilitas prioritas kosmodrom dibangun. Pekerjaan persiapan telah dimulai untuk menguji sistem rudal.
Pada musim semi tahun 1957, sebuah kompleks pengukuran dibuat di seluruh Baikonur. Pada 5 Mei 1957, kompleks peluncuran pertama ditugaskan ke komisi pemerintah. Pelabuhan antariksa siap meluncurkan roket antarbenua.
Solusi untuk masalah ini dalam waktu yang singkat dikaitkan dengan kesulitan yang serius.
Kesulitan dalam perjalanan ke ruang angkasa
Pertama-tama, pembangun bertemu dengan iklim keras Kazakhstan dan cara hidup yang tidak menentu. Pada awalnya itu adalah sebuah tenda, kemudian, dengan munculnya musim semi, - galian. Pondok kayu pertama hanya muncul di bulan Mei.
Pada akhir Juli 1955, konstruksi landasan peluncuran No.1 dimulai. Konstruksi dilakukan sepanjang waktu, karena tenggat waktu penyelesaiannya sangat ketat.
Awalnya, ada kekurangan peralatan. Menurut pensiunan kolonel Sergei Alekseenko, pembangun hanya memiliki 5 pencakar, 2 buldoser, 2 ekskavator, dan 5 truk pengangkut. Dengan menggunakan alat-alat ini, diperlukan untuk membuat lubang pondasi sedalam 50 meter dalam waktu singkat. Dan ini lebih dari 1 juta meter kubik batu!
Ada juga tanah liat bekas, yang tidak bisa diambil oleh excavator. Situasi diselamatkan oleh dua puluh ton bahan peledak. Risiko itu besar karena peledakan dilarang. Tapi semuanya dilakukan untuk peluncuran roket pertama.
Mulai pertama
Peluncuran pertama dari kosmodrom Baikonur dilakukan 10 hari setelah penandatanganan sertifikat penerimaan kosmodrom oleh komisi negara.
Pada 15 Mei 1957, rudal balistik antarbenua 8K71 No. 5L berhasil diluncurkan, yang kemudian menjadi prototipe kendaraan peluncuran Soyuz R-7. Namun, baru pada tanggal 4 Oktober tahun yang sama satelit Bumi buatan pertama diluncurkan ke luar angkasa.
Kemudian ada banyak lagi permulaan yang baik:
- 14 September 1959 - peluncuran stasiun otomatis Luna-2, yang turun ke permukaan satelit Bumi;
- 4 Oktober 1959 - peluncuran "Bulan-3", memotret bagian belakang bulan;
- 19 Agustus 1960 - peluncuran kendaraan peluncuran Vostok, yang memiliki kapsul yang dapat dikembalikan bersama anjing;
- 12 April 1961 - Vostok diluncurkan dengan kosmonot pertama Yuri Gagarin.
Frase: "Baikonur Cosmodrome", "Peluncuran Roket", "Penerbangan Berawak" secara bertahap menjadi akrab bagi warga negara kita.
Pengembangan kosmodrom
Pembangunan Kosmodrom Baikonur tidak terbatas pada satu kompleks peluncuran. Belakangan, di wilayah yang disediakan untuk itu, kompleks dirancang untuk rudal dari kelas pengangkatan berbeda: Cahaya Cyclone-M, Soyuz, Zenit, Medium petir, kelas Proton berat, dan Energi superheavy.
4 tahun setelah kompleks peluncuran pertama ditugaskan untuk Soyuz, yang lain mirip dengan yang pertama dibangun.
Pada tahun 1965, peluncur pertama untuk Proton diluncurkan, dan setahun kemudian yang kedua. Pada tahun 1967, dua unit untuk kendaraan peluncuran Topan ditugaskan. Selanjutnya, pembangunan dan commissioning fasilitas baru berhenti sampai 1979. Pada tahun 1979, di wilayah Kyzylorda, di mana Baikonur Cosmodrome berada, dua instalasi Proton mulai dioperasikan.
Infrastruktur pelabuhan ruang angkasa yang menyertainya terus berkembang.
Ikhtisar Kosmodrom
Pemandangan Kosmodrom Baikonur dari udara sangat mengesankan dan memungkinkan Anda untuk mengevaluasi skalanya. Pertama-tama, wilayahnya mengesankan - 6717 kilometer persegi. Panjang dari selatan ke utara adalah 75 km, dari timur ke barat - 90 km.
Dalam hal ini, memang benar untuk berbicara tentang kompleks Baikonur, yang terdiri dari kosmodrom itu sendiri dan kota.
Infrastruktur berbasis darat terdiri dari dua belas kompleks peluncuran. Benar, hanya enam yang beroperasi: untuk rudal Soyuz, Zenit, Proton, Energi, dan Energi-Buran.
Sebelas perakitan dan bangunan uji telah dibangun, di mana roket pengangkut (LV) dan blok penguat sedang disiapkan untuk diluncurkan. Ada juga kompleks pengukur dan CC, pabrik oksigen-nitrogen untuk produksi produk-produk kriogenik.
Titik pengukuran didistribusikan di seluruh wilayah Rusia dan Kazakhstan sesuai dengan jalur penerbangan rudal dan area kejadian langkah.
Detail menarik
Apa lagi yang bisa dikatakan tentang objek semacam Kosmodrom Baikonur? Sejarah pelabuhan antariksa itu menyimpan banyak fakta menarik saat itu.
Pertama-tama, asal usul namanya menarik. Di daerah taji utara Alatau ada desa kecil Kazakh Boykonyr (dalam bahasa Rusia kedengarannya seperti Baikonur).
Karena lokasi uji coba rudal adalah fasilitas rahasia, diputuskan untuk memulai pembangunan kosmodrom palsu di dekat desa ini dan menamakannya Baikonur untuk membingungkan intelijen Amerika. Media Soviet mengindikasikan desa Baikonur sebagai tempat peluncuran satelit berikutnya, meskipun pada kenyataannya ini dilakukan dari tempat pelatihan nomor 5, yang untuk beberapa waktu disebut Taiga.
Yang menarik, "pelabuhan antariksa" itu dijaga hingga akhir tahun 60an.
Ketika menggali satu lubang di bawah landasan peluncuran, kayu bakar orang-orang kuno ditemukan (usia penemuan adalah 10 hingga 30 ribu tahun). Ketika perancang umum Korolev mengetahui hal ini, ia menyebut tempat ini bahagia untuk peluncuran rudal masa depan.
Ada fakta dari bidang "lelucon dari kehidupan." Entah bagaimana, 12 (dua belas!) Ton alkohol diresepkan untuk pemeliharaan sistem. Pada kenyataannya, hanya butuh 7 ton untuk menyiram sistem. Agar tidak mengurangi rencana pengiriman di masa depan, kami memutuskan untuk secara diam-diam mengalirkan alkohol yang tersisa ke dalam lubang dan mengisinya.
Namun, rahasia ini entah bagaimana diungkapkan oleh personel konstruksi, dan hukum "kering" yang berlaku di fasilitas segera dilanggar. Benar, masalah ini dengan cepat diselesaikan oleh pimpinan Kosmodrom Baikonur: alkohol di dalam lubang terbakar habis.
Baikonur setelah runtuhnya Uni Soviet
Setelah runtuhnya Uni Soviet, pelabuhan antariksa berada di luar perbatasan penerus USSR Rusia dan menjadi milik Kazakhstan. Secara alami, kesulitan muncul dalam operasinya. Kondisi hidup dan kerja para pembangun militer memburuk dengan tajam. Ini menyebabkan kerusuhan di pihak mereka. Banyak dari mereka, setelah menerima liburan, tidak kembali lagi.
Kisah serupa terjadi pada tahun 1993 ketika para prajurit menyiapkan kendaraan peluncuran Proton. Alasan kemarahan mereka adalah kekurangan staf. Rocketeer harus bekerja untuk tiga orang.
Pada tahun 2003, pembangun militer memberontak lagi. Kali ini, alasan kerusuhan itu adalah desas-desus bahwa setelah pembangunan kosmodrom Vostochny Baikonur, kosmodrom, tempat yang masih digunakan untuk meluncurkan LV Rusia, akan ditutup, dan kontingen militernya akan dikirim ke Siberia.
Akibat arus keluar personel militer yang tidak terkendali, populasi kota Baikonur menurun. Banyak apartemen kosong. Warga pindah tanpa mengambil furnitur. Penghuni apartemen terdekat tidak memiliki apartemen kosong yang ditempati sendiri atau dijarah.
Perjanjian sewa tempat pembuangan sampah antara Rusia dan Kazakhstan, yang disimpulkan pada tahun 1994, menyelamatkan situasi. Dana besar dialokasikan untuk memperbaikinya.
Baikonur hari ini
Saat ini, warga dari dua negara tinggal di kota: Rusia dan Kazakhstan. Masalah dengan "apartemen komunal" adalah masalah masa lalu. Revived Baikonur menyediakan peluncuran kendaraan peluncuran.
Dari Januari 2016 hingga saat ini, delapan kendaraan peluncuran telah berhasil diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome. Direncanakan untuk melakukan enam peluncuran lagi.
Namun, tidak semua rencana Rusia memenuhi pemahaman pihak Kazakh.
Faktanya adalah bahwa peluncuran roket Proton, yang menggunakan bahan bakar sangat beracun, berlanjut dari Baikonur.
Dalam hal ini, setiap peluncuran dari Baikonur Cosmodrome menyebabkan ketidakpuasan dari otoritas Kazakh, terutama jika peluncuran tidak berhasil. Dan karena ini menyebabkan kerusakan pada lingkungan, Kazakhstan mengeluarkan tagihan besar ke Rusia.
