Pesawat "Warthog" (A-10 Thunderbolt 2) adalah pesawat serang tunggal lapis baja Amerika. Perangkat ini dibuat pada pertengahan tahun tujuh puluhan abad terakhir. Meskipun usia terhormat, pesawat ini dianggap sebagai salah satu perwakilan terbaik di segmennya. Tujuan utama dari mesin ini adalah menghilangkan tank dan kendaraan lapis baja lainnya dari musuh. Pertimbangkan karakteristik dan kemampuannya secara lebih rinci.
Momen bersejarah
Pesawat Warthog pertama kali terbang ke udara dan diadopsi pada tahun 1976. Pemeriksaan tempur menunggu Thunderbolt di Teluk Persia. Mesin ini menghilangkan jumlah maksimum kendaraan musuh, dibandingkan dengan rekan-rekan lainnya. Sebelum Operasi Badai Gurun, pesawat memiliki sedikit harapan. Namun, setelah debut yang sukses, mereka mulai melihat perangkat secara berbeda.
Modifikasi Warthog yang paling modern dan teknologi adalah versi A-10C, yang mulai digunakan pada tahun 2007. Setelah 2015, 283 pesawat tetap beroperasi. Biaya rata-rata pesawat tempur mulai dari 11, 8 juta dolar.
Prasyarat untuk penciptaan
Dalam banyak hal, penciptaan pesawat Thunderbolt 2 dikaitkan dengan konfrontasi selama Perang Vietnam. Faktanya adalah bahwa pada awal 60-an, strategi Pentagon memiliki vektor arah untuk memperkuat konfrontasi dengan Uni Soviet. Untuk ini, pesawat serangan udara tipe F-100, F-101 dan F-105 disiagakan. Mereka dikonversi untuk kemungkinan membawa tuduhan nuklir, diikuti dengan menyerang target yang ditunjuk strategis.
Kampanye Vietnam memaksa para jenderal AS untuk memikirkan kembali situasinya. Karena kurangnya peralatan khusus, Amerika harus menggunakan pesawat pelatihan Troyan dalam mode tempur, yang dikonversi untuk tugas yang sesuai. Sebuah pertemuan dengan para pejuang militer menunjukkan bahwa usaha ini tidak pantas dan sama sekali gagal. Pengembangan pesawat khusus "Warthog" AS dimulai, dilindungi dengan baik oleh baju besi dan dilengkapi dengan senjata yang kuat.
Konfrontasi dalam Perang Dingin
Pada periode yang sama, situasi di Eropa berubah. Pada akhir 60-an, tank T-62 Soviet yang diperbarui memasuki layanan dengan tentara Uni Soviet. Selain itu, kendaraan tempur infanteri BMP-1 diterima untuk pengembangan.
Peralatan yang ditentukan secara teoritis melampaui semua analog NATO, dapat diproduksi dalam jumlah besar. Ini membentuk mitos yang aneh (atau kenyataan) tentang longsoran bersenjata Soviet, yang mampu mencapai Selat Inggris dalam hitungan jam. Poin penting lainnya adalah pemasangan tipe "Shilka", yang dibedakan dengan efektivitas menekan titik musuh dan tingkat perlindungan yang tinggi terhadap tuduhan musuh. Pengembangan lebih lanjut dalam arah ini berlanjut dengan penciptaan konsep pesawat dengan karakteristik penerbangan subsonik.
Fakta menarik
Program ekstensif untuk pengembangan pesawat Warthog, foto yang disajikan di bawah ini, mulai aktif dilakukan pada tahun 1967. Ketentuan seleksi kompetitif dikirim ke 21 perusahaan penerbangan. Angkatan udara Amerika menuntut sebuah unit dengan kecepatan terbang setidaknya 650 km / jam, kemampuan manuver yang baik, senjata yang kuat dari berbagai kaliber dan pemuatan bom yang substansial. Juga, pesawat serang yang baru seharusnya memiliki indikator lepas landas dan pendaratan, memungkinkan pengoperasian lapangan terbang yang tidak diaspal.
Ketika menjadi jelas bahwa tentara Amerika kehilangan perang di Vietnam, pengembangan pesawat menjadi lebih fokus pada kemungkinan teater operasi di Eropa. Pada tahun 1970, para desainer akhirnya memutuskan persenjataan utama dari pesawat militer "Warthog". Mereka menjadi 30-mm pistol berkecepatan tinggi tipe GAU-8, dirancang sesuai dengan skema Gatling (dengan elemen tujuh barel).
Tanya jawab
Tahap terakhir untuk pengembangan dan pembuatan pesawat serang A-10 Thunderbolt II Amerika dimulai pada tahun 1970. Akibatnya, dua perusahaan saling menentang (Fairchild Republic dan Northrop). Perusahaan pertama meluncurkan prototipe dalam penerbangan uji pada musim semi 1972, mobil dari pesaing diuji dalam tiga minggu.
Tes komparatif kedua perangkat dimulai pada Oktober 1972. Pesawat yang diuji di pangkalan udara Wright Patterson. Kedua modifikasi tersebut ternyata memiliki karakteristik dan kemampuan yang hampir setara. Versi YA-10 difokuskan pada kemampuan bertahan hidup maksimum dan memiliki tata letak asli. Opsi A-9 dibuat dalam versi klasik, sedikit mengingatkan pada pesawat serang Soviet SU-25. Pada akhirnya, kemenangan jatuh ke Republik Fairchild. Perusahaan menerima pesanan pertama untuk pembuatan serangkaian awal serangan pesawat sepuluh.
Produksi massal
Produksi massal pesawat serang Warthog dimulai pada 1975 dan berlanjut hingga 1984. Perangkat itu dikritik tanpa ampun, saran dibuat bahwa itu akan diganti dengan model F-16. Semua keraguan hilang setelah dimulainya Operasi Badai Gurun yang terkenal, ketika Saddam Hussein mengirim pasukan ke Kuwait (1990).
Ternyata pesawat yang kikuk dan lambat sangat cocok untuk mendukung tembakan unit darat dan menghilangkan kendaraan lapis baja musuh. Modifikasi ke 144 A-10 terjadi dalam operasi tempur, yang menghasilkan lebih dari delapan ribu sorti, kehilangan tujuh unit. Di antara prestasi Thunderbolt adalah penghancuran ratusan tank Irak, sekitar dua ribu salinan peralatan lainnya, dan sekitar seribu tunggangan artileri. Indikator seperti itu tidak dapat mencapai pesawat tak kasat mata yang terkenal dan F-16 yang memalukan.
Operasi selanjutnya
Selama konfrontasi di Teluk Persia, pesawat serang A-10 Thunderbolt diwakili oleh 60 kendaraan, salah satunya ditembak jatuh, beberapa lagi rusak parah. Modifikasi paling modern diproduksi di bawah indeks A-10C. Itu diadopsi pada 2010, dilengkapi dengan peralatan digital elektronik terbaru dengan kemampuan untuk menggunakan muatan presisi tinggi dan senjata berpemandu laser. Pada 2015, beberapa pesawat dikerahkan di Negara Baltik (Estonia).
Pesawat Thunderbolt 2 beroperasi khusus dengan Angkatan Darat A.S. Terlepas dari kenyataan bahwa ada percakapan berulang tentang kemungkinan pengiriman mesin ke negara lain, itu tidak masuk untuk ekspor. Perangkat itu membangkitkan minat di antara Inggris Raya, Israel, Jepang, Korea Selatan, dan Belgia. Kompleksitas pengoperasian pesawat yang dipermasalahkan terletak pada kenyataan bahwa tidak setiap negara mampu membayar konten model yang sangat terspesialisasi, pengoperasian analog multi-fungsi jauh lebih murah. Satu jam penerbangan dari pesawat serangan yang ditunjukkan tidak kurang dari 17 ribu dolar, program militer yang direncanakan untuk penggunaan unit ini dirancang hingga 2028.
Deskripsi
Thunderbolt 2 A-10 adalah pesawat terbang level rendah yang diproduksi sesuai dengan skema aerodinamika standar dengan bulu kembar dengan tipe vertikal dan unit daya dua mesin.
Badan pesawat dibuat dalam bentuk setengah monocoque, bagian depan dilengkapi dengan kokpit. Bentuk dan konfigurasi desain memberikan pilot visibilitas yang baik di berbagai vektor. Perlindungan dibuat dalam bentuk bak baja titanium yang kuat, yang melindungi objek dari amunisi kaliber hingga 37 milimeter. Kursi ketapel menyediakan evakuasi pilot darurat pada kecepatan dan ketinggian yang diizinkan.
Di tengah-tengah badan pesawat, nacelles bermotor dari sepasang mesin turbin dipasang dengan tiang. Penempatan unit daya seperti itu mengurangi kemungkinan partikel asing masuk ke kompartemen mesin selama lepas landas dan mendarat. Selain itu, desain ini menyederhanakan pemeliharaan elemen, meningkatkan perlindungan terhadap api dari tanah. Gas buangan dari engine keluar melalui bidang stabilizer, sehingga membatasi jarak pandang pesawat dalam kisaran termal. Fitur desain memungkinkan untuk menempatkan tangki bahan bakar di pusat zona gravitasi, yang menghilangkan kebutuhan untuk membuat sistem transfer bahan bakar.
Pesawat Warthog, yang fotonya tersedia di bawah ini, dilengkapi dengan sayap persegi panjang volumetrik, yang terdiri dari bagian tengah dan sepasang konsol trapesium. Di sayap - flap dengan tiga bagian dan ailerons. Fitur desain memungkinkan Anda untuk bermanuver aktif pada kecepatan rendah dengan muatan signifikan.
Stabilizer memiliki area persegi panjang yang besar, di ujungnya terdapat dua lunas vertikal dengan pengarah kemudi. Perangkat semacam itu berkontribusi pada "daya tahan" peralatan, bahkan dalam hal hilangnya salah satu keel atau konsol stabilizer.
Karakteristik lainnya
Pesawat serang Warthog Amerika dilengkapi dengan roda pendarat yang dapat ditarik dengan tiga kaki dan penyangga frontal. Dalam keadaan tidak aktif, mereka hampir sepertiga mendukung kontur badan pesawat, yang membantu memfasilitasi manuver selama rancangan. Desain sasis memungkinkan untuk mengoperasikan landasan pacu yang belum diaspal.
Unit daya pesawat terbentuk dari sepasang mesin tipe Turbojet General Electric TF34-GE-100. Masing-masing mesin memiliki daya dorong 4.100 kgf. Juga, pesawat ini dilengkapi dengan dua unit hidrolik otonom, memastikan berfungsinya mekanisasi sayap, retraksi roda pendaratan, rotasi pistol 30-mm utama di haluan. Untuk menghilangkan kemungkinan kebakaran dalam desain pesawat serang, sebuah sistem khusus dengan gas inert (freon) disediakan.
A10 Thunderbolt 2 Aircraft: peralatan elektronik
Bagian peralatan Warthog ini dapat digambarkan sebagai skema yang relatif sederhana, dibandingkan dengan rekan Amerika lainnya. Perangkat berikut termasuk dalam sistem elektronik radio:
- Blokir navigasi dekat dan jauh.
- Kompas radio.
- Meteran tinggi.
- Sensor di kaca depan.
- Sistem kontrol pendaratan.
- Beberapa stasiun radio.
- Perangkat untuk pencegahan pulsa radar.
- Pemberitahuan deteksi target menggunakan sinar laser (menangkap objek pada jarak hingga 24 kilometer).
- Wadah dengan peralatan peperangan elektronik.
Persenjataan
Pesawat Amerika "Warthog" dalam persenjataan utama memiliki pistol 30 mm GAU-81A yang kuat. Itu dipasang di haluan, dibuat sesuai dengan skema Gatling, dilengkapi dengan tujuh batang berputar. Kerang amunisi terbuat dari paduan aluminium, total massa instalasi adalah 1, 83 ton.
Pistol memiliki penggerak hidrolik, pasokan muatan dari jenis tanpa tautan, sebuah drum majalah. Tuduhan dibuat dengan sabuk timah plastik, memungkinkan Anda untuk meningkatkan sumber daya batang secara signifikan dan menetapkan tingkat senjata api yang berbeda (dari 2100 hingga 4200 voli per menit). Pada kenyataannya, pilot terbatas pada semburan singkat yang berlangsung beberapa detik. Dengan penembakan berkepanjangan, terlalu panas batang diamati. Selongsong bekas tidak dibuang, tetapi dikumpulkan dalam drum.
Catatan
Meriam GAU-81A, yang dipasang di pesawat American Warthog, mampu bekerja dengan dua jenis peluru: cangkang fragmentasi bahan peledak tinggi (HEB) dan amunisi sub-kaliber (PCB) dengan pengisian uranium. Sebagai aturan, dalam beban amunisi satu mesin untuk satu OFB ada tiga PKB. Keakuratan mengenai sasaran - pada jarak 1, 22 kilometer, 80 persen dari peluru jatuh ke garis lingkaran enam meter.
Pesawat serang ini dilengkapi dengan 11 titik suspensi eksternal. Di atasnya ada bom yang jatuh bebas atau yang dipandu rekannya. Rudal tipe rudal dengan tipe yang dipandu televisi termasuk dalam kategori yang terakhir. Prinsip operasi mereka dapat secara singkat digambarkan sebagai "ditembak dan dilupakan." Jarak deteksi target adalah 12 kilometer dalam teori dan tidak lebih dari enam dalam praktiknya.
Pertahanan diri
Untuk perlindungan, pesawat militer yang sedang dipertimbangkan menggunakan biaya rudal udara-ke-udara, serta unit tambahan dengan senjata Vulcan 20 mm. Pesawat serang berhak termasuk dalam kelompok elit dari kategori mereka. Seiring dengan kemampuan bertahan yang tinggi, kemampuan manuver dan parameter biaya yang relatif rendah, efektivitas persenjataan udara yang signifikan dan kemampuan pertahanan dicatat.
Dalam konfirmasi "kemampuan bertahan" dari A-10, fakta bahwa, selama melakukan permusuhan di Irak dan Yugoslavia, pesawat serang mampu kembali ke pangkalan bahkan dengan mesin yang rusak, penstabil yang hilang atau sistem hidrolik yang gagal, termasuk deformasi sayap yang serius.
Nuansa
Jika kita berbicara tentang persenjataan dari pesawat serang AS "Warthog", maka berat total tembakan dari pistol 30-mm A-10 tumpang tindih dengan parameter yang sama GSh-2-30 yang disediakan pada Su-25. Selain itu, operasi biaya sub-kaliber sangat meningkatkan efektivitas penembakan terhadap target lapis baja.
Setelah dimulainya pengujian pesawat, ternyata gas bubuk dimasukkan ke dalam pembangkit listrik dari pesawat serang, menyebabkan penurunan daya dorong mereka. Penurunan daya rata-rata sekitar satu persen untuk setiap seribu tembakan. Masalah ini sebagian diselesaikan dengan melengkapi mesin dengan sistem khusus yang bertujuan membakar partikel bubuk yang masih hidup.
Babi hutan berhasil dan aktif digunakan selama operasi di Afghanistan dan bekas Yugoslavia. Sekarang mesin yang dimaksud adalah unit utama dukungan untuk unit darat di Angkatan Darat AS. Pesawat menerima julukan ("Warthog") untuk menghormati pendahulu legendaris dari Perang Dunia Kedua, Warthog P-47 Thunderbolt.
Parameter dalam angka
Karakteristik utama dari pesawat serang yang dipertimbangkan:
- Panjang / tinggi mesin - 16, 26 / 4, 47 m.
- Lebar sayap - 17, 53 m.
- Kosong / lepas landas / berat maksimum - 11, 6 / 14, 86 / 22, 2 ton
- Massa bahan bakarnya adalah 4, 85 ton.
- Area sayap adalah 47 meter persegi. m
- Kecepatan maksimum adalah 834 km / jam.
- Jenis pembangkit listrik - General Electric TF34.
- Jarak praktisnya adalah 3, 94 ribu kilometer.
- Awak adalah satu pilot.
