Moskow berkembang sangat cepat, sehingga selalu ada kekurangan transportasi. Untuk mengatasi masalah ini, pimpinan kota memprakarsai pembangunan megah. Stasiun metro Nekrasovka terletak di situs lumpur yang baru ditambahkan ke ibukota. Bidang-bidang ini difilter. Mereka milik stasiun Lyubertsy, yang dialokasikan untuk aerasi.
Sejak 2008, tanah ini menjadi layak huni, satu demi satu bangunan tempat tinggal telah dibangun. Terlepas dari kenyataan bahwa daerah itu menjadi semakin jauh dari kegiatan pertanian, nama "ladang Lyubertsy" tertanam kuat di wilayah ini. Mari kita bicarakan semuanya secara berurutan.
Lokasi
Gagasan untuk membuat cincin metro kedua telah lama mengkhawatirkan penduduk dan pemerintah kota. Akhirnya, dari tahap perencanaan, rencana tersebut beralih ke proyek yang berkembang secara dinamis dan menjanjikan. Sebelumnya, stasiun itu rencananya akan dipasang di utara kabupaten.
Kemudian muncul pemahaman yang lebih jelas tentang di mana stasiun metro Nekrasovka akan berada. Dari persimpangan yang seharusnya dari Jalan Druzhba dengan Helicopter Street, yang juga hanya ada di peta, titik perencanaan dipindahkan sedikit lebih jauh ke timur.
Apa itu
Stasiun metro Nekrasovka diletakkan dangkal, memiliki kolom dan memiliki dua penerbangan. Penumpang menerima anjungan pulau dengan lebar 11, 5 meter. Bawah tanah adalah dua kompartemen. Melalui lobi di barat laut, Anda akan dapat mencapai jalan bawah tanah, yang terletak di bawah Jalan Pokrovskaya, melintasi Moscow Defenders Avenue.
Setiap sisi persimpangan akan memiliki tangga yang bisa Anda turuni. Lobi yang sama, yang melibatkan pembangunan stasiun metro Nekrasovka, yang akan berlokasi di sebelah tenggara gedung, akan terhubung ke Jalan Pokrovskaya melalui jalan bawah tanah.
Semua konstruksi modern dan nyaman ini harus diimplementasikan oleh Mosinzhproekt. Pikiran pertama dari tim pembangun adalah A. Vigdorov. Membuat proyek arsitektur membutuhkan banyak waktu dan persiapan yang matang, proses ini dipimpin oleh S. Karetnikov, kepala tim penulis.
Diperkirakan waktu untuk mulai menggunakan stasiun
Mempelajari rencana itu, warga kota tertarik ketika stasiun metro Nekrasovka dibuka. Data desain itu sendiri dirilis pada 2012. Pada bulan November tahun yang sama, persiapan untuk situs konstruksi mulai mendidih dengan antusias. Perlu dicatat bahwa pembangunan stasiun metro Nekrasovka adalah proyek berskala besar pertama untuk distrik Kozhukhov.
Pada bulan Februari 2013, titik awal dimulai: di tanah, di mana di masa depan direncanakan untuk membangun departemen kereta bawah tanah terbaru, tumpukan pertama didorong masuk. Proses pembangunan stasiun metro Nekrasovka dijamin oleh upaya Bamtonnelstroy OJSC. Rencana tindakan yang menjanjikan diuraikan, dan bahkan langkah pertama diambil untuk mencapai tujuan.
Bata demi bata akan lahir, stasiun metro Nekrasovka akan beralih dari menggambar ke kertas. Tenggat waktu dijadwalkan untuk Desember 2016. Hadiah yang bagus untuk penduduk yang tinggal di sini. Pada saat yang sama, mereka ingin menyerahkan “Aviamotornaya” bersama dengan stasiun ini.
Musim semi 2013 mengubah rencana untuk pembangunan situs peluncuran. Kami merencanakan sebuah simpul di jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya, dari mana dimungkinkan untuk sampai ke tempat stasiun metro Nekrasovka akan berlokasi.
Ramalan
Sampai saat ini, panitia mengorientasikan mereka yang menunggu untuk tahun 2017. Marat Khusnullin, wakil kepala ibukota dalam perencanaan kota, mengkonfirmasi bahwa tahun depan area proyek dapat bekerja dengan kapasitas penuh. Untungnya, kemampuan teknologi memungkinkan ini, dan jika semuanya berjalan sesuai rencana, warga belum begitu lama menunggu saat mereka dapat naik metro supernova dengan kesenangan dan kenyamanan.
Dalam kehidupan, force majeure dan prokrastinasi dimungkinkan, yang akan mereka hindari dengan hati-hati. Dalam kasus ekstrem, seluruh lini akan diluncurkan pada 2018, dan kemudian stasiun metro Nekrasovka pasti akan menyenangkan semua orang yang menantikan hari ini.
Mengapa proyek ini sangat relevan dan penting, apa nilainya yang signifikan?
Relevansi proyek
Faktanya adalah bahwa dengan adanya solusi transportasi yang menguntungkan seperti itu, lebih dari satu daerah yang menghuni tenggara dan timur ibukota akan dibongkar. Jika Anda mencirikan pekerjaan secara umum, itu akan dilakukan secara intensif. Setiap hari proyek semakin dekat dengan implementasinya.
Panjang jalur metro Kozhukhovskaya menjanjikan 15.200 m. Karena populasi Moskow besar dan orang-orang tinggal di daerah-daerah seperti Nekrasovka, sangat penting untuk membangun koneksi transportasi antara pinggiran dan pusat, karena mayoritas orang bekerja di sana dan harus pergi ke kantor setiap pagi. Cabang Tagansko-Krasnopresnenskaya memiliki orientasi yang sama.
Titik terakhir adalah lokasi stasiun Aviamotornaya. Di sini Anda bisa bergerak. Dalam konstruksi, panitia menggunakan metode "Spanyol", yang menurutnya, beberapa trek kereta bawah tanah dapat ditempatkan dalam satu terowongan.
Tentang sirkuit transfer ketiga secara keseluruhan
Ketika sirkuit transfer ketiga dibuat, akan mungkin untuk berbicara tentang perlunya menciptakan pekerjaan baru. Harga untuk real estat yang terletak di dekat persimpangan lalu lintas akan meningkat. Metro metro kedua harus memiliki panjang total 58.000 m. Ini lebih dari sepertiga dari stasiun bawah tanah ibukota yang sedang dibangun baru-baru ini.
Menurut asumsi dan perkiraan, seluruh kompleks dapat ditugaskan pada 2019-2020. Ini adalah situs web resmi perencanaan kota Moskow. Proyek ini harus sepenuhnya mengubah kehidupan penduduk wilayah Moskow, membuatnya lebih mudah, menjadikannya lebih modern dan menyenangkan.
Pinggiran ditutup untuk waktu yang lama untuk akses tanpa batas, dan tidak ada yang bekerja di sana. Tetapi di masa depan akan dimungkinkan untuk membuat banyak tempat gratis baru. Setiap orang bermimpi menemukan pekerjaan di dekat rumah mereka. Sekarang akan nyata.
