lingkungan

Troli Moskow: sejarah, deskripsi jaringan, jadwal

Daftar Isi:

Troli Moskow: sejarah, deskripsi jaringan, jadwal
Troli Moskow: sejarah, deskripsi jaringan, jadwal
Anonim

Troli Moskow memasuki rute pertama pada tahun 1933. Saat ini, jaringan kendaraan ini adalah yang terbesar di dunia. Jika kita berbicara tentang senioritasnya, maka dia menempati posisi keenam.

Panjang rata-rata kabel kontak adalah 1300 km, panjang garis adalah 600 km. Ada delapan taman di kota ini. 1550 troli berangkat ke rute. Di antara mereka ada 750 lantai rendah, 134 - diartikulasikan. Ada juga pabrik yang menangani pekerjaan perbaikan dan pembuatan suku cadang untuk kendaraan.

Hampir semua rute (kecuali 202 dan 203) milik Mosgortrans. Sisanya milik Khimkiielektrotrans.

Satu perjalanan ke Moskow akan dikenakan biaya 50 rubel. Penumpang memasuki pintu depan, yang letaknya lebih dekat ke pengemudi, melewati sisanya ada jalan keluar.

Artikel ini akan menjelaskan troli Moskow, rute mereka, jadwal, dan sedikit sejarah.

Image

Sejarah Trolleybus

Seperti yang telah disebutkan, troli muncul di Moskow pada tahun 1933. Tanggal tepatnya adalah 15 November. Setelah mereka disamakan dengan transportasi umum, layanan trem mulai memudar ke latar belakang.

Saluran listrik pertama diadakan di wilayah barat laut Moskow, tempat sebagian besar penduduk tinggal. Pada 1950-an, perkembangan komunikasi yang cepat dimulai, sehingga pada 1960 mulai mencakup bagian tengah kota.

Pada awalnya, troli Moskow memungkinkan untuk berpindah dari satu kabupaten ke ibukota lainnya. Tapi sudah pada 1960-1970-an, rute muncul yang tidak melebihi dua tahap kereta bawah tanah.

Ketika masalah muncul dalam bentuk kemacetan lalu lintas yang konstan, troli tidak berfungsi pada penerbangan di bagian tengah kota. Mereka disingkat menjadi maksimal.

Sudah pada tahun 2001, sebuah rute muncul yang menghubungkan Moskow dan Khimki.

Image

Status Pesan Hari Ini

Pada 2016, rute yang bekerja dengan pusat kota dihilangkan sama sekali. Dari semua yang tersedia, dua dikurangi, enam sisanya dibatalkan. Sekarang jaringan bus listrik tidak diperbaiki, tetapi sedang dipersingkat. Ini karena pengembangan kereta bawah tanah, berkat kemacetan lalu lintas yang dapat dilewati dengan bebas. Troli Moskow (langsung mobil) juga berkurang jumlahnya.

Jaringan bus listrik

Jenis pekerjaan troli Moskow adalah cincin radial. Garden Ring adalah titik keberangkatan untuk sebagian besar penerbangan. Dua puluh rute berangkat dari sana, yang menyusuri jalan raya ibukota yang agak besar, mencapai Moscow Ring Road. Di beberapa daerah, sebuah troli (Moskow memiliki sekitar 200 saham bergulir) adalah sarana transportasi utama melalui darat.

Image

Deskripsi Area Jaringan

  • Pusat kota. Di sebagian besar wilayah ini, transportasi ini tidak berfungsi. Ini hanya menangkap Cincin Taman. Satu-satunya rute yang dilayani di sini adalah 10, B dan Bk.

  • Di utara kota. Di daerah ini, ditarik garis-garis yang menangkap tiga jalan raya: Yaroslavl, Dmitrov, Altufev. Mereka terhubung oleh Botanical Street dan Akademisi Korolev. Rute-rute troli Moskow di daerah ini juga melayani bagian utara-barat kota. Ini dimungkinkan berkat jalur melalui cincin transportasi ketiga. Di jalan pergi mobil-mobil dari depot keenam.

  • Timur kota. Garis unik digambar di area ini, yang menghubungkan Garden Ring dan Moscow Ring Road tanpa cabang. Kita berbicara tentang rute yang melewati Ryazan Avenue. Penerbangan dilakukan melalui dua jalan raya (Schelkovskoe dan Penggemar), dua jalan (Taganskaya dan Nizhny Novgorod) dan Volgogradsky Avenue.

  • Bagian selatan. Di daerah ini, moda transportasi utama, selain transportasi pribadi, adalah bus troli. Moskow adalah kota di mana banyak turis, yang pernah berada di bagian ibu kota ini, ingin naik kereta luncur ini. Troli dari depot kedelapan ditempatkan di rute. Penerbangan mempengaruhi bagian kota seperti itu: dua jalan raya Kashirskoye dan Varshavskoye, lima jalan (Nakhimovskoye, Andropova, Novoyasenevskoye, Lomonosov, Sevastopolskoye), empat jalan (Profsoyuznaya, Kakhovka, Lipetskaya, Nametkina).

  • Barat daya kota. Rute bis listrik di daerah ini hanya mempengaruhi wilayah Universitas Negeri Moskow. Penerbangan dilakukan karena pekerjaan dari depot kedelapan dan taman Filevsky.

  • Barat laut kota. Jadwal troli (Moskow) dapat dilihat di bawah ini, dan untuk saat ini beberapa kata tentang jaringan transportasi di daerah kota ini. Mobil beroperasi di sepanjang jalur yang diletakkan di sepanjang dua jalan raya (Leningradskoe dan Volokolamskoe), Zhukov Avenue. Selain itu, rute memiliki tiga cabang yang cukup besar.
Image

Jadwal Bus Trolley

Moskow adalah kota besar, jadi ada banyak rute di wilayahnya. Sayangnya, mengingat semua penerbangan yang diperlukan agak sulit. Bahkan dengan fakta bahwa mereka secara bertahap dibatalkan, masih ada lebih dari 50. Untuk memudahkan menunggu troli yang diinginkan, Anda perlu menemukan jadwal. Anda dapat menyimpannya di ponsel atau mencetaknya, dan kemudian Anda tidak akan harus berhenti terlalu lama untuk waktu yang lama, terlambat bekerja.

Image