Di mana pun Anda berada di Rusia, berita tentang proyek tingkat federal Rusia yang paling ambisius telah berulang kali mencapai Anda. Kita berbicara tentang jembatan Krimea di seberang Selat Kerch. Dalam artikel ini kami akan secara singkat menganalisis segala sesuatu yang ingin Anda ketahui tentang dia - karakteristik penting, fakta akurat, angka dan rencana.
Apa hasilnya?
Ketinggian jembatan Krimea di atas air bukanlah fitur yang paling ambisius dari proyek ini. Namun, kami pasti akan kembali ke data ini. Objek itu sendiri benar-benar berskala besar - itu akan menjadi salah satu jembatan terpanjang di Rusia (total panjang - 19 km). Persimpangan akan menjadi jalan raya dan kereta api.
Jembatan akan mulai di Semenanjung Taman, kemudian akan melewati bendungan lima kilometer dan menyeberang. Tuzla. Kemudian ia akan menyebar melintasi Selat Kerch, sehingga dari sisi Tanjung Ak-Burun mencapai pantai Semenanjung Krimea.
Menurut rencana awal, mobil pertama di jembatan akan lewat pada Desember 2018. Dan pergerakan kereta akan diluncurkan sedikit kemudian - pada tahun 2019.
Sejarah singkat dan fitur konstruksi
Hanya beberapa kata tentang sejarah konsep dan konstruksi jembatan Krimea di seberang Selat Kerch. Gagasan muncul segera setelah penyatuan kembali sejarah Federasi Rusia dan Krimea. Pada bulan Januari 2015, konsep terperinci tentang persimpangan transportasi besar sudah siap.
Tahap berikutnya adalah publikasi oleh Pemerintah Rusia dari keputusan tentang penentuan kontraktor tunggal, yang berkewajiban untuk sepenuhnya mempersiapkan dan menyerahkan rancangan, dan untuk mempraktikkannya. Bahkan pengembangan harus memasukkan semua detail, termasuk perhitungan ketinggian lengkungan jembatan Krimea.
Pada 30 Januari 2015, Pemerintah Federasi Rusia mengeluarkan dekrit No. 118-r, yang menentukan terdakwa utama dalam proyek tersebut. Pada 17 Februari 2015, Departemen Administrasi Jalan Raya Federal Taman Autodor Rusia menandatangani kontrak dengan Stroygazmontazh LLC. Dan organisasi ini pada bulan April tahun yang sama menandatangani perjanjian untuk mengembangkan proyek dengan Giprostroymost Institute St. Petersburg CJSC. Itu juga dibuat LLC "SGM-Bridge" - sebuah organisasi yang tujuannya adalah untuk mengelola pembangunan fasilitas.
Menghitung kemungkinan lintasan kapal tanpa halangan di bawah jembatan Krimea bukanlah tugas yang paling sulit. Konstruksi menjadi rumit oleh beberapa fitur area:
- Dasar lumpur.
- Peningkatan aktivitas seismik.
- Kondisi iklim tertentu.
Semua ini harus diperhitungkan untuk membangun struktur yang tahan lama yang membutuhkan minimal perbaikan dan pekerjaan restorasi di masa depan, untuk menghindari tragedi yang mengerikan.
Tentang lengkungan pengiriman
Jembatan baru tidak akan menghalangi atau membatasi pengiriman pada rute melalui Selat Kerch. Untuk perjalanan kapal dan kapal yang mulus, disediakan lengkungan khusus dengan panjang 227 meter.
Berapa ketinggian jembatan Krimea di atas air? Di atas permukaan laut, ketinggiannya mencapai 35 meter. Oleh karena itu izin jembatan sama dengan angka ini.
Tentang jalan raya
Seiring dengan ketinggian jembatan Krimea di atas air, Rusia tertarik untuk mengetahui karakteristik jalan raya masa depan:
- Direncanakan untuk meluncurkan trek empat jalur: dua di satu arah, dua di yang lain.
- Perkiraan kecepatan kendaraan di jembatan akan mencapai 120 km / jam.
- Diperkirakan bahwa kapasitas penyeberangan yang sedang dibangun akan mencapai 40 ribu kendaraan besar per hari!
Tentang kereta api
Para pelancong dan pencinta rekreasi selatan di tepi laut yang hangat dan lembut tidak terlalu peduli dengan ketinggian jembatan Krimea di atas air, tetapi dengan fitur lalu lintas kereta api di atasnya.
Kami memberikan informasi yang diperlukan:
- Fitur throughput persimpangan diperkirakan oleh para ahli di 47 pasangan kereta per hari.
- Perkiraan kecepatan kereta penumpang akan menjadi 120 km / jam.
- Sekarang tentang "barang". Kecepatan maksimum kereta barang adalah 80 km / jam.
Kereta api akan berjalan di sebelah mobil, sejajar dengan yang terakhir.
