Munculnya kapal selam, seperti semua proses fisik, tunduk pada hukum tertentu dari ilmu pasti, khususnya, Archimedes. Dikatakan bahwa untuk sepenuhnya merendam tubuh, misalnya dalam air, beratnya harus sama dengan volume cairan yang dipindahkan.
Untuk mematuhi, ballast atau tangki diisi dengan air melekat pada kapal. Ketika pendakian kapal selam diperlukan, cairan dipindahkan dari pemberat dengan meniup menggunakan kekuatan udara terkompresi. Mereka mengendalikan penyelaman menggunakan kemudi khusus. Mengisi atau memindahkan cairan dilakukan untuk mencapai kesetimbangan.
Gagasan pemberat utama
Ketika tangki-tangki milik pemberat utama diisi, daya apung kapal dipadamkan untuk memastikan perendaman normal. Kontrol atas proses ini dilakukan dibagi menjadi kelompok-kelompok Rumah Sakit Pusat Kota (tangki keseimbangan utama):
- Hidung.
- Feed.
- Sedang.
Ballast mengontrol pendakian dan menyelam. Untuk ini, semua elemen diisi atau dibersihkan sekaligus. Pendahuluan melakukan perhitungan dalam pergerakan posisi. Jika penyelaman darurat tidak diperlukan, lakukan:
- Akhiri pengisian pemberat.
- Pemeriksaan ketat case.
- Mendarat.
- Mengisi tangki menengah.
Saat pendakian normal, lakukan pembersihan rata-rata pemberat rata-rata. Saat bergerak di atas air, batu nisan kapal harus dalam posisi terbuka dengan tepukan darurat. Diperlukan untuk menutup katup ventilasi. Kapal akan ditahan dengan mengorbankan bantalan udara yang dibuat di dalam silinder.
Pada saat katup dibuka, cairan penahan menggeser udara dan perahu mulai menyelam. Segera setelah mencapai tanda yang diinginkan, katup menutup. Ketika mode normal diamati, pada kedalaman kapal berjalan dengan kingston terbuka. Jika mulai muncul, tutup darurat untuk pasokan udara. Pendakian normal disertai dengan perkiraan volume udara dengan batu nisan tertutup untuk disimpan. Pelaut tidak lupa tentang daya apung sisa atau perbedaan volume CBH dan air yang diperlukan untuk menyelam. Perbedaannya dikompensasi oleh ballast tambahan.
Teknik apa yang digunakan
Permukaan kapal selam mungkin diperlukan segera atau dalam mode normal. Ketika tidak terburu-buru, itu dilakukan dalam 2 tahap. Semua tindakan terlibat dalam tindakan. Pemimpin kapal mengelola kegiatan. Untuk bekerja dengan mekanisme dalam dua trik, perlu menggunakan kemudi horizontal dengan stroke. Awalnya, pendakian kapal selam dilakukan ke tingkat kedalaman yang aman, kemudian tindakan berikut dilakukan:
- Atur stasiun sonar ke mode bantalan derau.
- Dengarkan cakrawala.
- Periksa sudut arah belakang.
- Tuliskan koordinatnya.
- Beralih ke mode pencarian arah gema.
- Periksa sektor haluan dan buritan.
- Sebuah diesel sedang dipersiapkan untuk meniup tangki.
Pekerjaan dapat dilakukan saat bepergian atau di perhentian total.
Cara naik parameter selanjutnya
Muncul kapal selam ke tingkat kedalaman periskop dilakukan dalam situasi darurat ketika peringatan perang diumumkan. Untuk melakukan ini, buat trim pakan yang sesuai di tengah jalan. Ketika mereka mencapai kedalaman yang diinginkan, mereka melakukan tindakan berikut:
- Kurangi stroke.
- Potong dihapus ke nol.
- Angkat periskop.
Komandan secara pribadi memeriksa permukaan horizontal dan memeriksa kandungan udara. Untuk mencegah kapal terlempar ke permukaan laut, lakukan hal berikut:
- Balast penyeimbang diisi tepat waktu.
- Perpanjang antena.
- Angkat periskop.
Awak harus siap kapan saja untuk mengisi pemberat.
Tindakan Kapten
Ketika kapal selam tenggelam dan naik, serta selama manuver, komandan terus memantau operasi yang dilakukan oleh tim dan menilai situasinya. Jika kapal mencapai parameter periskop, dengan penilaian situasi yang menguntungkan, kapten memutuskan untuk menetapkan posisi permukaan:
- Dia memberikan pesanan untuk diferensial pakan.
- Mencapai setengah indikator periskop.
- Hancurkan kelompok tengah.
- Menutup kingstones.
Komandan memeriksa pengaturan umpan dan busur, status pemberat. Jika semuanya beres, buka palka di ruang kemudi dan pergi ke jembatan. Secara umum, kami memeriksa prinsip-prinsip pendakian kapal selam. Kapal naik ke posisi jelajah, anggota kru menghapus semua perangkat ditarik yang tidak perlu.
Saat menyelam, mereka melakukan tindakan berikut:
- Mulai diesel siap.
- Gas buang dikirim ke tangki.
- Isi pemberat untuk melakukan penyelaman cepat.
Perahu sudah disiapkan. Awak sedang menunggu perintah kapten lebih lanjut. Tanpa instruksi yang jelas dari orang utama di kapal, tidak ada yang berhak melakukan manuver.
Peristiwa mendesak
Pendakian darurat dari kapal selam dilakukan dalam latihan, mengasah proses, serta dalam situasi darurat. Selama periode kenaikan yang mendesak:
- Perahu mencapai posisi permukaan atau kedalaman yang ditentukan untuk periode minimum.
- Kedalaman menengah berlalu tanpa penundaan.
- Balast utama ditiup di bawah tekanan tinggi.
Pilihan tank tergantung pada situasinya. Jika Anda tidak perlu menambah trim, tiup tangki tengah, jaga agar kapal tetap dalam kecepatan penuh. Pada saat yang sama mereka bekerja dengan roda kemudi horizontal. Dengan mengubah urutan perpindahan cairan dari tank, komandan mengendalikan pendakian, mengamati trim. Jika air mulai mengalir melalui wadah yang kokoh, lakukan hal berikut:
- Alarm diumumkan.
- Tutup lubangnya.
- Kompartemen darurat kering.
- Mereka memulai drainase.
Agar tidak bertabrakan dengan kapal permukaan saat pendakian darurat, patuhi peraturan keselamatan.
Permukaan kapal selam di es Kutub Utara
Kutub Utara adalah wilayah yang serius. Untuk pergi ke sana, Anda membutuhkan tim yang terlatih khusus, kapten yang berpengalaman. Agar berhasil dalam bermanuver, diperlukan akuntansi:
- Arus.
- Arah dan kecepatan es melayang.
Akumulasi es membentuk drift seperti:
- Angin.
- Terpisah
- Jarang.
Di Rusia, latihan dilakukan di tempat-tempat ini pada awal 1934 dengan bantuan pemecah es. Perahu-perahu itu tenggelam ke dalam es dan melaju hingga lima mil di bawah lapisan es.
Kebanggaan Amerika
Amerika Serikat melakukan latihan dengan pendakian Arktik dari kapal selam nuklir. Pemandangan itu sangat mengesankan. Untuk beberapa alasan, itu menghantam layar televisi. Operasi rahasia "acak" untuk operasi khusus difilmkan dan diterbitkan. Para kru bertindak dengan terampil, mengerjakan aksi detail terkecil di es Kutub Utara. Ada satu peringatan yang membedakan teknologi kami dari yang asing. Jadi, Rusia dalam situasi sulit datang dan pergi, dan Amerika perlu berhenti.
