ekonomi

Aglomerasi perkotaan - ini Aglomerasi perkotaan terbesar

Daftar Isi:

Aglomerasi perkotaan - ini Aglomerasi perkotaan terbesar
Aglomerasi perkotaan - ini Aglomerasi perkotaan terbesar
Anonim

Wajah dunia berubah dengan cepat: desa dan kota memberi jalan ke kota, yang terakhir, pada gilirannya, bergabung menjadi satu kesatuan dan menjadi aglomerasi. Ini adalah proses demografis dan ekonomi yang berkembang secara sistematis dan secara bertahap, tidak dapat dihentikan. Kemajuan itu sendiri menentukan untuk umat manusia kondisi untuk akselerasi terbesarnya. Seluruh abad kedua puluh adalah periode industrialisasi massal. Hasilnya adalah pengembangan industri dari berbagai arah dan pertumbuhan populasi perkotaan yang terkait, yang memberikan perusahaan industri sumber daya utama - pekerja.

Kisah penampilan

Aglomerasi perkotaan adalah proses perluasan wilayah pemukiman karena pengembangannya dan penyerapan pemukiman yang berdekatan. Urbanisasi berlalu dengan sangat cepat, lebih dari 80-95 tahun. Jika kita membandingkan data sensus pada awal dan akhir abad kedua puluh, mereka jelas menunjukkan rasio penduduk pedesaan dan perkotaan. Secara persentase, ini adalah sebagai berikut: pada tahun 1903, 13% adalah penduduk kota, pada tahun 1995 angka ini adalah 50%. Tren ini terus berlanjut hingga hari ini, tetapi aglomerasi kota besar pertama muncul di dunia kuno. Contohnya adalah Athena, Alexandria, dan, tentu saja, Roma yang agung. Jauh kemudian, pada abad XVII, aglomerasi pertama muncul di wilayah Eropa - ini adalah Paris dan London, yang menempati wilayah yang signifikan di Kepulauan Inggris. Pada abad ke-19, pembentukan permukiman kota besar dimulai di Amerika Utara. Istilah "aglomerasi" itu sendiri pertama kali diperkenalkan oleh ahli geografi Prancis M. Rouget. Menurut definisinya, aglomerasi perkotaan adalah jalan keluar dari kegiatan non-pertanian di luar kerangka administratif permukiman dan keterlibatan permukiman di sekitarnya. Definisi yang ada saat ini cukup beragam dalam penyajiannya, tetapi prinsip generalisasi adalah proses ekspansi, pertumbuhan kota. Selain itu, banyak kriteria diperhitungkan.

Image

Definisi

N.V. Petrov menggambarkan aglomerasi sebagai akumulasi kota dan permukiman lain sesuai dengan prinsip teritorial, sementara dalam proses pembangunan mereka tumbuh bersama, semua jenis hubungan (tenaga kerja, budaya, ekonomi, dll.) Diperkuat. Pada saat yang sama, cluster harus kompak dan memiliki batas administrasi yang jelas - baik internal maupun eksternal. Pertsik E.N. memberikan definisi yang sedikit berbeda: aglomerasi perkotaan adalah bentuk khusus dari urbanisasi, yang melibatkan akumulasi pemukiman geografis yang saling berhubungan secara ekonomi dan memiliki jaringan transportasi yang sama, infrastruktur teknik, hubungan industri dan budaya, basis sosial dan teknis yang sama. Dalam karyanya, ia menekankan bahwa jenis asosiasi ini adalah lingkungan yang paling produktif untuk kegiatan ilmiah dan teknis, pengembangan teknologi maju dan industri. Dengan demikian, di sinilah pekerja yang paling terampil dikelompokkan, untuk kenyamanan sektor layanan berkembang dan kondisi diciptakan untuk istirahat yang baik. Kota-kota terbesar dan aglomerasi perkotaan memiliki batas teritorial seluler, ini berlaku tidak hanya untuk lokasi aktual poin individu, tetapi juga pada periode waktu yang dihabiskan untuk memindahkan seseorang atau kargo dari inti ke pinggiran.

Kriteria aglomerasi

Di antara kota-kota modern, banyak yang cukup berkembang, dengan populasi lebih dari 2-3 juta orang. Untuk menentukan seberapa besar wilayah ini dapat dikaitkan dengan kategori aglomerasi, dimungkinkan menggunakan kriteria penilaian tertentu. Namun, bahkan di sini pendapat para analis berbeda: beberapa menyarankan fokus pada sekelompok faktor, yang lain hanya membutuhkan satu tanda, yang secara jelas diungkapkan dan didokumentasikan. Indikator utama menurut kota mana yang dapat dikaitkan dengan aglomerasi:

  1. Kepadatan populasi per 1 m 2.

  2. Jumlah (dari 100 ribu orang, batas atas tidak terbatas).

  3. Kecepatan bangunan dan kontinuitasnya (tidak lebih dari 20 km antara kota utama dan satelitnya).

  4. Jumlah pemukiman yang diserap (satelit).

  5. Intensitas perjalanan untuk berbagai keperluan antara inti dan pinggiran (untuk bekerja, belajar atau bersantai, yang disebut migrasi pendulum).

  6. Kehadiran satu infrastruktur (utilitas, komunikasi).

  7. Jaringan logistik umum.

  8. Proporsi populasi yang terlibat dalam pekerjaan non-pertanian.

Image

Jenis area metropolitan

Dengan semua keragaman struktur interaksi dan kondisi untuk koeksistensi kota dan satelitnya, ada sistem ringkas untuk menentukan jenis pemukiman. Ada dua jenis utama: aglomerasi monosentris dan polisentris. Jumlah terbesar dari merger yang ada dan yang muncul ditugaskan ke kategori pertama. Aglomerasi monosiklik dibentuk sesuai dengan prinsip dominasi satu kota utama. Ada inti, yang, dengan pertumbuhan, termasuk permukiman lain di wilayahnya dan membentuk arah pengembangan lebih lanjut mereka dalam simbiosis dengan kemampuan potensial. Aglomerasi perkotaan terbesar (sebagian besar) diciptakan justru oleh monotipe. Contohnya adalah Moskow atau New York. Aglomerasi polisentris lebih merupakan pengecualian, mereka menyatukan beberapa kota, yang masing-masing merupakan kernel independen dan menyerap permukiman terdekat. Sebagai contoh, di Jerman itu adalah cekungan Ruhr, yang sepenuhnya dibangun oleh entitas besar, yang masing-masing memiliki beberapa satelit, sementara mereka independen satu sama lain dan digabungkan menjadi satu keseluruhan hanya berdasarkan wilayah.

Struktur

Image

Aglomerasi perkotaan terbesar di dunia dibentuk di kota-kota yang sejarahnya mencakup 100 hingga 1000 tahun. Ini terjadi secara historis, setiap kompleks produksi, rantai ritel, pusat budaya lebih mudah ditingkatkan daripada membuat yang baru dari awal. Satu-satunya pengecualian adalah kota-kota Amerika, yang awalnya direncanakan sebagai aglomerasi untuk pembangunan ekonomi yang lebih tinggi.

Jadi, kami membuat kesimpulan singkat. Aglomerasi perkotaan adalah pemukiman terstruktur, yang (kira-kira, tidak ada batas yang jelas) dapat dibagi menjadi bagian-bagian berikut:

  1. Pusat kota, bagian historisnya, yang mewakili warisan budaya daerah ini. Kehadirannya memiliki puncak terbesar di siang hari, sering kali ada pembatasan masuknya kendaraan pribadi ke wilayah ini.

  2. Cincin yang mengelilingi bagian tengah, pusat bisnis. Area ini dibangun sangat padat dengan gedung-gedung perkantoran, di samping itu, terdapat sistem fasilitas katering yang luas (restoran, bar, kafe), sektor jasa juga terwakili cukup luas (salon kecantikan, gimnasium dan gimnasium, gubuk modis, dll.). Ada jaringan perdagangan yang berkembang dengan baik, terutama toko-toko mahal dengan barang-barang eksklusif, ada lembaga administrasi negara.

  3. Area perumahan, yang mengacu pada bangunan tua. Dalam proses aglomerasi, sering berubah menjadi distrik bisnis. Ini karena tingginya biaya tanah di bawah bangunan tempat tinggal. Karena permintaan konstan untuk itu, bangunan yang bukan milik monumen arsitektur atau sejarah dihancurkan atau dimodernisasi untuk kantor dan bangunan lainnya.

  4. Pengembangan massa bertingkat. Daerah terpencil (tidur), kawasan industri dan industri. Sektor ini, pada umumnya, memiliki orientasi sosial yang besar (sekolah, gerai ritel besar, klinik, perpustakaan, dll.).

  5. Wilayah pinggiran kota, taman, alun-alun, desa satelit. Bergantung pada ukuran aglomerasi, wilayah ini berkembang dan menetap di.

Tahapan pengembangan

Image

Semua aglomerasi perkotaan dunia melewati proses utama pembentukan. Banyak pemukiman berhenti dalam perkembangan mereka (pada tahap tertentu), beberapa baru saja memulai jalan mereka ke struktur yang sangat maju dan nyaman bagi orang untuk hidup. Merupakan kebiasaan untuk memisahkan langkah-langkah berikut:

  1. Aglomerasi industri. Koneksi antara inti dan pinggiran didasarkan pada faktor produksi. Sumber daya tenaga kerja terikat pada perusahaan tertentu, tidak ada real estat dan pasar tanah yang umum.

  2. Tahap transformasi. Hal ini ditandai dengan peningkatan tingkat migrasi pendulum, sehingga terbentuk pasar tenaga kerja bersama, yang pusatnya adalah kota besar. Inti dari aglomerasi mulai secara aktif membentuk sektor layanan dan rekreasi.

  3. Aglomerasi dinamis. Tahap ini menyediakan modernisasi dan transfer fasilitas produksi ke area periferal. Secara paralel, sistem logistik sedang berkembang, yang memungkinkan penggabungan kota-kota inti dan satelit dengan lebih cepat. Pasar tenaga kerja dan real estat terpadu muncul, dan infrastruktur umum sedang dibangun.

  4. Aglomerasi pasca-industri. Tahap akhir, yang ditandai dengan akhir dari semua proses interaksi. Koneksi yang ada (core-periphery) sedang diperkuat dan diperluas. Pekerjaan dimulai pada peningkatan status aglomerasi untuk menarik lebih banyak sumber daya dan memperluas bidang kegiatan.

Fitur aglomerasi Rusia

Untuk meningkatkan laju pertumbuhan ekonomi dan pengembangan produksi teknologi tinggi, negara kita harus dengan jelas merumuskan dan menghitung rencana untuk jangka pendek dan jangka panjang. Secara historis, sebuah situasi telah muncul di mana aglomerasi perkotaan Rusia dibangun secara eksklusif sesuai dengan jenis industri. Dengan ekonomi terencana, ini sudah cukup, tetapi dengan transisi paksa ke tahap transformasi (pembentukan ekonomi pasar), sejumlah masalah muncul yang harus dihilangkan selama tahun 90-an. Pengembangan lebih lanjut dari aglomerasi perkotaan membutuhkan intervensi negara yang tersentralisasi. Itulah sebabnya topik ini sering dibahas oleh para ahli dan badan tertinggi kekuasaan negara. Penting untuk sepenuhnya memulihkan, memodernisasi dan memindahkan basis produksi, yang akan memerlukan proses aglomerasi yang dinamis. Tanpa partisipasi negara sebagai lembaga pendanaan dan pengelola, tahap ini tidak dapat diakses oleh banyak kota. Keuntungan ekonomi dari aglomerasi yang berfungsi tidak dapat dipungkiri, oleh karena itu, ada proses merangsang asosiasi kota dan pemukiman yang terhubung secara geografis. Aglomerasi perkotaan terbesar di dunia dapat dibuat di Rusia dalam waktu dekat. Untuk ini, ada semua sumber daya yang diperlukan, masih harus benar menggunakan yang utama - administrasi.

Aglomerasi perkotaan terbesar di Rusia

Image

Faktanya, hari ini tidak ada statistik yang jelas. Menurut kriteria untuk menilai aglomerasi di Federasi Rusia, 22 yang terbesar, yang terus berkembang, dapat dibedakan. Di negara kita, jenis formasi monosentris berlaku. Dalam kebanyakan kasus, aglomerasi perkotaan Rusia berada pada tahap pengembangan industri, tetapi penyediaan mereka dengan sumber daya manusia cukup untuk pertumbuhan lebih lanjut. Menurut jumlah dan tahap pembentukan, mereka berada dalam urutan berikut (10 pertama):

  1. Moskow.

  2. St. Petersburg.

  3. Rostov.

  4. Samara-Togliatti.

  5. Nizhny Novgorod.

  6. Novosibirsk.

  7. Ekaterinburg.

  8. Kazan.

  9. Chelyabinsk.

  10. Volgograd.

Jumlah aglomerasi perkotaan di Federasi Rusia meningkat karena pembentukan asosiasi baru yang tidak harus mencakup kota-kota dengan populasi satu juta atau lebih: merger disebabkan oleh indikator sumber daya atau kepentingan industri.

Aglomerasi Dunia

Image

Angka dan fakta yang menakjubkan dapat diperoleh dengan mempelajari topik ini. Beberapa aglomerasi dunia memiliki wilayah dan populasi yang sebanding dengan seluruh negara. Jumlah total entitas semacam itu sulit untuk dihitung, karena setiap pakar menggunakan kelompok fitur tertentu (dipilih olehnya) atau salah satunya. Tetapi ketika mempertimbangkan lusinan yang terbesar, Anda dapat mengandalkan kebulatan suara para spesialis. Jadi:

  1. Aglomerasi perkotaan terbesar di dunia adalah Tokyo-Yokohama. Populasi adalah 37, 5 juta orang (Jepang).

  2. Jakarta (Indonesia).

  3. Delhi (India).

  4. Seoul Incheon (Republik Korea).

  5. Manila (Filipina).

  6. Shanghai (RRC).

  7. Karachi (Pakistan).

  8. New York (AS).

  9. Mexico City (Meksiko).

  10. Sao Paulo (Brasil).