alam

Apa itu keruntuhan: penyebab pendidikan dan tindakan keamanan

Daftar Isi:

Apa itu keruntuhan: penyebab pendidikan dan tindakan keamanan
Apa itu keruntuhan: penyebab pendidikan dan tindakan keamanan
Anonim

Orang-orang yang tinggal di daerah pegunungan sangat menyadari kehancuran. Di sana, fenomena ini biasa terjadi, namun cukup tangguh, mampu menyebabkan kerusakan parah dan korban manusia.

Bagaimana tanah longsor terbentuk?

Fenomena alam ini adalah pemisahan yang cepat dan pergerakan bebatuan di bawah pengaruh gravitasi di sepanjang lereng dengan menjungkirbalikkan, menghancurkan, sebagai akibatnya dasar lembah ditutupi dengan puing-puing.

Image

Terkadang balok-balok besar runtuh, terbelah dalam proses jatuh ke banyak fragmen kecil, berubah menjadi batu karang. Besarnya runtuh dapat memiliki batas yang berbeda - dari runtuhnya potongan-potongan batu kecil untuk massa besar beberapa juta meter kubik.

Penyebab tanah longsor paling sering disebabkan oleh melemahnya batu, pelanggaran integritasnya, terbentuknya retakan, yang merupakan akibat pelapukan, pencucian tanah oleh air tanah dan air permukaan. Proses ini juga dipengaruhi oleh struktur geologis area, gempa bumi dan, sebagian besar, aktivitas manusia ketika aturan konstruksi dan pertambangan dilanggar.

Klasifikasi

Runtuh dicirikan oleh kekuatan proses (volume massa batuan yang jatuh) dan skala manifestasi, ditentukan oleh area. Dalam hal ini, mereka dibagi menjadi sangat kecil, volumenya tidak lebih dari 5 m 3, kecil (dari 5 hingga 50 m 3), sedang (dari 50 hingga 1000 m 3) dan besar (lebih dari 1000 m 3). Sebuah contoh dari apa yang runtuh dalam skala raksasa menunjukkan keruntuhan batu di pegunungan Pamir pada tahun 1911, yang volumenya mencapai sekitar 2 miliar m 3.

Tergantung pada skala manifestasinya, tanah longsor besar (lebih dari 100 ha), sedang (dari 50 hingga 100 ha), kecil (5 hingga 50 ha) dan tanah longsor kecil (hingga 5 ha) dibedakan.

Image

Konsekuensi keruntuhan

Bahaya terbesar diwakili oleh batu-batu berat, yang, runtuh dan jatuh dari lereng, mampu menghancurkan atau tertidur bahkan bangunan terkuat. Mereka menguasai ruang di sekitarnya, terkadang menyembunyikan seluruh pemukiman, area pertanian dan hutan di bawah mereka sendiri. Terkadang tanah longsor dan aliran lumpur seperti itu menghancurkan tepian sungai, yang mengancam dengan banjir yang membawa kerusakan yang tidak kalah signifikan terhadap alam dan ekonomi nasional. Fenomena bencana seperti itu tidak hanya membahayakan ekonomi, menyebabkan kematian manusia, tetapi juga sering menyebabkan perubahan lanskap.

Hujan salju

Tanah longsor ini juga harus diperhitungkan. Mereka terjadi di daerah pegunungan tinggi, di mana salju yang terakumulasi kadang-kadang bergulung dalam bentuk longsoran salju. Paling sering ini terjadi pada lereng tanpa pohon, kemiringannya setidaknya 140 derajat. Pada saat yang sama, massa salju besar bergerak dengan kecepatan 30 hingga 100 m / s, menghancurkan struktur dalam perjalanannya, mengisi jalan dan jalur gunung. Para wisatawan, penduduk desa dan orang-orang lain yang telah muncul di jalannya dapat tertutup salju.

Image

Dampak dari longsoran seperti itu dapat memiliki kekuatan hingga 50 ton per meter persegi. Bencana alam serupa di Rusia paling sering terjadi di Semenanjung Kola, Kaukasus Utara, Ural, Timur Jauh, dan Siberia Barat.

Longsoran salju dapat dipicu oleh pencairan salju yang intens, turun salju untuk waktu yang lama, serta gempa bumi dan setiap fluktuasi signifikan di udara yang dihasilkan dari aktivitas manusia.

Tindakan pencegahan keamanan

Penduduk yang tinggal di daerah pegunungan sangat menyadari apa itu keruntuhan dan, sebagai suatu peraturan, melakukan tindakan tertentu untuk memperkuat wilayah dan rumah untuk tujuan perlindungan. Stasiun dan pos layanan hidrometeorologis berkewajiban untuk memberi tahu penduduk secara tepat waktu tentang bahaya yang terkait dengan tanah longsor dan wilayah efeknya.

Meletakkan jalur kereta api di pegunungan membutuhkan identifikasi yang cermat dari bagian-bagian yang tidak berhasil dalam runtuh untuk dapat mengelilinginya jika mungkin. Khususnya lereng yang curam selama konstruksi jalan diletakkan dengan batu. Selama pengembangan tambang, sifat batuan, arah retakan dipelajari untuk mencegah lapisan atasnya dari penumpahan.