Setiap hari kita berjalan di jalanan para laksamana misterius. Siapakah orang-orang ini setelah siapa jalan-jalan mikrodistrik Pearl Baltik baru di St. Petersburg dinamai?
Menurut tradisi yang berlaku di masa Soviet, nama-nama jalan di distrik Kirovsky dan Krasnoselsky dikaitkan dengan Perang Patriotik Hebat. Mereka menyandang nama-nama acara dan pahlawan. Nama kakek dan kakek buyut orang-orang kita! Nama jalan dari kuartal baru "Mutiara Baltik" tidak terkecuali. Tradisi ini, serta kedekatan Teluk Finlandia, tema "laut" atas nama kompleks perumahan, menentukan keputusan "bapak kota".
Jalan-jalan dinamai pahlawan pelaut. Mari kita lihat lebih dekat kepribadian legendaris ini.
Laksamana Muda Viktor Sergeyevich Cherokov, selama tahun-tahun pertahanan heroik Leningrad, memimpin armada Ladoga.
Armada itu melakukan operasi militer untuk melindungi kota, mengirim pasokan ke kota dan mengevakuasi warga sipil. Ketika Tentara Merah melakukan ofensif, Cherokov berpartisipasi dalam memblokir pengelompokan Courland musuh di wilayah Latvia saat ini.
Setelah perang, Viktor Sergeyevich memerintahkan armada Laut Putih, yang berbasis di Arkhangelsk. Dia memimpin Angkatan Laut Polandia dari tahun 1950 hingga 1953.
Kemudian dia adalah kepala staf dan wakil 1 4VMF. Selanjutnya, 10 tahun - dari tahun 1960 hingga 1970 - ia mengajar di Akademi Militer Staf Umum, adalah kepala departemen.
Dia menyelesaikan layanan dengan pangkat wakil laksamana.
Setelah pensiun, ia tinggal di Moskow. Dia menulis sebuah buku tentang blokade dan pertahanan Leningrad: "Untukmu, Leningrad!" Victor Sergeyevich Cherokov meninggal pada usia 87 tahun 1995.
Jalan lain dari Baltik Mutiara dinamai Laksamana Muda Vladimir Konstantinovich Konovalov.
Kapal selam. Pahlawan Uni Soviet. Vladimir Konstantinovich bertemu perang sebagai bagian dari awak kapal selam "L-3". Kapal selam ini, di bawah komando pahlawan kita yang lain Grishchenko, berhasil bertindak di Baltik, menenggelamkan banyak kapal musuh.
Pada bulan Maret 1943, Kapten-Letnan Konovalov dikirim ke Armada Pasifik. Dia dilatih, kembali ke Baltik, dan pada Oktober 1944 mengambil komando kapal selam L-3, tempat dia sebelumnya bertugas. Sampai akhir perang, "L-3" di bawah komando penjaga kapten peringkat 3 V.K. Konovalova berpartisipasi dalam operasi angkatan laut, menenggelamkan angkutan Jerman, membuat ranjau begitu sukses sehingga ia memenangkan tempat pertama di antara kapal selam dalam jumlah dan tonase kapal musuh yang tenggelam.
8 Juli 1945 untuk prestasi dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama perang, kapten Vladimir Konstantinovich Konovalov dianugerahi penghargaan tertinggi dari Tanah Air - Pahlawan Uni Soviet!
Setelah perang, pahlawan V.K. Konovalov melanjutkan layanannya di angkatan laut. Hingga tahun 1955, sebagai komandan, kemudian di pos staf dan mengajar. Pada tanggal 7 Mei 1966, Kapten Tingkat Satu Vladimir Konstantinovich Konovalov diangkat menjadi Laksamana Muda. Pada tahun yang sama, Laksamana Muda Konovalov V. K. menjadi wakil kepala Sekolah Selam Angkatan Laut Tinggi yang dinamai Lenin Komsomol (LENKOM), yang berlokasi di Leningrad.
Kapal selam heroik wafat pada tahun 1967 di Leningrad, yang dengan gagah membela di awal perang. Dia dimakamkan di sini, di distrik Kirovsky, di Pemakaman Merah.
Jalan Kapten Grishchenko, mikrodistrik “Mutiara Baltik” dinamai untuk menghormati Pyotr Denisovich Grishchenko yang sama, komandan kapal selam “L-3” (“Frunzevets”), di bawah kepemimpinannya pahlawan dari biografi sebelumnya, Vladimir Konstantinovich Konovalov, bertugas hingga 1943.
Hanya sedikit orang yang tahu, tetapi kapten kapal selam ini bersaing untuk mendapatkan gelar komandan kapal selam terbaik kami selama perang dengan "musuh pribadi Hitler" Marinesco yang legendaris!
Mari kenali orang ini dengan lebih baik.
Nasib kapten P.D. Grishchenko telah berkembang dengan cara yang aneh. Pada awal perang, perahunya bertempur di Baltik. Keberhasilan "L-3" bukan hanya disebabkan oleh kepahlawanan tanpa syarat dari para kru. Menurut satu versi, pada awal perang Pyotr Denisovich adalah satu-satunya komandan kapal selam Armada Baltik dengan pendidikan akademik yang lebih tinggi. Dia lulus dari Frunze Higher Command School dan ahli dalam taktik. Karena itu, ia membiarkan dirinya secara tajam dan terbuka mengevaluasi keputusan-keputusan para komandan Armada Baltik yang gagal.
Ini menjadi diketahui oleh Stalin sendiri. Namun, anehnya, Kapten Grishchenko tidak ditembak dan dinyatakan bukan "musuh rakyat". Sebaliknya, pemimpin mendengarkan komandan berbakat dan membuat saran yang diperlukan untuk komando Armada Baltik, yang dipimpin oleh pelaut terkenal lainnya, Laksamana Tributs. Untuk menghormati salah satu jalan dari kuartal Pearl Baltik juga disebut.
Tentu saja, sang laksamana tidak senang dengan "popularitas" komandan muda itu. Oleh karena itu, pada bulan Maret 1943, kapten dikirim ke belakang "sayap depan" untuk memerintahkan pertahanan anti-kapal selam dari Armada Baltik. Terlepas dari kenyataan bahwa Hitler dan Sekutu di paruh kedua perang tidak berencana menggunakan kapal selam dalam skala besar di Baltik. Apalagi, perkenalkan mereka ke Teluk Finlandia. Mereka berkonsentrasi pada medan perang laut lainnya.
Artinya, kapten Grishchenko berada dalam semacam aib. Perintah itu tidak memungkinkan dia ke garis depan pertempuran laut. Setelah perang, tidak menemukan aplikasi untuk bakat dan ambisinya sebagai kepala pertahanan anti-kapal selam, Petr Denisovich Grishchenko berkonsentrasi pada pengajaran.
Penulis beberapa buku tentang perang, seorang kandidat ilmu sejarah, meninggal pada tahun 1991 di Moskow pada usia 82 tahun.
Pahlawan lain dalam sejarah kita mengambil bagian dalam nasib para pelaut yang luar biasa ini - Laksamana Vladimir Filippovich Tributs, yang juga menamakan jalan mikrodistrik Pearl Baltik di St. Petersburg.
Dia memerintahkan Armada Baltik selama perang. Itu berbeda, baik kemenangan maupun kekalahan, dalam biografi Admiral Tributs.
Misalnya, evakuasi armada, militer, dan warga sipil dari Tallinn yang dikepung pada Agustus 1941, yang saat itu merupakan "ibukota" Armada Baltik, tidak berjalan dengan baik. Kemudian, karena disorganisasi umum, tindakan kompeten dari musuh dan badai 7-poin yang kuat, ribuan orang dan puluhan kapal tewas.
Data berbeda. Namun, kita dapat membicarakan sekitar 60 kapal yang tenggelam dari 300 dan 10.000 tentara dan warga sipil yang tewas. Semua ini untuk operasi tiga hari. Kerangka armada, bahkan dengan kerugian besar, masih bisa ditransfer ke Leningrad. Di mana kapal yang diselamatkan dan militer yang dievakuasi berkontribusi pada pertahanan heroik kota.
Pertahanan angkatan laut Leningrad dipimpin oleh komandan Armada Baltik, Laksamana Vladimir Filippovich Tributs. Operasi bersama armada dan pasukan darat akhirnya menyebabkan terobosan, dan kemudian pada pencabutan blokade Leningrad. Keberhasilan keputusan Komandan Tribut dengan fasih berbicara tidak hanya tentang banyak penghargaannya. Tetapi kenyataan bahwa baik setelah perang dan setelah kematian Stalin, Laksamana Tributs memegang jabatan komando tertinggi dalam struktur Angkatan Laut.
Setelah mengundurkan diri pada tahun 1961, Vladimir Filippovich terlibat dalam karya ilmiah dan mengajar. V.F. Tributz adalah penulis 4 buku dan sekitar 200 publikasi.
Laksamana Tributz meninggal pada tahun 1977 di Moskow pada usia 77 tahun.
"Orang yang tidak ingat masa lalu tidak memiliki masa depan, " kata pepatah terkenal itu. Adalah baik untuk mengetahui bahwa nama-nama pelaut heroik diabadikan dengan nama jalan dari distrik Pearl Baltik yang baru. Kota yang sebenarnya mereka selamatkan.
