Pembuatan kapal bawah laut memiliki beberapa tujuan. Semua dari mereka, dengan satu atau lain cara, dikaitkan dengan penurunan kemampuan untuk mendeteksi kapal selam karena peningkatan jarak antara itu dan permukaan air, serta beberapa faktor lainnya. Tentu saja, kompleks industri militer umumnya merupakan area khusus, yang tujuannya seringkali sangat berbeda dari aspirasi orang yang damai biasa. Namun, dalam artikel yang diusulkan, kami akan mempertimbangkan beberapa data tentang kedalaman kapal selam, serta batas di mana nilai ini bervariasi.
Sedikit sejarah: bathyscaphe
Materi yang dipertanyakan tentu saja tentang kapal perang. Meskipun studi manusia tentang ruang terbuka laut termasuk kunjungan kepadanya bahkan kedalaman maksimum planet - dasar Palung Mariana, yang, seperti yang Anda tahu, terletak lebih dari 11 km dari permukaan lautan. Namun, pencelupan bersejarah, yang terjadi pada tahun 1960, dilakukan di bathyscaphe. Ini adalah alat yang tidak memiliki daya apung dalam arti penuh, karena hanya bisa tenggelam, dan kemudian naik karena trik jenius rekayasa. Secara umum, selama operasi bathyscaphe, tidak ada pertanyaan bergerak di bidang horizontal pada jarak yang serius. Oleh karena itu, kedalaman selam kapal selam, yang, seperti yang Anda tahu, dapat menempuh jarak yang sangat jauh, jauh lebih sedikit daripada rekor untuk pemandian air terjun, setidaknya untuk saat ini.
Karakteristik yang paling penting
Berbicara tentang catatan dalam pengembangan ruang terbuka samudera, kita seharusnya tidak melupakan tujuan sebenarnya dari kapal selam. Target militer dan hulu ledak, biasanya terletak di kapal seperti itu, menyiratkan tidak hanya mobilitas tertinggi yang diperlukan untuk mereka. Selain itu, mereka harus dengan terampil bersembunyi di lapisan air yang ideal untuk ini, muncul pada saat yang tepat dan dengan cepat turun ke kedalaman yang diperlukan untuk bertahan hidup setelah operasi militer. Bahkan, yang terakhir menentukan tingkat kemampuan tempur kapal. Dengan demikian, kedalaman perendaman maksimum kapal selam adalah salah satu karakteristik terpentingnya.
Tingkatkan faktor
Ada beberapa pertimbangan dalam hal ini. Meningkatkan kedalaman memungkinkan Anda untuk meningkatkan kemampuan manuver kapal selam di bidang vertikal, karena panjang kapal perang biasanya setidaknya beberapa puluh meter. Jadi, jika 50 meter di bawah air, dan dimensinya dua kali lebih besar, bergerak turun atau naik penuh dengan hilangnya topeng.
Selain itu, di kolom air ada yang namanya "lapisan termal", yang sangat mendistorsi sinyal sonar. Jika Anda pergi di bawah mereka, kapal selam menjadi hampir "tidak terlihat" dengan peralatan pelacak kapal permukaan. Belum lagi fakta bahwa pada kedalaman yang sangat jauh alat seperti itu jauh lebih sulit dihancurkan dengan senjata apa pun di planet ini.
Semakin besar kedalaman selam kapal selam, semakin kuat lambung kapal harus mampu menahan tekanan yang luar biasa. Ini, sekali lagi, adalah berkat pertahanan keseluruhan kapal. Akhirnya, jika batas kedalaman memungkinkan Anda untuk berbaring di dasar laut, itu juga meningkatkan tembus pandang kapal selam untuk setiap peralatan lokasi yang tersedia untuk sistem pelacakan modern.
Terminologi dasar
Ada dua karakteristik utama yang menunjukkan kemampuan kapal selam untuk menyelam. Yang pertama adalah apa yang disebut kedalaman kerja. Dalam sumber-sumber asing, ia juga tampak operasional. Karakteristik ini menunjukkan seberapa dalam submersi kapal selam, yang bisa Anda habiskan dalam jumlah tak terbatas selama seluruh periode operasi. Sebagai contoh, American Thresher biasanya menyelesaikan 40 kali penyelaman per tahun dalam nilai yang diberikan, sementara upaya selanjutnya untuk melewatinya secara tragis mati bersama seluruh kru di Atlantik. Karakteristik terpenting kedua adalah kedalaman yang dihitung atau destruktif (dalam sumber-sumber asing). Sesuai dengan nilainya di mana tekanan hidrostatik melebihi kekuatan selubung, dihitung selama desain aparatus.
Uji kedalaman
Ada karakteristik lain yang harus disebutkan dalam konteks. Ini adalah kedalaman selam kapal selam, yang merupakan batas menurut perhitungan, berada di bawah yang dapat menyebabkan kerusakan kulit itu sendiri, atau bingkai, atau peralatan eksternal lainnya. Itu juga disebut "ujian" dalam sumber-sumber asing. Dalam hal apa pun itu tidak boleh dilampaui untuk perangkat tertentu.
Kembali ke Thresher: dengan nilai perhitungan 300 meter, ia pergi ke kedalaman uji 360 meter. Ngomong-ngomong, di Amerika Serikat kapal selam pergi ke kedalaman ini segera setelah diluncurkan dari pabrik dan, pada kenyataannya, "berjalan" di atasnya untuk waktu tertentu sebelum dipindahkan ke departemen pemesanan. Kami menyimpulkan kisah sedih Thresher. Tes pada ketinggian 360 meter untuknya berakhir tragis, dan meskipun ini bukan disebabkan oleh kedalaman itu sendiri, tetapi oleh masalah teknis dengan mesin nuklir kapal selam, bagaimanapun, kecelakaan itu, tampaknya, tidak disengaja.
Kapal selam kehilangan kecepatan karena shutdown mesin, ballast tank blowing tidak membuahkan hasil, dan peralatan turun ke bawah. Menurut para ahli, penghancuran lambung kapal selam terjadi pada kedalaman sekitar 700 meter, sehingga seperti yang Anda lihat, masih ada perbedaan yang layak antara nilai tes dan yang benar-benar merusak.
Angka rata-rata
Seiring waktu, tentu saja, kedalamannya meningkat. Jika kapal selam Perang Dunia II dirancang untuk nilai 100-150 meter, maka generasi berikutnya meningkatkan batas ini. Dengan penemuan kemungkinan menggunakan peluruhan nuklir untuk membuat mesin, kedalaman perendaman kapal selam nuklir juga meningkat. Pada awal 60-an, itu sudah sekitar 300-350 meter. Kapal selam modern memiliki batas urutan 400-500 meter. Sementara di bagian depan ini ada stagnasi yang jelas, tampaknya masalahnya adalah untuk pengembangan di masa depan, meskipun orang harus menyebutkan proyek luar biasa yang dibuat di Uni Soviet di tahun 80-an.
Catatan absolut
Kita berbicara tentang kapal selam "Komsomolets", sayangnya, tenggelam secara tragis, tetapi kapal selam itu masih termasuk puncak tak terkalahkan dalam pengembangan laut dalam oleh kapal selam modern. Proyek unik ini tidak memiliki analog di seluruh dunia. Faktanya adalah bahwa untuk pembuatan kasingnya bahan yang sangat tahan lama, mahal dan sangat tidak nyaman digunakan - titanium. Kedalaman perendaman maksimum kapal selam di dunia masih dimiliki oleh Komsomolets. Catatan ini ditetapkan pada tahun 1985, ketika kapal selam Soviet mencapai 1.027 meter di bawah permukaan laut.
Omong-omong, nilai kerja untuk itu adalah 1000 m, dan nilai perkiraan adalah 1250. Akibatnya, Komsomolets tenggelam pada tahun 1989 karena kebakaran hebat yang dimulai pada kedalaman sekitar 300 meter. Dan meskipun dia, tidak seperti Thresher yang sama, berhasil muncul, cerita itu ternyata sangat tragis. Api itu merusak kapal selam itu sehingga segera tenggelam. Beberapa orang tewas dalam kebakaran, dan sekitar setengah dari awak kapal tenggelam dalam air es sementara bantuan datang.
