Saat ini, setiap area produksi menggunakan perkembangan inovatif yang tidak merusak lingkungan. Seperti yang Anda ketahui, perangkat seluler, moda transportasi dan perangkat elektronik (listrik) tertentu telah lama mengonsumsi energi matahari. Kali ini, ilmu pengetahuan mengusulkan pengembangan lain - lampu lalu lintas yang menggunakan panel tenaga surya.
Memasang lampu lalu lintas: efektif atau tidak?
Secara umum, teknologi modern adalah dunia perangkat gabungan, hibrida. Sekarang semuanya dilakukan dengan cara baru: dari lampu paling sederhana hingga sepeda biasa. Semua yang lama tidak lagi diperlukan, mereka membuangnya, menciptakan yang modern dan yang baru. Kita dapat mengatakan bahwa radiasi Matahari menembus setiap molekul materi dan setiap kuark dari dunia vakum-elektronik (kuantum). Dan apakah perlu, akankah efek dari perwujudan gagasan-gagasan ini memengaruhi? Apakah ini bukan panah Parthia?
Pada artikel ini, kita akan mempertimbangkan karakteristik utama dari lampu lalu lintas bertenaga surya, kelebihannya dan kemungkinan penggunaannya dalam kehidupan.
Penggunaan praktis
Lampu lalu lintas bertenaga surya banyak digunakan di negara-negara Eropa. Di Rusia, lampu lalu lintas seperti itu tidak begitu luas sejauh ini. Statistik menunjukkan bahwa lebih dari 40% kecelakaan di jalan (kecelakaan lalu lintas) bertabrakan dengan pejalan kaki biasa. Ini biasanya terjadi pada persimpangan di mana tidak ada lampu lalu lintas.
Alasan salah urus ini adalah:
- kurangnya pusat pasokan energi otonom; kabel energi tidak diletakkan di sepanjang jalan raya;
- keadaan jalan sangat berbeda di setiap wilayah.
Hanya lampu lalu lintas bertenaga surya dan pembangkit listrik bergerak yang dapat menyelesaikan masalah ini secara efektif. Pemasangan lampu lalu lintas surya dan biayanya untuk daerah cukup dapat diterima. Harganya tergantung pada jenis perangkat dan sekitar 40-50 ribu rubel.
Fitur perangkat yang menggunakan energi matahari
Lampu lalu lintas bertenaga surya adalah pengembangan teknologi, yang menggunakan pencapaian energi alternatif terkini. Perlu ditekankan: "lampu lalu lintas T7" adalah nama singkat dari semua jenis perangkat otonom yang mengkonsumsi energi matahari. Penunjukan ini digunakan oleh desainer, menulis karakteristik ini dalam dokumentasi teknis.
Lampu lalu lintas bertenaga surya T7 memiliki panel surya dan lampu LED dengan output cahaya yang optimal, serta baterai gel berkapasitas tinggi. Ini dilengkapi dengan pengontrol mikroprosesor yang berhasil mencegah pelepasan baterai (pelepasan baterai).
Pemasangan dan pemasangan lampu lalu lintas
Lampu lalu lintas bertenaga surya T 7 dipasang di jalan-jalan di mana tidak ada kota dan desa dan di ruas-ruas jalan tempat perbaikan jalan sedang dilakukan. Mereka juga ditempatkan di penyeberangan pejalan kaki sehingga pejalan kaki mematuhi aturan lalu lintas; di persimpangan dekat sekolah, taman kanak-kanak dan lembaga pendidikan, di mana kehati-hatian yang cukup diperlukan Jalan raya antar kota, serta jalan-jalan di daerah berpenduduk jauh dari jaringan listrik bertegangan tinggi, juga dilengkapi dengan lampu lalu lintas modern.
Lampu lalu lintas bertenaga surya T7 (LGM dan STGM) tidak memerlukan pemeliharaan, tetapi beroperasi dalam mode otomatis ekonomis. Sudut kemiringan yang dihitung secara optimal dari panel surya tidak memungkinkan salju dan curah hujan lainnya menumpuk di atasnya. Lampu lalu lintas surya jenis LGM dan STGM adalah sistem yang memiliki fungsi anti-perusak: strukturnya terbuat dari stainless steel dan dicat dengan cat bubuk anti-korosi. Lampu lalu lintas semacam itu beroperasi dengan lancar di kegelapan, dan di musim dingin, ketika Matahari tidak begitu bersinar.
Perangkat mandiri
Lampu lalu lintas otonom pada panel surya terdiri dari panel di mana baterai berada, dan lampu lalu lintas T7 terhubung dengannya. Sistem LGM ini juga dapat dilengkapi dengan lampu LED. Sistem seperti itu akan disebut STGM. Peralatan lampu lalu lintas seperti itu tidak tergantung pada energi, dan tidak memerlukan sumber daya lain, serta menghubungkan ke jaringan daya eksternal.
Energi untuk instalasi berasal dari baterai gel, yang diisi dari baterai surya berkat prosesor pengontrol. Pembangkit listrik adalah monoblok tunggal, siap untuk operasi. Lampu lalu lintas surya otonom memiliki pemandangan yang indah. Mereka dicat dengan bubuk polimer kekuatan tinggi pada suhu tinggi. Koneksi dalam desain monoblock memiliki konektor yang disegel yang dibawa keluar.
Perangkat lampu lalu lintas mandiri biasanya meliputi: pembangkit listrik GM yang ditenagai oleh matahari; lampu lalu lintas T7 yang disarankan, tetapi peralatan dengan jenis perangkat yang berbeda juga dimungkinkan; pengencang; braket yang kuat untuk memperbaiki; tanda tambahan untuk transisi; serta lampu LED dengan sensor gerak untuk sistem STGM.
