masalah pria

Battleship "Prince Suvorov": deskripsi, spesifikasi, fakta sejarah

Daftar Isi:

Battleship "Prince Suvorov": deskripsi, spesifikasi, fakta sejarah
Battleship "Prince Suvorov": deskripsi, spesifikasi, fakta sejarah
Anonim

Layanan kapal perang skuadron "Pangeran Suvorov" pendek dan tragis. Diluncurkan pada tahun 1902, kapal sedang mempersiapkan peran militer khusus. Dalam kerangka program pembuatan kapal negara, lima kapal perang paling kuat dari tipe Borodino dibangun, yang membentuk kebanggaan dan kekuatan utama Angkatan Laut Kekaisaran.

Selama perang dengan Jepang, "Pangeran Suvorov" menjadi unggulan Skuadron Pasifik Kedua, yang seharusnya memberi Rusia keuntungan dari kekuatan armada Jepang. Di bawah kepemimpinan laksamana skuadron Natal, separuh dunia dengan heroik berlalu, memecah 18.000 mil dari pelabuhan Baltik asli ke Jepang, memberikan pertempuran sengit dan hampir sepenuhnya mati.

Image

Kapal perang "Suvorov" menemukan sisanya di bagian bawah. Foto-foto kapal ini diserahkan kepada keturunan sebagai bukti bahwa bahkan kekalahan kadang-kadang merupakan contoh kepahlawanan dan keberanian. Awak kapal berperang dengan martabat bahkan dalam situasi putus asa, benar-benar putus asa. Pelaut dan petugas tidak bisa disalahkan atas apa pun. Tidak mengherankan, model kapal perang "Pangeran Suvorov" yang terbuat dari kertas dan plastik sangat populer di kalangan pemodel dan menempati tempat terhormat dalam koleksi mereka.

Deskripsi kapal

"Pangeran Suvorov" adalah salah satu kapal perang terbaik di masanya. Itu adalah benteng lapis baja terapung dengan daya tembak besar, yang membantu kapal jenis ini menghancurkan target angkatan laut mana pun. Tetapi bahkan foto-foto terbaik dari skuadron kapal perang "Pangeran Suvorov" tidak dapat menyampaikan kehebatan dan kekuatannya.

Berat kapal perang ketika turun dari kapal tanpa memuat dengan batubara, peralatan, amunisi adalah 5.300 ton. Panjang lambungnya 119 meter, lebar 23 meter, dan perpindahan 15.275 ton. Armor yang terbuat dari baja Krupp berkualitas tinggi, di sisi-sisinya mencapai 140 milimeter, di geladak berkisar antara 70 hingga 89 milimeter, di menara meriam dan menara pengukur berkisar antara 76 hingga 254 milimeter.

Berkat dua mesin uap dengan kapasitas total 15.800 tenaga kuda, kapal perang besar "Pangeran Suvorov" dapat mencapai kecepatan hingga 17, 5 knot (32, 4 kilometer per jam) dan melaju 4800 kilometer tanpa memuat ulang batubara dengan kecepatan rata-rata 10 knot (18, 5 kilometer) per jam).

Image

Persenjataan armadillo terdiri dari: empat senjata dengan diameter 305 milimeter, dua belas - 152 milimeter, dua puluh - 75 milimeter, dua puluh - 47 milimeter, dua senjata Baranovsky - 63 milimeter, dua senjata Gochkis - 37 milimeter dan empat tabung torpedo. Kapal itu benar-benar penuh dengan senjata dan menjadi ancaman bagi saingan angkatan laut mana pun. Banyaknya bagian-bagian kecil dan senjata membuat model kapal perang "Pangeran Suvorov" sangat sulit, mengubahnya menjadi tantangan profesional bagi pemodel sejati.

Sebelum melakukan kampanye terakhir mereka, kru unggulan terdiri dari 826 petugas, petugas non-komisi, konduktor dan pelaut. Selain mereka, di kapal itu ada 77 orang dari markas skuadron yang dipimpin oleh Admiral Rozhestvensky. Perwira Armadillo dianggap sebagai elit Angkatan Laut Kekaisaran Rusia. Hampir semua dari mereka mati bersama dengan kapal perang "Pangeran Suvorov". Foto para petugas tidak lama sebelum kampanye Perang Rusia-Jepang disajikan di atas.

Konstruksi

Grand Duke Alesei Alexandrovich, yang adalah komandan utama armada Rusia dan departemen angkatan laut Kekaisaran, pada bulan April 1900 memerintahkan pembangunan armadillo di Galangan Kapal Baltik. Pada bulan Juni tahun yang sama, kapal masa depan menerima nama untuk menghormati komandan terkenal, pada bulan Juli, pengadaan bahan dimulai, pada bulan Agustus pembangunan lambung dimulai.

Kapal perang "Pangeran Suvorov" turun dari kapal selam pada tanggal 25 September 1902, dan selama penurunan pertama, suatu peristiwa terjadi yang oleh sebagian orang dianggap sebagai pertanda buruk. Kapal mematahkan dua tali jangkar utama, setelah mengembangkan kecepatan berbahaya 12 knot, hanya jangkar cadangan yang bisa menghentikannya.

Image

Pada musim gugur 1903, peralatan armadillo hampir selesai. Pada Mei 1904, ia melakukan transisi pertamanya ke Kronstadt. Pada bulan Agustus, uji resmi kendaraan dilakukan, di mana kapal perang mengembangkan kecepatan maksimum 17, 5 knot, mesin uap bekerja dengan sempurna. Terlepas dari kekurangan manufaktur kecil, komisi secara keseluruhan mengakui kapal itu siap untuk kampanye dan operasi militer.

Menjelang perang

Pembangunan kapal perang "Pangeran Suvorov" dilakukan sebagai bagian dari modernisasi armada, yang seharusnya menahan armada Jepang. Semangat perang dekat ada di udara. Prasyarat untuk itu muncul pada akhir abad ke-19, ketika Jepang mengalahkan pasukan Cina dan ingin menyesuaikan Semenanjung Liaodong bersama dengan Port Arthur.

Penguatan kekaisaran Jepang membuat khawatir Jerman, Rusia, dan Prancis. Mereka menentang pendudukan Semenanjung Liaodong dan pada tahun 1895 mengadakan negosiasi dengan Jepang. Sebagai argumen kuat di perairan terdekat, skuadron militer yang kuat dari negara-negara ini muncul. Jepang menyerah pada kekuasaan dan mengabaikan klaim di semenanjung itu.

Pada tahun 1896, Rusia menandatangani perjanjian persahabatan dengan China dan mulai membangun jalur kereta api di Manchuria. Dua tahun kemudian, Rusia bahkan menyewa seluruh Semenanjung Liaodong dengan pelabuhan selama 25 tahun. Pada tahun 1902, pasukan Tsar memasuki Manchuria. Semua ini mengganggu pemerintah Jepang, yang tidak berhenti mengklaim semenanjung dan Manchuria. Diplomasi tidak berdaya untuk menyelesaikan konflik kepentingan ini. Sebuah perang besar mendekat.

Perang ke Tsushima

Pada awal 1904, Jepang memutuskan hubungan diplomatik dengan Kekaisaran Rusia, dan pada 27 Januari menyerang kapal perang Rusia di dekat Port Arthur. Pada hari yang sama, skuadron Jepang menyerang kapal Korea dan kapal penjelajah Varyag, yang terletak di pelabuhan Korea. "Korea" diledakkan, dan "Varyag" dibanjiri oleh para pelaut yang tidak ingin menyerahkan kapal penjelajah ke Jepang.

Kemudian permusuhan utama terjadi di Semenanjung Liaodong, di mana divisi Jepang menyerbu dari Korea. Pada bulan Agustus 1904, pertempuran Liaoyang terjadi. Menurut beberapa sejarawan, dalam pertempuran ini, Jepang menderita kerugian yang signifikan, pada kenyataannya, kalah dalam pertempuran. Tentara Rusia dapat menghancurkan sisa-sisa pasukan Jepang, tetapi karena keragu-raguan komando melewatkan kesempatan.

Ada jeda sebelum musim dingin. Kedua belah pihak mengumpulkan kekuatan. Dan pada bulan Desember, Jepang melakukan ofensif dan mampu merebut Port Arthur. Ada pendapat bahwa tentara, pelaut, dan perwira yakin bahwa mereka dapat mempertahankan kota, tetapi Jenderal Stessel, komandan pasukan Rusia, memutuskan secara berbeda dan menyerahkan Port Arthur. Selanjutnya, ia diadili dan dijatuhi hukuman mati untuk tindakan ini, tetapi raja memiliki belas kasihan pada pemimpin militer.

Skuadron Pasifik Kedua

Perang tidak berjalan sesuai dengan skenario St. Petersburg. Pertempuran utama terlalu jauh dari basis pasokan. Timur Jauh dihubungkan dengan Rusia tengah oleh satu jalur kereta api, yang tidak dapat mengatasi arus pasukan, senjata, persediaan yang dibutuhkan oleh pasukan Timur Jauh dan angkatan laut. Pimpinan militer memutuskan untuk membentuk skuadron yang kuat yang dapat mengubah gelombang perang menjadi menguntungkan Rusia.

Unggulan skuadron adalah kapal perang "Pangeran Suvorov", dan komandannya adalah Wakil Laksamana Zinovy ​​Rozhestvensky. Di masyarakat dan militer, penunjukan ini sering dikritik. Banyak yang percaya bahwa Rozhdestvensky tidak cocok untuk peran yang begitu bertanggung jawab dan kompleks. Memang, sebelum itu, Zinovy ​​Petrovich tidak pernah memimpin sekelompok besar kapal.

Image

Namun, pilihan Nicholas II tidak terlalu bagus. Ada masalah dengan personel, hampir semua laksamana yang berpengalaman dan terverifikasi sudah berada di Timur Jauh. Dalam mendukung Rozhestvensky mengatakan keberanian pribadinya, pengetahuan tentang pelabuhan dan laut Timur Jauh, bakat administratif, yang memanifestasikan dirinya dalam semua kemegahannya selama kampanye skuadron.

Kenaikan besar

Awalnya para ahli meragukan skuadron itu bahkan dapat mencapai Afrika, tidak seperti pantai Jepang. Selain badai dan cuaca buruk, perlu untuk mengatasi provokasi Jepang dan sekutu mereka - Inggris, masalah yang tak henti-hentinya dengan batubara dan memanggil pelabuhan karena catatan protes diplomatik Jepang, yang diajukan ke negara-negara netral.

Tapi Pasukan Pasifik Kedua melakukan yang luar biasa. Dia meninggalkan 15 Oktober 1904 dari pelabuhan Libava Rusia terakhir untuknya dan tanpa kehilangan mencapai Jepang, meninggalkan 18.000 mil di belakang buritan. Pada bulan Januari 1905, skuadron dipaksa untuk berdiri diam di lepas pantai Madagaskar, menunggu sampai masalah pengisian batubara diselesaikan. Pada saat ini, berita sedih datang tentang kematian Skuadron Pasifik Pertama.

Image

Mulai sekarang, skuadron Rozhdestvensky tetap menjadi satu-satunya kekuatan angkatan laut yang mampu menahan armada Jepang. Pada 16 Maret, kapal-kapal Rusia akhirnya bisa melaut dan menuju ke Jepang. Pimpinan skuadron memutuskan untuk pergi ke Vladivostok pada rute pendek tapi berbahaya melalui Selat Korea, yang dicapai oleh kapal pada 25 Mei. Sebelum pertempuran yang menentukan itu, dua hari tersisa.

Sebelum Tsushima

Pada 26 Mei, sebelum tabrakan yang menentukan, Rozhdestvensky mengatur latihan untuk meningkatkan interaksi antara kapal dan meningkatkan kemampuan manuver skuadron. Mungkin selama waktu ini mungkin untuk pergi tanpa diketahui melewati pantai Jepang, tetapi ini hanya spekulasi.

Bahkan, pada malam 26-27 Mei, kapal-kapal Rusia diperhatikan oleh sebuah kapal penjelajah pengintai Jepang. Sepanjang pagi pada hari pertempuran, kapal pengintai musuh berlayar paralel dengan Pasukan Pasifik Kedua. Laksamana Jepang benar-benar tahu lokasi, komposisi, dan bahkan formasi pertempuran, yang memberi mereka keuntungan asli mereka.

Tsushima

Pada tanggal 27 Mei, sekitar pukul dua siang, salah satu pertempuran laut terbesar dan paling tragis dalam sejarah armada Rusia dimulai. Acara ini dihadiri oleh 38 kapal Rusia dan 89 Jepang. Skuadron Jepang, membuat manuver bundaran, menyapu skuadron Rusia di depan dan memusatkan semua api pada kapal perang kepala. Dalam waktu setengah jam, karena badai topan, kapal perang "Oslyabya", berbaris di kepala kolomnya, berkobar, jatuh dari aksi, dan segera berbalik.

Image

Kapal perang "Pangeran Suvorov" tidak tahan serangan itu. Itu terbakar, kru yang bertarung dengan sengit meleleh di depan mata kami. Empat puluh menit setelah dimulainya pertempuran, potongan-potongan itu jatuh ke dalam slot kabin komando, dengan serius melukai kepala Rozhestvensky. Kapal utama kehilangan kontak dengan skuadron dan tidak bisa lagi memengaruhi jalannya pertempuran. Pada satu titik, ia dikelilingi oleh dua belas kapal Jepang dan ditembak dengan torpedo dan peluru, seperti sasaran dalam latihan. Pada pukul tujuh malam, kapal utama Pasukan Pasifik Kedua tenggelam.

Keselamatan Natal dan pengadilannya

Rozhdestvensky yang terluka telah dihapus dari kapal sekarat di kapal perusak "kekerasan. Bersama-sama, komandan perusak melewati sebagian markasnya. Ini adalah satu-satunya orang di kapal perang yang selamat dari Tsushima. Kemudian, yang diselamatkan beralih ke kapal perusak "Bedovy", di mana mereka ditangkap oleh Jepang.

Kemudian di pengadilan, Rozhestvensky mengambil semua kesalahan atas penangkapan dan kematian skuadron, membela para perwira panik yang menyerah kepada Jepang. Namun, Pengadilan Maritim sepenuhnya membebaskan Wakil Laksamana, mengingat luka serius yang diterima Zinovy ​​Petrovich di awal pertempuran. Masyarakat juga memperlakukan Natal dengan pengertian, simpati, dan rasa hormat.

Image

Nasib skuadron

Setelah kehilangan kendali, skuadron membobol Vladivostok. Namun, dia berjalan di perairan penuh dengan kapal penjelajah dan kapal perusak Jepang, yang terus-menerus menyerang kapal-kapal Rusia. Pertempuran itu berlangsung dua hari, itu tidak surut bahkan di malam hari. Akibatnya, 21 dari 38 kapal skuadron Rusia tenggelam, 7 menyerah, 6 diinternir, 3 mencapai Vladivostok, dan satu kapal tambahan mampu mencapai pantai Baltik asli di bawah kekuatannya sendiri.

Lebih dari lima ribu pelaut dan perwira Rusia terbunuh, lebih dari enam ribu orang ditangkap. Jepang kehilangan tiga kapal perusak dan sedikit lebih dari seratus orang tewas. Sebagai hasil dari pertempuran, Rusia praktis kehilangan armadanya, dan Jepang memperoleh supremasi di laut dan keuntungan serius dalam perjalanan lebih lanjut dari perang.

Image

Kapal perang model gabungan "Prince Suvorov" ("Star")

Foto-foto dan gambar-gambar kapal perang berfungsi sebagai bahan visual untuk pemodel, yang membantu untuk lebih akurat menciptakan kembali model kapal. Perusahaan Zvezda adalah produsen papan permainan dan model prefabrikasi domestik yang besar. Produk-produknya dibuat dalam aliansi dengan konsultan profesional di bidang sejarah dan militer, oleh karena itu dibedakan dengan penjabaran detail dan keaslian historis berkualitas tinggi.

Model kapal perang "Prince of Suvorov" ("Star") tidak terkecuali. Sulit bagi pemula, tetapi menjadi tantangan nyata bagi pemodel berpengalaman. Untuk membuat model ini, pekerjaan pendahuluan dengan literatur, kesabaran yang besar, sulap dan beberapa bulan kerja sistematis diperlukan. Beberapa bagian yang hilang harus dibuat sendiri.

Image