Di St. Petersburg pada abad ke-21, jaringan fungsi kereta bawah tanah perkotaan yang cukup besar dan luas. Banyak stasiun metro muncul di zaman Soviet dan pasca-Soviet. Salah satu stasiun tertua adalah Vasileostrovskaya. Stasiun ini menyediakan pengiriman orang ke seluruh Pulau Vasilievsky - pulau terbesar di Delta Neva. Dari hatinya cukup lama untuk sampai ke bagian yang jauh. Jadi kapan stasiun metro dibuka di Mining Institute? Dan apakah kota membutuhkan stasiun ini?
Objek sejarah dan budaya St. Petersburg
Institut Pertambangan, yang terletak jauh di luar Jembatan Blagoveshchensky, terletak kira-kira di level 68 di Pulau Bolshoy Prospekt Vasilyevsky, di tanggul Letnan Schmidt. Dan saat ini sangat sulit untuk sampai ke sana: dari stasiun metro "Vasileostrovskaya" Anda harus bepergian untuk waktu yang lama dengan transportasi darat, terutama dengan minibus.
Tetapi Institut Pertambangan adalah salah satu monumen bersejarah dan budaya tertua di ibukota Utara, yang dikunjungi wisatawan dari berbagai kota di Rusia dan negara di dunia untuk datang ke Pulau Vasilievsky. Itulah mengapa sangat penting betapa bijaksana dan nyaman infrastruktur transportasi akan ada, yang berarti bahwa pembangunan stasiun metro dekat Institut Pertambangan sangat penting.
Sejarah lembaga ini berawal dari pemerintahan Catherine yang Agung, yang, melanjutkan pekerjaan Peter I di bidang pelatihan personil teknik sipil domestik, mengeluarkan keputusan tentang penciptaan sekolah teknik pertambangan di St. Petersburg. Untuk lembaga pendidikan tinggi yang baru, negara membeli dua rumah dari Pyotr Borisovich Sheremetev di sudut garis 22 Pulau Vasilievsky.
Dari awal hingga 60-an abad XIX, sekolah pertama kali direorganisasi menjadi Korps Kadet Gunung, dan kemudian ke Institut Korps Insinyur Pertambangan. Dan pada tahun 1811, proyek karya Andrei Voronikhin, dibangun dengan gaya klasisisme yang fashionable, didirikan untuk memenuhi kebutuhannya.
Pada 1818, Masyarakat Mineralogis All-Rusia sudah ada di Institut Pertambangan dan sebuah museum bersama diselenggarakan.
Simbol Monumen
Bekas budak pedagang Stroganov, arsitek Rusia Andrei Voronikhin, menciptakan bangunan Institut Pertambangan dengan gaya kuil Yunani kuno. Stylobate multi-stage-nya yang tinggi didekorasi dengan komposisi pahatan berdasarkan plot mitos Yunani kuno: "Hercules mencekik Antei" oleh S. S. Pimenov dan "The Abduction of Proserpine" oleh V. I. Demut-Malinovsky. Patung-patung menakjubkan diukir dari batu oleh artel tukang batu terkenal Samson Sukhanov. Dan relief-relief V. I. Demut-Malinovsky "Apollo, yang datang ke Vulcan dengan kereta kuda" dan "Venus, membutuhkan gunung berapi baju besi Mars" melanjutkan tema antik. Plot di atas dipilih karena suatu alasan: mitos ini terhubung dengan dunia bawah, kekuatan Bumi, dan kerajaan pandai besi Hephaestus.
Di halaman, arsitek menempatkan gambar patung gadis sphinx menjaga harta karun pemikiran dan harta karun Museum Pertambangan. Semua elemen dekoratif menekankan pentingnya Institut Pertambangan sebagai kuil rekayasa dan perbendaharaan pengetahuan manusia tentang bumi dan isi perutnya.
Tempat belajar dan bekerja
Stasiun metro baru "Mining Institute" akan terletak dalam jarak berjalan kaki dari Mining University - salah satu lembaga pendidikan tinggi tertua di kota. Saat ini, ini adalah salah satu universitas terbesar, menyediakan staf dan perkembangan di bidang bahan baku mineral dan industri metalurgi di seluruh Rusia. Berikut adalah calon profesional masa depan di bidang pertambangan, metalurgi dan industri minyak dan gas, geologi dan konstruksi - baik industri maupun sipil. Penelitian intensif sedang dilakukan berdasarkan laboratorium ilmiah universitas di bidang konservasi lingkungan, manajemen lingkungan rasional, konservasi energi dalam pengembangan dan ekstraksi mineral dan bijih.
Stasiun metro "Mining Institute": proyek nyata atau mimpi biru St. Petersburg?
Gagasan menciptakan stasiun metro lain, yang sangat diperlukan bagi penduduk St. Petersburg, sudah mulai menjadi kenyataan. Pada 2015, pekerjaan dimulai dengan meletakkan terowongan di belakang bagian Stasiun Dybenko-Teatralnaya. Stasiun baru, yang memiliki dua nama desain awal: "Garis Miring" dan "Prospek Bolshoy", terkait dengan lokasi lobi masa depan, sekarang telah menerima nama akhirnya - "Institut Pertambangan" - terletak di dekat salah satu universitas tertua di kota. Stasiun metro Mining Institute di St. Petersburg akan menjadi bagian dari jalur Lakhtinsko-Pravoberezhnaya dan akan menjadi stasiun lain yang dalam, seperti banyak stasiun kereta bawah tanah St. Petersburg, karena fitur geografis dari wilayah di mana kota itu tumbuh.
