masalah pria

Rudal balistik "Stiletto": spesifikasi dan foto

Daftar Isi:

Rudal balistik "Stiletto": spesifikasi dan foto
Rudal balistik "Stiletto": spesifikasi dan foto
Anonim

Rudal Stiletto (SS-19 Stiletto), saat melewati sesuai dengan klasifikasi NATO, atau RS-18 dari kelas UTR-UR-100N, seperti yang dilabeli di negara kita, masih tetap menjadi salah satu rudal balistik antarbenua yang paling canggih (ICBM) di dunia. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa dia memasuki persenjataan di Pasukan Rudal Strategis lebih dari 40 tahun yang lalu …

Konsep Chelomei

Pada awal musim gugur 1969, biro desain teknik pusat, dipimpin oleh V. N. Chelomey, bersama dengan Cabang No. 1 dari Biro Desain Pusat, yang dipimpin oleh V. N. Bugaysky, memulai pengembangan rudal balistik antarbenua RS-18 Stiletto, kelas darat-ke-darat.

Memulai pekerjaan pada proyek, V. N. Chelomey mencoba mengikuti konsep, yang didasarkan pada penciptaan sistem rudal yang andal dan efisien, yang akan memiliki biaya rendah. Pendekatan semacam itu akan meningkatkan jumlah total rudal yang dikerahkan, yang hampir 100% menjamin serangan balasan jika terjadi agresi nuklir, karena musuh tidak bisa menekan banyak peluncur yang tersebar di seluruh negeri.

Image

Tes rudal pertama di tempat pelatihan Baikonur dimulai pada April 1973, dan berhasil diselesaikan pada Oktober 1975. Pada akhir Desember tahun yang sama, RS-18 diadopsi oleh kekuatan strategis Uni Soviet.

Misfire yang tak terduga

Tetapi setelah rudal baru ditempatkan pada tugas tempur, pekerjaan untuk meningkatkan karakteristik kinerjanya (UTTX) dilanjutkan. Alasan untuk ini adalah insiden yang terjadi selama peluncuran "Stiletto" berikutnya.

Kepemimpinan Kementerian Pertahanan Uni Soviet dalam praktiknya memutuskan untuk memverifikasi kepatuhan indikator jangkauan terbang rudal yang ditentukan dalam karakteristik kinerjanya (10.000 km), karena sampai saat itu RS-18 benar-benar terbang hanya 7.500 km (jarak dari Baikonur ke Kamchatka). Kali ini, peluncuran "Stiletto" dilakukan di Samudra Pasifik. Hasil tes tidak terduga - roket jatuh, tidak mencapai kuadrat yang diberikan 2.000 km.

Investigasi menunjukkan bahwa penyebab kejatuhan adalah peningkatan getaran, di bawah pengaruh yang kasus RS-18 dihancurkan. Getaran, bagaimanapun, muncul setelah roket menghasilkan sebagian besar bahan bakar, yang karenanya kehilangan banyak massa. Keadaan ini benar-benar tidak dapat diterima. Roket baru harus segera dimodifikasi.

"Stiletto" yang ditingkatkan

Setelah macet, para desainer harus sepenuhnya mendaur ulang mesin, sementara karena perubahan itu memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kinerjanya. Pertama-tama, perubahan yang terpengaruh:

  • mesin yang termasuk dalam blok akselerator;

  • sistem manajemen;

  • unit instrumen agregat, hulu ledak pengembangbiakan.

Hasilnya, efisiensi maksimum yang mungkin dari seluruh desain Stiletto tercapai. Sekarang karakteristik penerbangannya bahkan melebihi yang dinyatakan dalam karakteristik kinerja.

Pada 1977, siklus baru uji terbang roket RS-18B yang sudah ditingkatkan (UR-100N UTTH) dimulai, yang berakhir dua tahun kemudian, dan pada Desember 1980 Stiletto yang ditingkatkan (RS-18B) juga diadopsi oleh Pasukan Rudal Strategis..

Penempatan kompleks ICBM baru

Penempatan kompleks rudal baru yang ditingkatkan berlanjut hingga 1984. Kompleks itu berlangsung dengan penggantian simultan "lama" "Stiletto" dengan versi baru yang direvisi. Pada tahun 1983, semua roket RS-18 pada DB digantikan oleh RS-18B. Di bawah rudal ini, peluncur bawah tanah yang dirancang khusus dengan peningkatan langkah-langkah keamanan diciptakan secara khusus. Resimen rudal pertama, yang dipersenjatai dengan ICBM yang diperbarui, memasuki basis data pada Januari 1981. Secara total, 360 rudal dikirim untuk melindungi negara pada akhir penyebaran kompleks.

Image

Karakteristik roket "Stiletto"

  • Massa roket saat diluncurkan adalah 105 ton 600 kg.

  • Berat bagian yang ditinggalkan adalah 4 ton 350 kg.

  • Panjang ICBM adalah 24 m 30 cm.

  • Diameter - 2, 5 m.

  • Kisaran yang memungkinkan untuk melemparkan hulu ledak adalah lebih dari 10.000 km.

  • Akurasi kekalahan adalah 350 meter.

  • Mesinnya adalah tipe cair.

  • Total kapasitas hulu ledak nuklir adalah 3300 ct.

Rudal itu menggunakan hulu ledak yang dapat dipisahkan (MF) dari tipe MIRV, yang terdiri dari unit yang membawa hulu ledak, yang masing-masing dilengkapi dengan sistem panduannya sendiri dan kemampuan untuk mengubah titik sasaran segera sebelum diluncurkan. Sebanyak enam unit tersebut dipasang di roket hulu ledak.

Image

Juga, "Stiletto" dilengkapi dengan sarana yang sempurna untuk mengatasi sistem pertahanan rudal musuh.

Sistem manajemen "Stiletto"

Rudal balistik "Stiletto" dilengkapi dengan sistem kontrol otonom (ACS), yang, bersama-sama dengan pos komando darat jarak jauh (CP), menyediakan pemantauan konstan semua sistem rudal itu sendiri dan peluncur. Roket dimasukkan ke mode pertempuran jarak jauh dari CP.

Image

Sistem bahan bakar RS-18

Rudal "Stiletto" dilengkapi dengan tangki bahan bakar "ampul".

Penggunaan sistem seperti itu menyelamatkan kru tempur ketika mengumumkan "alarm" dari harus mengisi bahan bakar roket secara manual sebelum meluncurkan, yang sering menyebabkan tumpahan heptyl, yang merupakan salah satu komponen bahan bakar paling beracun. Pelepasan uap zat ini ke udara mengancam dengan setidaknya keracunan parah, dan paling tidak berakibat fatal. Untuk mengecualikan kasus-kasus seperti itu, serta untuk mempercepat proses mempersiapkan roket untuk diluncurkan, para perancang RS-18 mendesain ulang sistem bahan bakar roket. Dalam versi baru, pengisian bahan bakar dilakukan langsung di pabrik dengan ampul khusus. Artinya, roket pergi ke database yang sudah terisi penuh dan tidak perlu diisi bahan bakar sampai dihapus dari database dan dinonaktifkan.

Image

Selain itu, roket Stilet ditempatkan di wadah transportasi, yang juga merupakan kendaraan peluncuran. Yaitu, tambang RS-18 diturunkan perakitan, bersama dengan wadah. Ini memastikan kelancaran fungsi semua sistem ICBM untuk seluruh periode operasinya.

Sistem propulsi RS-18

Sistem propulsi dari rudal balistik antarbenua RS-18 Stilet mungkin dianggap unik untuk waktunya. Di dalamnya, kedua langkah pemasangan secara struktural digabungkan menjadi blok akselerator umum.

Tangki bahan bakar, yang, pada dasarnya, menempati 80% dari seluruh area yang berguna dari lambung roket, telah dikonversi menjadi elemen penahan beban. Rekonstruksi semacam itu telah mengurangi berat total "Stiletto", membuatnya lebih kompak.

Di perumahan tahap pertama dari "Stiletto" empat mesin tipe cair berbaris dengan nozel putar dipasang. Salah satu mesin selama penerbangan digunakan untuk mengontrol dan memelihara mode operasi yang diberikan dari seluruh sistem propulsi.

Dua mesin dipasang pada tahap kedua: berbaris dan kemudi.

Bagian kepala (MS) dari rudal balistik antarbenua Stiletto

Dalam hulu ledak terpisah RS-18, sebuah blok dipasang berisi seperangkat instrumen sistem kontrol dan sistem propulsi yang dirancang untuk membiakkan elemen-elemen tempur. Yaitu, roket Stilet, hulu ledak yang berisi 6 unit nuklir independen dengan target individu, melakukan pelepasan secara bertahap. Penyimpangan yang diizinkan dari masuknya elemen tempur dari target adalah 350 meter, yang, dengan mempertimbangkan zona kerusakan pada muatan nuklir seberat 550 kg, tidak memainkan peran khusus.

RK UR 100N UTTH

Struktur kompleks peluncuran tempur UR 100 N UTTH meliputi:

  • 10 rudal dipasang di peluncur silo 15P735.

  • pos komando (15V 52U);

  • perbaikan dan basis teknis.

Setiap rudal memiliki skema peluncuran gas-dinamis, setelah aktivasi yang lepas landas, meninggalkan wadah peluncuran transportasi di tambang, di sepanjang panduan khusus. Gaya tarik yang diperlukan untuk memulai diciptakan oleh sistem propulsi yang terletak di tahap pertama.

Image

Di tambang, wadah roket diamankan dengan peredam kejut yang sangat efektif, yang akan memberikan perlindungan tambahan untuk instalasi jika terjadi serangan nuklir. Untuk melindungi sistem "Stiletto" dan menciptakan iklim mikro yang diperlukan, wadah pengangkutan dan peluncuran tempat ia berada diisi dengan nitrogen (gas inert).

Rudal secara teratur menjalani pemeriksaan rutin tingkat menengah (setiap 3 bulan), dan sesuai dengan peraturan utama setiap tiga tahun sekali.

Keandalan tinggi adalah kunci umur panjang

Karena keandalan tinggi dan properti kinerja yang sangat baik dari Stylet, dikonfirmasi oleh lebih dari 150 peluncuran (uji dan pendidikan), dimungkinkan untuk meningkatkan masa garansi RK, yang semula 10 tahun.

Keputusan untuk mempertahankan kelompok ICBM RS-18 dalam pelayanan dengan pasukan pencegah hingga 2030 dibuat setelah peluncuran roket berikutnya yang berhasil pada musim gugur 2006. Terlepas dari kenyataan bahwa "Stiletto" yang diluncurkan berusia lebih dari 20 tahun, ini tidak mempengaruhi karakteristiknya.

Selain itu, baru-baru ini, Rusia membeli 30 langkah baru untuk RS-18 yang disimpan di gudang di Ukraina dalam jumlah 30 unit, yang memungkinkan untuk memperbarui kompleks Stiletov yang sudah ada dalam database. Omong-omong, pembaruan semacam itu merupakan kejutan yang tidak menyenangkan bagi musuh potensial Rusia, yang percaya bahwa potensi nuklir negara itu yang menua tidak lagi membawa ancaman yang sebelumnya ia tunjukkan. Tetapi ternyata mereka bersukacita lebih awal. Ini dikonfirmasi oleh peluncuran kontrol selanjutnya dari "Stiletto".

Para ahli Amerika percaya bahwa rudal balistik RS-18 Stiletto adalah salah satu produk paling berteknologi maju sejak Perang Dingin. Perlu dicatat bahwa dalam kasus serangan nuklir terhadap Rusia, respons besar-besaran oleh rudal SS-19 akan terjadi setelah tiga menit.