Bus London adalah moda transportasi publik terpopuler kedua di ibukota Inggris. Dia memberi tempat pertama ke kereta bawah tanah, karena kereta bawah tanah tidak tahu kata "kemacetan". Selama seratus tahun keberadaannya, sebuah doubledecker, selain alat transportasi, telah menjadi London salah satu kartu bisnis yang sangat diperlukan.
London Bus
Divisi Transport for London Public Law Corporation ini bertanggung jawab atas layanan transportasi umum yang diberikan kepada warga London dan penduduk di kabupaten terdekat. Perusahaan London Buses mengelola rute yang ada dan membuat yang baru, stasiun bus, halte, dan juga memantau kualitas layanan. Setiap tahun, sekitar dua miliar orang menggunakan bus, metro, dan sarana transportasi lainnya di London.
Sejarah produksi
Tentunya banyak orang yang tahu nama bus London. Istilah bahasa Inggris modern "double decker" dalam terjemahan berarti "dua lantai". Pada tahun 1911, bus tipe LGOC B pertama dirancang. Bodi dan sasisnya terbuat dari kayu, dan lantai dua terbuka. Setelah 10 tahun, ia digantikan oleh NS-Type. Lantai dua bus baru juga terbuka, seperti model sebelumnya.
Pada tahun 1925, larangan angkutan umum tanpa atap diberlakukan, sehubungan dengan yang hampir dua ribu eksemplar sebelumnya diterbitkan dapat dimodifikasi. Sebelum Perang Dunia II, bus kelas LT bersusun di London, membawa jumlah penumpang yang sama dengan bis tingkat.
Routmaster, simbol London, bekerja pada garis dari 1956 hingga 2005 inklusif. Penampilan bus eksternal dan internal berubah dari waktu ke waktu, itu terus ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan penumpang. Routmaster lantai rendah diciptakan untuk orang tua dan orang cacat. Kemudian, bus bertingkat dua London dibangun kembali di bawah kendali satu orang - pengemudi.
Pada tahun 2005, pekerjaan router pada rute dihentikan. Masyarakat menganggap peristiwa ini sebagai tindakan vandalisme, karena jenis transportasi ini telah menjadi bagian integral dari budaya Inggris.
Routmaster hari ini
Pada saat pemutusan model bus dari mesin ini, ada lebih dari 500 buah. Routemaster yang dibuang masih dijual ke semua orang. Harga bus itu sekitar 10 ribu poundsterling Inggris. Lima mobil berada di London Museum of Public Transport. Banyak routemaster membawa tamu ibukota selama kunjungan.
Di London, ada klub Routemaster Association, yang mencakup pemilik merek bus ini. Tujuan organisasi adalah untuk mendidik tentang teknik ini, serta menjalin hubungan dengan pemasok suku cadang.
Simbol dari ibukota Inggris - doubledecker
Hari ini, 8 ribu bus merah beroperasi di London. Double decker memiliki sirkuit hybrid dan mesin diesel 4, 5 liter. Dua roda belakang berputar karena motor listrik dengan baterai lithium-ion. Fakta yang menarik adalah secara lahiriah double-decker praktis tidak berbeda dengan pendahulunya. Namun, bus modern memiliki pintu dan tangga tambahan ke lantai dua.
Untuk bepergian dengan double decker, Anda harus melakukan pra-pembelian tiket atau menggunakan kartu Oyster, karena layanan konduktor tidak disediakan di dalam kabin. Antara lantai bus ada papan di mana arah gerakan dan jumlah bus ditulis dengan warna kuning. Di ibukota ada halte yang dilengkapi khusus (tanda di jalan dengan tulisan "halte"). Selain itu, pengemudi atas permintaan penumpang dapat menurunkannya di tempat yang nyaman bagi mereka.
Ulasan Perjalanan
Baik penghuni kota London dan tamu kota berbicara dengan baik tentang jenis transportasi ini. Kebanyakan orang memperhatikan kenyamanan berkendara yang dominan di lantai dua bus. Menurut penumpang, ada banyak sinar matahari dan udara segar. Di lantai pertama dari lantai bersusun, langit-langit lebih rendah daripada lantai dua. Ini menciptakan perasaan sesak. Kursi-kursinya sangat nyaman. Mereka ditutupi kain dan menyerupai kursi kantor. Setiap kursi penumpang memiliki pegangan dengan tombol untuk keluar saat berhenti sesuai permintaan. Jarak antar kursi cukup lebar. Sopir bertingkat adalah orang yang sopan, berpakaian rapi. Banyak salon dilengkapi dengan kamera CCTV.
Bus tingkat memiliki kecepatan rendah. Ini karena ukuran mobil yang mengesankan dan banyaknya kendaraan lain di jalan. Karena itu, jika Anda terburu-buru, gunakan kereta bawah tanah, jika tidak, bus merah London sangat ideal, karena bepergian dengan itu masih akan lebih cepat daripada berjalan.
Tur Double Decker oleh Perusahaan Bus Besar
Perjalanan yang diselenggarakan oleh perusahaan ini adalah solusi yang sangat baik untuk menjelajahi ibukota Inggris dalam 48 jam. Dengan membeli tiket secara online, Anda menghemat 10 pound. Biaya perjalanan adalah sekitar 30 poundsterling Inggris. Pada saat yang sama, tur siang dan malam termasuk perjalanan perahu di Sungai Thames dan hiking. Karakter yang ramah akan menemui Anda di bus. Di lantai dua bertingkat di rute biru ada panduan audio untuk tamu berbahasa Rusia. Selama perjalanan, Anda akan belajar banyak kisah menarik dengan detail sejarah. Dari jendela bus menawarkan pemandangan indah London yang megah.
Rute pembelajaran bus London
Penerbangan nomor 15 dari Trafalgar Square, bepergian melalui Strand dan Oldwich ke Tower Bridge, dan rute nomor 9 dari Albert Hall dioperasikan pada routemaster yang populer di seluruh London. Ongkosnya sama dengan biaya perjalanan dengan double decker modern, sehingga penduduk kota sering menggunakannya sebagai perjalanan sehari-hari untuk bekerja.
Rute 74 berangkat dari Stasiun Subway Putney Bridge di Fulham Palace. Bus melewati museum dan rumah besar Kensington, Dorchester Hotel dan Harrods Department Store. Selanjutnya, pergilah bersama Hyde Park ke perhentian terakhir di sebelah apartemen Madame Tussauds dan Sherlock Holmes di Baker Street.
Rute 24 rute dimulai di daerah London yang luar biasa bersemangat yang disebut Camden Town, di wilayah yang terdapat restoran, bar, dan pasar etnis. Naik bus London akan membawa Anda melewati Trafalgar Square, West End, Royal Guard Building, Big Ben, dan Westminster Abbey. Rute 24 terletak di Scotland Yard.
