Barang publik adalah barang yang dimaksudkan untuk dibagikan kepada orang-orang di negara itu dan dapat diakses oleh banyak orang. Ini berbeda dari barang-barang pribadi karena tidak hanya menguntungkan satu orang pribadi, tetapi sejumlah besar orang atas dasar kesetaraan. Barang publik dapat dibayar dan gratis. Namun, hukuman untuk penggunaan barang publik atau barang publik berbayar yang tidak dibayar jauh lebih ringan daripada hukuman pribadi. Dalam kasus terakhir, ini berarti pencurian, yang termasuk dalam kategori pelanggaran pidana.
Produk publik (atau layanan) adalah manfaat yang ditujukan untuk umum, bukan untuk penggunaan pribadi. Ini digunakan untuk tujuan umum. Produksi barang publik paling sering dibayar oleh negara. Pada saat yang sama, menggunakannya memberikan manfaat atau manfaat bagi sejumlah besar orang.
Fitur barang publik
Manfaat tersebut memiliki fitur karakteristik berikut:
- Mereka digunakan oleh siapa saja. Melarang orang tertentu untuk melakukan ini hampir tidak mungkin.
- Barang publik bersifat non-kompetitif. Konsumsi mereka oleh satu warga negara hampir tidak mempengaruhi kemungkinan menggunakannya oleh orang lain.
- Manfaat semacam itu tidak dapat dibagi menjadi komponen-komponen terpisah.
Gelar publik
Tidak selalu mungkin membedakan barang publik dan barang publik dari barang pribadi. Divisi ini hanya cocok untuk posisi tertentu. Di antara mereka adalah varian campuran, yang jauh lebih umum daripada yang hanya dimiliki satu jenis.
Barang-barang publik yang ketat termasuk udara yang dihirup, air hujan, cahaya lampu jalan atau mercusuar, energi matahari dan angin, dll. Dengan beberapa pembatasan, angkutan umum, stasiun, bandara, perpustakaan, teater, jalan, dan kereta api dianggap sebagai manfaat semacam itu. parkir.
Bagaimana permintaan barang publik ditentukan
Total permintaan untuk barang publik ditentukan oleh jumlah yang dibayarkan oleh semua konsumen per unit volume barang tersebut. Permintaan marjinal ditentukan oleh jumlah maksimum pengguna yang dapat dengan nyaman masuk dalam batas-batasnya atau menggunakannya secara bersamaan.
Peran negara dan individu pribadi dalam menciptakan barang publik
Lebih sering daripada tidak, barang publik dibuat oleh negara. Jarang, individu pribadi menjadi penggagasnya. Di masa lalu, pembangunan mercusuar di Inggris dilakukan tidak hanya oleh pasukan negara, tetapi juga oleh perusahaan swasta. Penciptaan tempat parkir, bus, bioskop, fasilitas dan infrastruktur wisata juga dapat dilakukan oleh pemilik pribadi.
Apa barang publik
Barang-barang ini disebut produk dan layanan yang digunakan oleh sejumlah besar orang atas dasar kesetaraan, seringkali gratis. Ini termasuk, misalnya, rambu-rambu jalan, tempat sampah kota, lampu jalan, lampu lalu lintas, pintu putar di kereta bawah tanah, pajangan elektronik, piring di ruang makan, inventaris taman bermain dan banyak hal lainnya. Bagian barang publik lebih tinggi di bawah sosialisme daripada di bawah kapitalisme. Namun, dengan struktur sosial apa pun, itu cukup signifikan.
Biaya Barang Publik
Larangan warga negara tertentu untuk menggunakan barang-barang tersebut seringkali tidak masuk akal dan dapat menyebabkan konsekuensi negatif. Namun, dalam beberapa kasus, mereka dapat dibayar. Misalnya, baru-baru ini bepergian dengan menggunakan jalan raya federal telah dibayar. Pada saat yang sama, tidak mungkin untuk menggunakan penerangan jalan, paving slab, breakwater, mercusuar dibayar, sementara biaya untuk toilet umum, bepergian dengan transportasi umum, makanan di ruang makan atau penggunaan korsel di taman kota sering diatur dan layak secara ekonomi.
Membayar untuk beberapa barang publik adalah bantuan tertentu bagi negara dalam menciptakan yang baru dan memelihara barang / barang yang telah dibuat dalam kondisi baik. Jika orang tidak ingin membayarnya, menemukan celah untuk digunakan secara gratis, ini mengurangi kemungkinan memperbaruinya, sebagai akibatnya dana benda-benda tersebut memburuk dan aus. Pertumbuhan jumlah manfaat dan penerima manfaat itu sendiri mengarah ke hal yang sama. Pihak berwenang membutuhkan lebih banyak uang dari anggaran, yang pada akhirnya memengaruhi upah Rusia. Pada saat yang sama, jika pihak berwenang mengenakan harga terlalu tinggi untuk menggunakan barang / barang (misalnya, harga ongkos bus), maka beberapa orang memiliki keinginan untuk tidak membayar tiket, karena harga seperti itu tampaknya terlalu mahal.
Jelas bahwa ini hanyalah salah satu dari banyak faktor yang mempengaruhi kualitas hidup warga negara, dan mungkin bukan yang paling penting, tetapi juga berkontribusi.
Konsep "barang publik"
Gagasan semacam itu dikembangkan oleh para ekonom. Untuk membuat dasar teoretis untuk menganalisis biaya pemerintah daerah, diusulkan untuk menggunakan konsep "barang publik". Sesuai dengan itu, tugas yang paling penting adalah kebutuhan untuk menyediakan populasi dengan layanan dan barang publik. Diantaranya adalah kompleks industri-militer, sains, sistem peradilan, perlindungan lingkungan, dll. Semua ini secara eksklusif dalam kompetensi negara.
Dengan peningkatan jumlah pengguna produk atau barang tertentu, ia dapat mulai aus lebih cepat, seperti yang terjadi, misalnya, dengan sebuah roadbed. Karena itu, tugas negara adalah mempertahankan kondisinya pada tingkat yang memuaskan. Yang paling bermasalah adalah kemunduran dana perumahan dan layanan komunal, perjuangan yang membutuhkan biaya besar. Tidak mungkin menutup mata terhadap masalah ini, karena dalam kasus ini proses kemunduran dan kebobrokan akan berlanjut, sampai dana semacam itu menjadi tidak dapat digunakan. Pemerintah dapat menanggung biaya dengan biaya sendiri atau dengan biaya konsumen.
